wszystkie drogi prowadzą do RZYMU

[podjazdy]

Dlatego szukałbym połączenia z Wiednia do Monachium i do Wiednia wracał na rowerach... slalomem:) Byłoby też więcej zjazdów niż podjazdów chyba.

No to z Wiednia masz bezpośrednie pociągi Westbahn do Monachium. Co do liczby zjazdów/podjazdów to różnicy wielkiej nie będzie, chyba, że z Monachium pojedziesz jeszcze pociągiem na Przełęcz Seefeld, a stamtąd na własnych kołach. Albo na Brennero (ale to trzeba naprawdę wcześnie rezerwować), wtedy z Brennero masz przez włoską stronę zjazd w kierunku Bolzano i drogami rowerowymi przez doliny w Dolomitach. Z Seefeld z kolei masz zjazd w dolinę rzeki Inn, tylko nie główną drogą, a trochę opłotkami. Potem po płaskim na wschód.
Wariant przez Brennero ma dużo lepsze walory widokowe, ale wtedy jedzie się w kierunku Villach.

[Felek]

Cześć, mam kilka szybkich pytań. Plany na wakacyjny wyjazd rowerowy cały czas w powijakach. Szwecję chyba porzuciliśmy, żona ma za mało urlopu. Ale teraz jest pomysł na Austrię. Dojazd autem do Widnia i dalej pociągiem do Sankt Anton am Arlberg. I tu pytanie, poniżej jest screen jak wyglądają przedziały dla rowerów. Czy ktoś może wie czy te rower mogą stać na kołach, czy są to miejsca 'wiszące', chodzi mi o to, że dla nas najlepiej byłoby wtoczyć się na kołach do pociągu i spiąć rowery w miejscach dla nich udostępnionych.

Jest na 2 dorosłych i 3 dzieci. Z tego co widzę to piąty rower musiałby być w innym wagonie, chyba że ten najmniejszy rowerek najmłodszej córki przypiąłbym do naszych.

Pozdrawiam i będę wdzięczny za pomoc.

[Cokeman]

nie powinno być problemu by nie wieszać. Jechałem na tej trasie z Wiednia w stronę Bregenz i tam rowery stały. Czasami tam jeździ ICE niemieckie i tez jest sporo miejsca by postawić i nie wieszać, mimo, ze są wieszaki

[Felek]

Ok, dziękuję za odpowiedź.

[Wilk]

Tyle, że w austriackich kolejach to nie jest tak jak w polskich, ze kupując bilet na rower masz miejsce tuż obok niego. Ja jechałem w tym roku z Innsbrucku do Wiednia pociągiem i rower był jeden wagon od miejsca, gdzie miałem miejscówkę.

[Felek]

Ale może zależy to od linii? Po wybraniu opcji destynacji, liczby pasażerów itp, pojawia się schemat wagonu i tam mogę wybrać konkretne miejsca dla pasażera oraz dla rowerów:

[Felek]

I jeszcze jedno, czy ktoś wie dlaczego, jak wybieram krótszą trasę do Salzburga, to cena wzrasta?

Zaznaczę, że chodzi o ten sam pociąg (to samo oznaczenie) i tę sagą godzinę startu:

Salzburg:



Innsbruck:



Wcześniejsze screeny dotyczyły dojazdu do Sankt Anton am Arlberg tym samym pociągiem i tam było jeszcze taniej. Im dalej tym taniej? A co jak kupię bilet do Sankt Anton am Arlberg a wysiądę w Salzburgu?

[EASYRIDER77]

ciekawe, im dalej tym taniej,
mało tego, jedzie pociąg przez Niemcy więc teoretycznie międzynarodowe połączenie.