Maraton Podróżnika 2021 - zgłaszanie kandydatur i dyskusja

[olo]

Zaczynamy kolejną edycję. Początek tradycyjnie wyznacza zgłaszanie kandydatur, dyskusja o wyższości lokalizacji A nad lokalizacją B i narzekanie na połączenia kolejowe ;-)

Zachęcamy do zgłaszania propozycji tras. Propozycje proszę składać w tym wątku, zostaną one wydzielone do pierwszego wpisu. Jeśli chodzi o formalności, to nie musicie się niczego obawiać, praca zgłaszającego kończy się wraz ze zgłoszeniem propozycji, organizacja spoczywa na naszych barkach Prosimy tylko o fajne i rozsądne propozycje. Standardowe wymagania:

- boczne drogi, ładne widoki, ciekawe miejsca
- sympatyczna baza wstępnie uzgodniona z właścicielem - spodziewać należy się 150 osób. Obiekt nie musi być takim molochem, ale 30-40 miejsc powinien oferować. Mile widziane miejsca na namioty, knajpa na miejscu plus dostępność bazy noclegowej w okolicy oraz rozsądny dojazd transportem publicznym.

Z racji Covidu, póki co nie zaprzątajcie sobie głowy szukaniem bufetu.

Krótki wyciąg z regulaminu, całość tutaj: https://mp.kolo-ultra.pl/regulamin/

Propozycje tras zgłaszać należy do końca października, głosowanie rozpoczyna się wraz z początkiem listopada i powinna spełniać następujące warunki:
Propozycja powinna zawierać:
– trasę dłuższą (ok. 500 km);
– trasę krótszą (ok. 300 km);
– wskazanie bazy noclegowej (wstępnie uzgodnionej z właścicielem obiektu).

Start i meta zlokalizowane muszą być w pobliżu miejsca, w którym usytuowana jest baza noclegowa.

Organizator zastrzega sobie prawo do wstępnej oceny zgłoszonej propozycji i niedopuszczenia jej do głosowania ze względów organizacyjnych.

W przypadku, gdy w jedna ze zgłoszonych propozycji zdobędzie bezwzględną większość głosów, zawarte w niej trasy zostają wybrane oficjalnymi trasami Maratonu. W przeciwnym wypadku odbywa się druga tura z udziałem dwóch propozycji z największą liczbą głosów. W przypadku każdego remisu wygrywa propozycja, której miejsce startu znajduje się dalej w linii prostej od miejsca startu poprzedniej edycji Maratonu.

Wybrane trasy po uzgodnieniu z Forumowiczami mogą ulec drobnym modyfikacjom, mającym na celu poprawę organizacji i bezpieczeństwa Maratonu.

Krótki komentarz na pytanie, które się zapewne pojawi: dlaczego głosujemy zamiast z automatu jechać w Bieszczady, które wygrały w zeszłym roku i nie doszły do skutku?

Mogibyśmy ograniczyć sie do krótkiego komentarza: bo tak stanowi regulamin i zakończyć na tym temat. Jest to istotny argument, ale to tylko jedna strona medalu.
Druga jest taka, że w głosowaniu rok temu wygrała trasa, której nie uda się zrealizować ze względu na niepoważne podejście właściciela bazy w Radawie. Znaleziona awaryjnie baza rezerwowa wymagała zmiany zwycięskiej trasy i też nie okazała się być idealna jeśli chodzi o kwestie organizacyjne i komunikacyjne. Czasy są nieprzewidywalne, więc jest to dla nas szczególnie ważne.
Rozważaliśmy jeszcze bazę w Małopolsce i stamtąd trasę prowadzącą w Bieszczady, ale to byłaby jednak już zmiana wykraczająca poza regulaminowe "drobne modyfikacje"

Poza tym, już na koniec, poprzednie głosowanie odbyło się w listopadzie 2019, po maratonie na nizinach, przed epidemią. W 2020 mieliśmy trasę górską, mamy epidemię, która nie wiadomo co przyniesie, czy trzeba będzie jeździć w maseczkach, czy w ogóle będzie można wychodzić z domów, niech więc naród zdecyduje czego pragnie

Jesienny grawelowy maraton na Mazurach pokazał, że jest duży potencjał w tych okolicach, jest wiele pięknych regionów, których jeszcze nie odwiedziliśmy, zapraszamy do zgłaszania propozycji, pokażcie nam Wasze pomysły i fajne trasy. Może ktoś, kto w przeszłości przegrał głosowanie odważy się spróbować jeszcze raz? A może po raz drugi pojedziemy w miejsce, które już odwiedziliśmy? Piłka jest po Waszej stronie

Zdajemy sobie sprawę, że temat rusza w tym roku dość późno. Jeżeli byłoby tak, że potrzeba będzie kilku dni więcej by zgłosić jakąś propozycję, to będziemy starać się pójść na rękę.

[lukidra]

Druga jest taka, że w głosowaniu rok temu wygrała trasa, której nie uda się zrealizować ze względu na niepoważne podejście właściciela bazy w Radawie. Znaleziona awaryjnie baza rezerwowa wymagała zmiany zwycięskiej trasy i też nie okazała się być idealna jeśli chodzi o kwestie organizacyjne i komunikacyjne. Czasy są nieprzewidywalne, więc jest to dla nas szczególnie ważne.

Co do komunikacji, to akurat Przeworsk był znacznie lepszy niż Radawa poprzez bliskość autostrady oraz pociągu. Ale jeśli i tak Przeworsk odpada, to raczej już nie będzie szansy znalezienia dobrego miejsca noclegowego w tamtej okolicy. Owszem, zostają np domki w okolicy Sanoka, Leska itp. Ale tam dojazd jest znacznie gorszy niż do Przeworska. A niestety w tej okolicy, tzn od Łańcuta do Przemyśla, ten zajazd w Przeworsku wydaje być się najlepszy. Nie wiem, jak tam z terenami bardziej za Rzeszów, ale wtedy to już nie będzie trasa w Bieszczady tylko bardziej w Beskid Niski.

