Co dziś zrobiłeś/aś rowerowego?

[jgkmarcin]

60 km. po Kotlinie Marciszowskiej. Niestety nogi "nie podają" - jakby mięśnie poskurczane

[paweł.70]

Z rodziną dookoła zalewu zemborzyckiego. Przy okazji został ustanowiony rekord syna i wynosi od tej chwili 51.02km. Tatuś cały w 'skowronkach"

[slavy]

zakończyłem tegoroczne sakwowanie z wynikiem 1190 km

[worek_foliowy]

Nie sądziłem, że to się kiedykolwiek stanie, ale kupiłem swoje pierwsze szosowe klamkomanetki Shimano (105 ST-5500) i pedały SPD (jedna strona SPD, druga platforma, model PD-A530) Do tego dostałem jeszcze kierownicę z przyzwoitą owijką.

[Giovanni]

Nic. I się cieszę bo odpoczywać też trzeba

[yurek55]

Ostatnia wycieczka nad morzem 59km. Potem jeszcze tylko 527 km w samochodzie, ale to się nie liczy. Trzymam kciuki za znajomych jadących GMRDP.
A na zdjęciu bezpłatna nadmorska miejscówka w Jarosławcu

[siendziaty]

1. Odebrałem rower z serwisu - z nowym widelcem zamiast ciężkiego, wiecznie zablokowanego amortyzatora - 1,6 kg mniej.
2. Kibicuję uczestnikom GMRDP.

[Wawal]

Dziś rozpakowywanie. Wczoraj o 23:02 powrót do domu z 2 tygodniowej rodzinnej wyprawy po Litwie. Było cudownie 

[M-kwadrat]

Zaliczyłem kolizję rowerową. Odkąd do pracy jeżdżę przez te skrzyżowania https://www.google.pl/maps/dir///@52.4356872,16.9208386,246m/data=!3m1!1e3 ścieżek rowerowych, gdzie prawie z każdej strony jest z górki, to cały czas czułem pietra i miałem złe przeczucia.

Po tygodniu, tym razem cyklistka, wymuszała pierwszeństwo. Tym razem miałem lepszy widok bo jechałem w drugim kierunku niż ostatnio i udało mi się wyhamować. Pani objechała mnie z obrażoną miną... A dwa dni później na ścieżce stała karetka a obok niej dwa rowery... chyba zmienię trasę i będę jeździł na około.

1. Odebrałem rower z serwisu - z nowym widelcem zamiast ciężkiego, wiecznie zablokowanego amortyzatora - 1,6 kg mniej.

26" czy 28"? Mnie czeka wymiana amortyzatora w 28 calowcu i rozważam też wstawienie czegoś sztywnego ale najchętniej bez zmiany geometrii roweru. W serwisie przy ostatniej wizycie powiedzieli mi, że trzeba szukać czegoś z rurą 1 1/8 cala, gwintowaną - nie wiem na ile to zawęzi wybór.


A w temacie wątku to rozmyślam co zrobić z wakacjami. Po kilku latach zanosi się na to, że będę miał chwilę urlopu ale niestety dopiero w listopadzie.

[globalbus]

W serwisie przy ostatniej wizycie powiedzieli mi, że trzeba szukać czegoś z rurą 1 1/8 cala, gwintowaną - nie wiem na ile to zawęzi wybór.

Musisz zmienić stery i mostek na ahead. Pod gwint absolutnie nic nie ma.

[M-kwadrat]

W serwisie przy ostatniej wizycie powiedzieli mi, że trzeba szukać czegoś z rurą 1 1/8 cala, gwintowaną - nie wiem na ile to zawęzi wybór.

Musisz zmienić stery i mostek na ahead. Pod gwint absolutnie nic nie ma.

O jakich, orientacyjnie, kosztach tu mówimy? Tak rozsądnie jakościowo. Bo zerknąłem w ofertę pobliskiego sklepu i tam w kategorii "stery a-head 1-1/8 cala" mamy pozycje od 27 do 299 zł. Myślę sobie - z mostkami na pewno będzie łatwiej ale gdzież tam! Tu mamy rozrzut od 24 do 819 zł. I o ile carbonowe i temu podobne luksusy jestem w stanie sam odrzucić to reszta wygląda dla mnie podobnie (nie wziąłem jeszcze pod uwagę średnicy kierownicy).
Widelce będę dopiero przeglądał - wiadomo, że musi być pod V-ki.

[globalbus]

dobre stery ahead to ok 60zł (maszynowe). Musisz kupić tzw klasyczne, niezintegrowane (z miskami na zewnątrz). Mostek w okolicach 50zł.

[magda]

Po raz kolejny próbowałam wyregulować przerzutki w czołgu. Bezskutecznie  Chyba jednak serwis odwiedzę by mi ustawili jak trzeba. Na jedną zębatkę z tyłu łańcuch nie wchodzi. Reszta działa ale topornie i z opóźnieniem. Może to być od złej długości łańcucha?

[R_och]

przejażdżka na działkę w sumie 35 km, ale trzeba się wyspinać ze 190 m n.p.m. na 390 m n.p.m. na dystansie 15 km. Za to wraca się super prędziutko

[globalbus]

Po raz kolejny próbowałam wyregulować przerzutki w czołgu. Bezskutecznie  Chyba jednak serwis odwiedzę by mi ustawili jak trzeba. Na jedną zębatkę z tyłu łańcuch nie wchodzi. Reszta działa ale topornie i z opóźnieniem. Może to być od złej długości łańcucha?

Raczej nie. Syfna linka, za słaba sprężyna w przerzutce?