Co dziś zrobiłeś/aś rowerowego?

[Waski]

Jak masz koła Mavica to za wymianę szprychy i na 2 stówki mogą Cię podliczyć 

mam - kwestia jeszcze kto to zrobi
Bodyk nie chciał dotykać tych kół jak mu pokazałem

Chyba złożę sobie jakieś pancerne koła zapasowe a te zostawię na lepsze czasy

[MarqoBiker]

Dziś tylko 51 km, z rana lało, potem nagle się upalnie zrobiło więc pierwszy raz w raz roku jechałem w krótkich spodenkach i t shircie . Człowiek zapomina jakie to wspaniałe uczucie gdy nie ma na sobie kilograma ubrań

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[Waski]

Właśnie o to chodzi, że koła Mavica z reguły mają nietypowe szprychy, więc na naprawę trzeba je wysyłać do dystrybutora (Harfy), gdzie kosztuje to astronomiczną kwotę (przy niektórych modelach za wymianę 1 szprychy ludzie płacili koło 300zł). To są bardzo fajne koła - ale tylko do momentu dopóki coś w nich nie pierdyknie 

Szprycha kosztuje u nich 18 PLN
Centrowanie koła to 40 PLN

Nie wygląda to źle ale tylko pod jednym względem - że nyple się nie pozapiekały i da się wycentrować. Jeśli nie to wchodzi w grę tylko wymiana szprych (19x18) plus zaplecenie koła (100) - odpada centrowanie (40)

Wtedy wyjdzie:
20x18 =360 - szprychy
100 zaplecenie

Suma 460 PLN

Serwis bębenka to 65 pln

Zawiozę im to w poniedziałek i zobaczymy co oni na to.
Szkoda, że wcześniej nie obcykałem bo właśnie brat tam pojechał :/

[Waxmund]

Nie lepiej sobie złożyć nowe koło na jakichś porządnych, łatwo wymienialnych częściach?

32 szprychy DT = 64zł
Obręcz Mavin Open Pro - 200zł
Piasta jakiegoś Novateca- ~130zł

I masz niezniszczalne koło

[PABLO]

Dopiero wczoraj poszedł drugi tysiączek w tym roku.

PABLO

[Waski]

Nie lepiej sobie złożyć nowe koło na jakichś porządnych, łatwo wymienialnych częściach? 32 szprychy DT = 64zł Obręcz Mavin Open Pro - 200zł Piasta jakiegoś Novateca- ~130zł I masz niezniszczalne koło

Dziś czytałem właśnie temat Ola o kołach i podobnie dumam.
Jeśli to będzie kwestia wymiany szprychy to oczywiście zrobię to ale i tak mam zamiar złożyć sobie jakieś niezniszczalne koła.

Ale kurde - wygląd Czarnuli mi się popsuje

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[Waski]

Ale po co chcesz wymieniać wszystkie szprychy jak tylko 1 pękła? Wymieniasz tę jedną - i centrujesz, ewentualnie kup sobie kilka na zapas

z tego co wyczytałem to często w tych kołach nie da się wycentrować koła bo są pozapiekane nyple - gościu w serwisie ostrzegł przed tym, że jeśli nie da się centrować koła to wtedy będzie trzeba wymieniać szprychy a to już bardzo dużo koszt.

Nie wiem, nie znam się - ode mnie dostaną do wymiany jedna szprychę i jeśli coś się nie da to będziemy myśleć wtedy

[olo]

Do mnie w niedzielę mają przyjechać Mavic Aksiumy od Łatosia. Jak zamontuję, przejadę się to wrzucę zdjęcia i opiszę wrażenia. 

[Wilk]

Wiadomość usunięta.

[Waski]

Nie wiem czy trochę nie naciągają ludzi w ten sposób. Poza tym koło zaplecione od zera w serwisie - to już raczej nie będzie to samo co koło fabryczne, kluczową sprawą w jakości koła, szczególnie tego na małą ilość szprych - jest jakość zaplotu. Fabryczne koło Mavica ma tę jakość niewątpliwie wysoką, zaplecionie w Harfie - już niekoniecznie. Jakbyś musiał wymieniać wszystkie szprychy - to radziłbym jednak składać nowe koło, koszt porównywalny, a potencjalnie mniej awaryjne

też mam takie obawy i już pracuję nad wspomnianą przez Ciebie alternatywą. Muszę się szybko uwinąć bo czas ucieka

[tomek]

Poza tym koło zaplecione od zera w serwisie - to już raczej nie będzie to samo co koło fabryczne, kluczową sprawą w jakości koła, szczególnie tego na małą ilość szprych - jest jakość zaplotu. Fabryczne koło Mavica ma tę jakość niewątpliwie wysoką, zaplecionie w Harfie - już niekoniecznie.

Często się zastanawiam nad prawdziwością takiej tezy, szczególnie patrząc na napis na moich crossone: Hand made in Romania

Oczywiście crossone to najniższy model mtb, tu wątek o szosowych. Patrząc na ich jakość, mocno zastanawiam się czy kupić sobie do szosy ksyrium czy jednak złożyć coś na piastach shimano

[roweras]

Rowerem do kościoła i na zakupy
Przewiozłem butelkę 3l oleju i ciężką torbę


Licznik znowu nie chce działać.
A przecież ustawiłem magnes równo ze strzałką na czujniku....

Chociaż w obstrukcji montażu jest narysowany sposób montowania dedykowanego magnesu.
Wnioskuję, iż ten magnes do tego licznika nie podejdzie, bo nie da się go ustawić odpowiednio z czujnikiem.

[średni]

crossone-śmiało, zazwyczaj większość kół cenowo tańszych systemowych zbiera dobre opinie nawet w zagranicznych magazynach rowerowych.

Właśnie, któraś linia Ksyrium była wadliwa i pękały szprychy(zazwyczaj jedna).