bagażnik pod sakwy - zwykły czy mocowany na sztycę?

[korsarz222]

Witam,
Posiadam rower Kross B6 (koła 29"). Chcę kupić bagażnik pod sakwy rowerowe. Hamulce są hydrauliczne. Mam sprzeczne informacje. Jedni mówią, że może być zwykły bagażnik drudzy, że bagażnik mocowany na sztycę.
Poniżej zdjęcia roweru:
http://imageshack.us/photo/my-images/15/hra2.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/837/26na.jpg/

Jaki bagażnik mogę zamontować do tego roweru?

[furman]

Pełnowymiarowych sakw na bagażnik mocowany na sztycy nie założysz gdyż mają one ograniczenie wagi bagażu do kilku kg.
Natomiast kupując odpowiednie adaptery możesz założyć prawdziwy bagażnik. Jest z tym trochę zabawy ale da się.

[Iwo]

Większym problemem od hamulców tarczowych (to, że są hydrauliczne nie ma nic do rzeczy) jest brak otworów pod bagażnik i trzeba wykombinować jakieś obejmy, były takie patenty na forum.

[korsarz222]

Czy takie "adaptery" czy "patenty" ingerują w ramę np spawanie dodatkowych uchwytów itp)?

[furman]

Ingerują raczej w lakier na ramie niż w samą ramę. To są obejmy ściskające ramę więc siłą rzeczy jakieś obtarcia mogą się pojawić. Większość ciężary przejmują dolne pręty. Te na górze to raczej tylko stabilizatory. Dużo teraz o Wilku ( Michał Wolf) na forum. Ostatnią wyprawę na Gibraltar odbył na rowerze bez mocowań pod bagażnik i nie narzekał.
Poszukaj w google pod hasłami - adaptery bagażnika, adapter pod hamulec tarczowy..itp.

[worek_foliowy]

Również jeździłem na rowerze bez oczek ale narzekałem Istotne żeby obejma nie była za za duża - należy wziąć wyraźnie mniejszy rozmiar niż wynikałoby ze średnicy rurki i spłaszczyć. Dzięki temu obejma będzie się zaciskać i nie powinna się przekrzywiać wbijając w ramę. Po drugie, dobrze żeby były fabrycznie założone gumy, wykonane z dętki mogą mieć tendencje do przesuwania. Odpowiednie wydają mi się być obejmy firmy Erico - cena niewiele wyższa ale wykonane są z twardego metalu i posiadają gumy.

Jeździłem z kilkukilogramowy bagażem i miałem niewielkie problemy z przekrzywianiem, które prawdopodobnie spowodowane były za dużym rozmiarem obejm.

Lepszym rozwiązaniem może być przełożenie oczek bagażnika przez szpilkę koła.

[gagarin]

Thule ostatnio wypuściło bagażnik, który rozwiązałby Twój problem. https://www.thule.com/pl-pl/pl/products/luggage-and-bags/bike-bags-and-racks/racks/bagaznik-thule-pack-n-pedalt-tour-rack-_-pp_100016
Cena niemała, a i z dostępnością może być problem, ale może Cię zainteresuje. W Magazynie Rowerowym testowali i podobno sprawdza się bardzo dobrze.

[mariobiker]

Bagażnik oczywiście zwykły, te na sztycę mają max 10 kg udźwigu. Potrzebne adaptery znajdziesz na allegro produkuje je firma Sport Arsenal.

[Dany]

Hej,

Odświeżam temat. Czy przez te dwa lata znaleziono jakieś rozwiązania odnośnie bagażników rowerowych do nieprzystosowanych rowerów? Mam Kross Level B7 2016, do którego chciałbym kupić osprzęt z sakwami i jedyne co znalazłem to:




Boję się, że obejmy uszkodzą widelec i porysują go podczas większego załadunku, tym bardziej że rurki nie są okrągłe lecz trójkątne. Czy ktoś ma jakieś rady?

[AdrianU]

Może coś takiego?
http://www.szumgum.com/obejma-podsiodlowa-z-adapterem-do-montazu-bagazika.html

[Dany]

O ile obejma na sztycę nie stanowi tutaj problemu, o tyle nie mam pojęcia jak zamontować dolną partię tzn. jeśli kupię bagażnik pod hamulce tarczowe to jak go zamontować? Gruba szpilka od szybkozamykacza nie ułatwia roboty, a od braku jakichkolwiek otworów już nie wspomnę...
Widziałem rozwiązanie Thule ale 500 zł za bagażnik to trochę za dużo 

[AdrianU]

Wpisz w google "adapter sport arsenal" i coś dla siebie znajdziesz  inne firmy również oferuja podobne adaptery

[Dany]

Faktycznie taki adapter może być dobrym rozwiązaniem. Znalazłem jeszcze coś takiego na YT:
https://www.youtube.com/watch?v=Gk277BaBHSw&t=34s

Pojeżdżę jeszcze po sklepach rowerowych i jak znajdę jakieś sensowne i bezpieczne rozwiązanie to rozpiszę tu wszystko. Oczywiście jeśli ktoś przerabiał już ten temat i ma coś do dodania to każda informacja będzie przydatna.

[Mariusz]

Pomysły z filmiku odpuść, propozycja od kogoś, kto nie ma granatowego pojęcia na temat. Zwykłe druciarstwo.
Najbardziej obciążonym i mającym największy wpływ na sztywność całej konstrukcji jest dolne mocowanie bagażnika.
Szukaj adapterów Arsenala lub Tubusa pod hamulec tarczowy. Ewentualnie na podstawie tych adapterów wyrzeźbić coś samemu.
Pamiętaj też, o odpowiedniej odległości sakw od korby, by nie ocierać piętami o sakwy!

[worek_foliowy]

Jaką masz średnicę szpilki tylnego koła?