Kierownica i sztyca (karbą?)

[poziom]

Cześć,
szukam nowej kierownicy do szosy – najchętniej z ergonomicznym, lekko spłaszczonym (flat) górnym chwytem, żeby było wygodniej na dłuższych trasach. Zastanawiam się nad chińskimi kierownicami z AliExpress – macie jakieś doświadczenia z nimi? Na ile Waszym zdaniem karbon w kierownicy szosowej faktycznie daje coś w komforcie albo tłumieniu drgań, a na ile to tylko marketing?

Druga sprawa – myślę też o sztycy karbonowej. Tu już jestem bardziej zdecydowany, bo mam chińskiego gravela (składałem sam, rama i podzespoły SP Cycle, karbonowa kierownica i sztyca) i widzę, że sztyca faktycznie fajnie pracuje. Przejechane ~6k km i zero problemów. Jakie są Wasze doświadczenia i rekomendacje w tym temacie?

Z góry dzięki za opinie!

[łatośłętka]

O karbonie jako takim, tego właściwościach, nie ma jak sensownie napisać (z pominięciem oczywistości) - nie istnieje.
O konkretnych kierach w węglu słyszałem wiarygodne oceny pozytywne.

Co do sztyc - jedną użytkuję z 9/10 (?) lat, drugą rok trzeci. Druga, D-shape, działa lepiej.

Pod nowy projekt na oku w węglu miałem kolejną. Szczęściem dowiedziałem się, słabo znosi podsiodłowe torby (obciążenie do 3kg). - Odstąpiłem.