Rower Czerwony (Kona Unit X)

[maku]

Szukałem tego roweru długo. Już zakładałem, że nic z tego nie będzie. Nie, biorąc pod uwagę problemy Kony. Po czym od tak wyskoczył mi sklep w Tallinie z dwoma sztukami w moim rozmiarze…

Na razie przerzuciłem kilka gratów z innego roweru. Docelowo pewnie zmienię bagażnik - dolne oczka w tej Konie są dość wysoko, co mocno podnosi cały bagaż. Więc być może coś z mocowaniem na osi. Zamiast koszyków pewnie pójdą fork packi. No i stary framebag też pasuje tak sobie.

[Król Julian]

Znaczy Pogratulować

[podjazdy]

Kultowe Seicento w dobrym stanie też coraz trudniej dostać.

[maku]

Zgad

Kultowe Seicento w dobrym stanie też coraz trudniej dostać.

Zgadza się. Tylko w sumie nie wiadomo jak potoczą się losy firmy i czy będzie kontynuacja tego modelu. A szkoda, bo jako rower wyprawowy robi robotę.

[remik]

o qrcze- nieźle , pogratuować - ja kilka dni temu sprzedałem 

[maku]

Tak, widziałem, że sprzedajesz. Niestety nie mój rozmiar - ja szukałem L-ki.

[qbotcenko]

Teraz tylko ogarnąć fajny paintjob i będzie zacna maszina ^^

[EASYRIDER77]

Zgadza się. Tylko w sumie nie wiadomo jak potoczą się losy firmy i czy będzie kontynuacja tego modelu. A szkoda, bo jako rower wyprawowy robi robotę.

coś z marką KONA się dzieje?

gratuluję roweru, jak Remik kupował już mi się podobał. Przyjemności.

[maku]

Zgadza się. Tylko w sumie nie wiadomo jak potoczą się losy firmy i czy będzie kontynuacja tego modelu. A szkoda, bo jako rower wyprawowy robi robotę.

coś z marką KONA się dzieje?

W 2022 r. założyciele sprzedali Konę firmie outdoorowej. Nowemu właścicielowi biznes rowerowy nie za bardo szedł - w tym roku szukał chętnego na odkupienie marki. Równocześnie w ostatniej chwili wycofali się z Sea Otter Classic. Szczęściem, w maju biznes ponownie odkupili pierwotni założyciele, więc jest nadzieja że marka się nie zwinie.

[EASYRIDER77]

dziękuję za wyjaśnienie maku

[EASYRIDER77]

właśnie zwróciłem uwagę na ten bagażnik. Takie słabe te mocowanie. Tak wysoko? Co to za bagażnik?

[maku]

Bagażnik to Tubus Logo Classic 28’’ - ma wysokość 370mm do górnych prętów. Ciężko znaleźć coś niższego z bocznymi prętami.

Cała sprawa rozbija się o stosunkowo wysokie umieszczenie dolnych oczek w ramie. Wynika to z konstrukcji regulowanych dropoutów - w trójkącie jest wstawka do regulacji, która musi się rozminąć z oczkami. Ogólnie miałem na tym bagażniku worek i było ok. Planuje jednak obniżyć środek ciężkości. Najpewniej dam bagażnik mocowany do osi koła - coś ala OMM Divide.

[rufiano]

fajny rowerek , jezdziłby 

odnośnie bagażnika to pasował by tu customowy  , w/g mnie

[EASYRIDER77]

a przymierz od kół 26 cali

[maku]

Wymieniłem bagażnik na bardziej dopasowany. Do tego nowy frame bag, mini-sakwy na przód i nowe gripy.









Po pierwszym wyjeździe w nowym setupie, chwalę sobie frame bag Ortlieba - rolowane zamknięcie robi robotę. W innym moim frame bagu zamki się już strasznie zacinają od pyłu. Dodatkowo torba Ortlieba jest zgrzewana, a więc wodoszczelna. I całkiem pasuje do trójkąta.

Bagażnik ostatecznie zamocowałem na osi. Rower ma niezbędne oczka, ale ze względu na konstrukcję dropoutu te oczka są strasznie wysoko. Trzeba by customowy bagażnik robić żeby mocowanie w oczkach miało sens.

Mini-sakwy na widelcu trzymają się całkiem ok, zobaczymy jak się ten system sprawdza w dłuższym casie.