[MaciekK]

Daliśmy radę w Ujsołach damy radę w Przeworsku Zgłaszaj, zgłaszaj.

Nie wiem, czy będę miał głos, ale jak tegoroczna trasa wygra to jadę

[olo]

Co do komunikacji, to akurat Przeworsk był znacznie lepszy niż Radawa poprzez bliskość autostrady oraz pociągu.

Daliśmy radę w Ujsołach damy radę w Przeworsku  Zgłaszaj, zgłaszaj.

Dopiero teraz zdałem sobie sprawę, że uzyte przeze mnie słowo "komunikacja" ma dwa znaczenia. Pierwszy jako dojazd - i ten do Przeworska jest faktycznie w miarę OK, oraz jako komunikowanie się ludzi ze sobą. Ja miałem na myśli to drugie i z tego właśnie powodu wykluczyliśmy Przeworsk jako potencjalną bazę MP2021.

Nie wiem, czy będę miał głos, ale jak tegoroczna trasa wygra to jadę

Prawo głosu przysługuje każdemu, kto ukończył choć jedną edycję. Ankieta będzie na forum, może tak być, że kogoś pominiemy bo baza finalistów MP jest już dość spora, gdyby tak się stało to jak ruszy ankieta poproszę o PW i dostępu udzielę.

[lukidra]

Ok, w takim razie raczej nie będę zgłaszał swojej kandydatury z Przeworska. Jakby ktoś chciał jednak z tych okolic puścić trasę, to te ubiegłoroczne mam zapisane i w razie potrzeby mogę udostępnić i służyć pomocą

[PABLO]

Jesienny grawelowy maraton na Mazurach pokazał, że jest duży potencjał w tych okolicach, jest wiele pięknych regionów, których jeszcze nie odwiedziliśmy

A może by tak ... powiew świeżości. Skoro mogą byś dwie trasy: "500" i "300", to może, idąc za modą i popularnością, dodać, jako trasę stowarzyszoną, trzecią trasę - trasę gravelową?

Wspomniane Mazury akurat miałyby potencjał.

[lukidra]

A może by tak ... powiew świeżości. Skoro mogą byś dwie trasy: "500" i "300", to może, idąc za modą i popularnością, dodać, jako trasę stowarzyszoną, trzecią trasę - trasę gravelową?

Osobiście uważam że od gravelu są inne wyścigi. Podróżnik raczej od samego początku jest stricte nastawiony na szosę i niech tak zostanie. Jak ktoś chce gravel to są i PGR, i Carpatia Divide, i inne tego typu imprezy, na Wisła1200 kończąc.

[Żubr]

A może by tak ... powiew świeżości. Skoro mogą byś dwie trasy: "500" i "300", to może, idąc za modą i popularnością, dodać, jako trasę stowarzyszoną, trzecią trasę - trasę gravelową?

Wspomniane Mazury akurat miałyby potencjał.

Tylko że w MP najbardziej przyciągające jest wybieranie trasy i fakt zmiany trasy co roku. Jak dojdzie trasa szutrowa, to to jest dodatkowy problem przy wyborze bazy. Nie wszędzie i nie z każdego miejsca w Polsce taką trasę da się sensownie wytyczyć.

No i też taki klasyk szosowy jak MP jest cały czas ciepło przyjmowany, no i ma ten czar "podróżniczy", mimo całego tego fastiwalu karbonu i zippu w ostatnich latach, bo jest zawsze fajna, krajoznawcza trasa w formie dużej pętli. Teraz same gravelowe i przygodowe maratony powstają.

[PiKa]

To nie jest oficjalne zgłoszenie, ale rozważcie zatkanie białych plam https://www.podrozerowerowe.info/index.php?topic=23857.15

[Wilk]

Tylko że w MP najbardziej przyciągające jest wybieranie trasy i fakt zmiany trasy co roku. Jak dojdzie trasa szutrowa, to to jest dodatkowy problem przy wyborze bazy. Nie wszędzie i nie z każdego miejsca w Polsce taką trasę da się sensownie wytyczyć.

Dokładnie, o ile sensowną trasę szosową można wytyczyć w mnóstwie rejonów, to pogodzenie tego z gravelową przy tej samej bazie to już jest karkołomne przedsięwzięcie. Żeby wytyczyć dobrą trasę po szutrach to już trzeba świetnie znać dany rejon, dlatego nie ma sensu mieszać tych imprez. A jak ktoś lubi szutry - to imprez tego typu nie brakuje, a szybko przybywają nowe.

[Marek_lbn]

Podlaskie, tu nic jeszcze nie było. Może ktoś z tych okolic coś zaproponuje.
Tereny piękne.

[olo]

Nic nie było...  A gdzie to się wszystko zaczęło, 2014 rok - na historycznym Podlasiu. Fakt, że województwa Podlaskiego zahaczyliśmy tylko kawałek ;-)

500 km: https://ridewithgps.com/routes/29929134

300 km: https://ridewithgps.com/routes/29929126

[Marek_lbn]

Chodzi mi o większy objazd Podlasia. Białowieża, Biebrzański PN, Augustów, Wigry.

[olo]

Jestem za! Tylko potrzeba kandydatury, ktoś coś?

[Elizium]

Też mam tam jakby białą plamę na mapie. Całkiem, jakby tam nie było cywilizacji, czy coś...