Klucz dynamometryczny

[karol1994cz]

Siema, potrzebuje klucza dynamometrycznego do tego aby móc samodzielnie  dokręcać śruby w mostku i zacisku sztycy bez obaw o to że mógłbym uszkodzić któryś z tych elementów. Sztyca, rama, i rura sterowa są  wykonane z karbonu.  Podpowie ktoś  jaki kupić klucz i za ile ( bo w siecie widzę i za 70 zł i za 500 zł), dodam że będzie używany tylko kilka razy w ciągu roku.

[4gotten]

Moim zdaniem w zupełności wystarczy coś takiego:
https://allegro.pl/oferta/klucz-dynamometryczny-topeak-combotorq-10508148635
Używam podobnego rozwiązania od kilku lat i nie narzekam, taki o:
https://allegro.pl/oferta/prosty-klucz-dynamometryczny-inbusowy-tobe-5-bitow-10828583342
Wcześniej korzystałem z niemal identycznego klucza, który był dołączony do zakupionego roweru Canyon.

[kolega_na_fullu_;-)]

Dzięki, myślałem by nabyć taki klucz

[misiek]

Mam klucz Topeaka z pierwszego linku i jestem zadowolony. Do tej pory nic nigdy samo się nie odkręciło, żadnego gwintu nie zerwałem. W komplecie solidne bity w najczęściej używanych wymiarach. Do amatorskiego serwisowania myślę, że wystarczający. 

[worek_foliowy]

Potrzebuję kupić klucz dynametryczny. Nie musi być najlepszy, ale żeby był faktycznie solidny. Budżet powiedzmy do 600 zł.

[m.arek]

Potrzebuję kupić klucz dynametryczny. Nie musi być najlepszy, ale żeby był faktycznie solidny. Budżet powiedzmy do 600 zł.

Kup taki za 200, zostanie ci kaska na 2-3 wzorcowania

[Kòpôcz]

Do 600zl to już dobry budżet. Za ok. pół tej ceny polecam Proxxona 3-15. Na OLX czasem pojawia się nawet bliżej 200zł. Zakres obsłuży elementy z niskimi siłami (koszyki, tarcze hamulcowe), nie obsłuży niestety korb i blokady kasety (ale tu bez obawień walę z ręki). Bity trzeba dokupić.
Przy dynamometrycznym warto się nauczyć pewnych zasad pracy - zawsze zerować po pracy i zerować przed zmianą ustawienia.

[worek_foliowy]

Pewna osoba chce żebym pozmieniał jej części w rowerze. Ponieważ mam wziąć za to pieniądze, chcę zrobić wszystko zgodnie ze sztuką.

Do wymiany będą klamomanetki, korba, kierownica. Poza tym jeszcze przerzutki, kaseta, ale w tym przypadku moment jest stosunkowo mało istotny.

W sumie jedynie martwi mnie dokręcanie korby. Wolałbym akurat tego nie robić na wyczucie, bo sam mam złe doświadczenia z gubieniem lewego ramienia korby HT2.

[Kòpôcz]

Nie do końca rozumiem problem - na razie jawi mi się w przedziale od ok. 0,5Nm do 70Nm. Jednym kluczem tego nie obsłuższ. Jeśli przyjąć, że docisk do misek suportu zrobisz z wyczuciem palcami (wymaga ok. 1Nm), a miski po prostu wkręcisz mocno, to przedział 3-15 pozwoli Ci wkręcić resztę (śruby zaciskające korbę na osi potrzebują dość dużo, ale nie więcej, niż 15Nm).
Nie promuję Proxxona - po prostu w przypadku tego typu narzędzia wolę kupić od firmy, która się specjalizuje w produkcji narzędzi i takie podejście proponuję.

[worek_foliowy]

A faktycznie! Korba o której konkretnie myślę, to Ultegra R8000. Śruby mają być dokręcone z momentem 12 do 14 nm. Pewnie w pozostałych jest podobnie. Wspomniany klucz obsłuży akurat ten zakres.

Dzięki

[Kòpôcz]

Nie ma za co. Wybrałem Proxxona, bo akurat dolny zakres ma poniżej 5Nm - jest w rowerze kilka gwintów, w których się to przydaje

[łatośłętka]

Ten jest fajo:

https://www.bike-components.de/de/Syntace/Torque-Tool-1-25-Nm-Drehmomentschluessel-p37291/

https://www.bike-discount.de/de/drehmomentschluessel

Kiedy - kilkanaście lat temu - swój kupowałem właśnie pod rowery, nie wiedziałem są też konkretnie dla tych. Proxxon, jako 2gi, do grubych rzeczy, kupiłem już później. W stosunku do - choćby - beta jest toporny (mi słabo leży w ręku).