Korba 10rz do napędu 8rz

[michalma]

Mam pytanie dotyczące poprawy mojego napędu.

Fabrycznie posiadam korbę:
FC-RS200 - kwadrat i tarcze: 46/34

Mam gdzieś walającą się:
FC-R2000 - HT i tarcze: 50/34, mam też suport itd.
Tyle tylko, że wymiana dla samej osi to już tylko w ostateczności jak kwadrat wyzionie ducha...

Bardziej zależy mi na mniejszym blacie w okolicy 30 zębów.

I teraz pytanie czy korba:
FC-RX600-10 - GRX - tarcze 46/30
będzie współpracowała z resztą napędu 8 rzędowego od Clarisa?
Wolałbym zostać przy Clarisie bo nic do niego nie mam. Tylko brakuje mi lżejszego przełożenia na góry i załadowany rower...

Zrobiłem kiedyś coś podobnego z napędem Tiagry i założyłem korbę od 105, działało normalnie... Tyle tylko, że to "przeskoczenie" o jeden więcej, tutaj by było o 2...

Ma ktoś jakieś doświadczenia w tym temacie?

[Włod]

Nie prościej wstawić większą kasetę  jeśli wózek  obsłuży. Jaka t.przerzutka ?

[michalma]

Napęd w całości Claris.
Z tyłu mam teraz: 11/34 co daje mi przełożenie 1:1.
Większej już nie założę...

I tak muszę jakoś w trakcie sezonu zmienić kwadrat. Dlatego to pytanie.

[sinuche]

Napęd 8S (w sensie łańcuch) będzie działał z tarczami do 10S. Tu wiele się nie zmieniło - zębatka jest zębatka, to że jest węższa nie przeszkadza.
Mam odwrotną kombinację, stare tarcze szosowe (szerokie, z pełnymi zębami) z lat 90', (królowały 7/8) bez problemu działają z łańcuchem 10S.

[michalma]

Napęd 8S (w sensie łańcuch) będzie działał z tarczami do 10S. Tu wiele się nie zmieniło - zębatka jest zębatka, to że jest węższa nie przeszkadza.
Mam odwrotną kombinację, stare tarcze szosowe (szerokie, z pełnymi zębami) z lat 90', (królowały 7/8) bez problemu działają z łańcuchem 10S.

Dzięki dobry człowieku 

[Wilk]

Napęd w całości Claris.
Z tyłu mam teraz: 11/34 co daje mi przełożenie 1:1.
Większej już nie założę...

Da się założyć większą kasetę, tyko trzeba zamontować przedłużkę haka, choć wtedy ma się gorzej zestopniowaną kasetę.
Kombinacja z zębatką 10s do łańcucha 8s raczej powinna działać, choć ocenić to można dopiero po założeniu, u mnie takie mieszanie (bodajże zębatka od 8, a łańcuch od 9) słabo działało. Więc trzeba się liczyć, że jakość przerzucania może na tym ucierpieć

[michalma]

Trochę chcę odgrzebać temat. Trafił mi się wyjazd typowo górki, sporo przewyższeń więc temat wymiany musi nastąpić trochę szybciej. Kasa niestety musi pójść na co innego więc:

Korba:
https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/acera-m3000/FC-MT210-2.html
Ma stopniowanie jak w GRX ale jest sporo tańsza.
Tyle, że moja przerzutka przednia:
https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/claris-r2000/FD-R2000-F.html
Ma zupełnie inną linię łańcucha i pewnie nowej korby nie ogarnie...

Ja mam mocowanie na hak.  Zęby 30/46 na korbie. Jaką przerzutkę do tego?
Niby GRX ma prawie taką samą linię łańcucha? Ogarnie mi korbę od MTB? Czy szukać czegoś innego?
https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/grx-10-speed/FD-RX400.html

[worek_foliowy]

Ja mam w dwóch rowerach osprzęt szosowy i korby XT M760. Działa perfekcyjne. Rozwiązanie jest proste: korba trzyrzędowa z dwiema zębatkami.