ROgravel

[PABLO]

c.d.n.

[qbotcenko]

Ależ tam mają dobrze wyposażone sklepy 

[PABLO]

Ależ tam mają dobrze wyposażone sklepy

To wiejski bar w małej wsi.

Normalne sklepy są wyposażone jak u nas. Za to u nas, po wsiach, nie ma ani baru, ani się gdzie browara czy kawy kulturalnie jak w Rumunii napić. Więc pod tym względem jesteśmy lata świetlne za Rumunami. Od lat jeżdżę po Rumunii, a podsklepowych meneli widuje się bardzo, bardzo sporadycznie.

[PABLO]

c.d.n.

[Król Julian]

Te klimaty, na Twoich zdjęciach, są absolutnie urzekające

[R_och]

Pablo te ostatnie zdjęcia to jaki czas (miesiac) i jakie miejsca. Pytam bo wyjątkowo mi się podobają.

[PABLO]

Pablo te ostatnie zdjęcia to jaki czas (miesiac) i jakie miejsca. Pytam bo wyjątkowo mi się podobają.

7-14 sierpnia 2022.

Z tymi miejscami na naszych wyjazdach jest jak z twórczością Andrzeja Stasiuka. Przeczytawszy jedną książkę, jest tak, jak bym przeczytał wszystkie. Łącznie z tymi, co dopiero zostaną napisane. A mimo to, czekam z niecierpliwością na kolejne.

Namawiam syna na wspólny wyjazd, może być okazja.

[qbotcenko]

na tych Twoich wyjazdach albo trzeba dużo pchać, albo mieć łydy z tytanu - przynajmniej po zdjęciach oceniając, gdzieś 1/3 drogi wolałbym ciągnąć rower z piwem w ręku 

[PABLO]

na tych Twoich wyjazdach albo trzeba dużo pchać, albo mieć łydy z tytanu - przynajmniej po zdjęciach oceniając, gdzieś 1/3 drogi wolałbym ciągnąć rower z piwem w ręku 

Spokojnie. To są wyjazdy z zawartością 0% ultra.

Jest czas i na jazdę i na browar.

[MaciekK]

na tych Twoich wyjazdach albo trzeba dużo pchać, albo mieć łydy z tytanu - przynajmniej po zdjęciach oceniając, gdzieś 1/3 drogi wolałbym ciągnąć rower z piwem w ręku 

Góry są solidne, te szutrówki są momentami strome i w tych miejscach zwykle nawierzchnia nie jest za dobra. Zresztą asfalty też potrafią być trudne z długimi sekcjami ponad 12%. Zaryzykowałbym stwierdzenie, że łatwiej niż w Alpach nie jest, a ja byłem tylko tydzień.

[PABLO]

Góry są solidne, te szutrówki są momentami strome i w tych miejscach zwykle nawierzchnia nie jest za dobra. Zresztą asfalty też potrafią być trudne z długimi sekcjami ponad 12%. Zaryzykowałbym stwierdzenie, że łatwiej niż w Alpach nie jest

Jak wszędzie w górach, chociażby w naszych Beskidach. Są drogi górskie, często strome, o nawierzchni pod traktor i drogi szutrowe albo asfaltowe, dostosowane do innych pojazdów. To co wyróżnia Karpaty Rumuńskie na plus, poza słabym zagospodarowaniem turystycznym, to to, że ludzie nadal żyją w górach i stąd jest tam "klimatycznie" oraz wciąż jest wiele dróg, w miarę dobrze utrzymanych, modernizowanych, często asfaltowanych. Przejezdnych nie tylko na MTB, ale chociażby na gravelu.

[sinuche]

Góry są solidne, te szutrówki są momentami strome i w tych miejscach zwykle nawierzchnia nie jest za dobra. Zresztą asfalty też potrafią być trudne z długimi sekcjami ponad 12%. Zaryzykowałbym stwierdzenie, że łatwiej niż w Alpach nie jest, a ja byłem tylko tydzień.

Nie, no zachowajmyy pewne proporcje.
Alpy a góry w Rumunii to zupełnie co innego.
Ile jest przełęczy, podjazdów na wys. ponad 2000tyś w Rumunii?
Tylko w górach Fagoraskich jest kilka.

Reszta Karpat?
Podjazdów z przewyższeniem 1000m to jest niewiele, tak żeby było kilka kilometrów jednym ciągiem

[PABLO]

[MaciekK]

Nie, no zachowajmyy pewne proporcje.
Alpy a góry w Rumunii to zupełnie co innego.
Ile jest przełęczy, podjazdów na wys. ponad 2000tyś w Rumunii?
[...]
Podjazdów z przewyższeniem 1000m to jest niewiele, tak żeby było kilka kilometrów jednym ciągiem

To nie o wysokości chodzi a gradienty. W turystyce podjazdy 1500+ robi sie i tak na raty, więc nie o samą dlugosc chodzi. Dlugich podjazdów jest zresztą sporo. Ja byłem tydzień, na dodatek to w tych nizszych i 800+ na 12km spotkałem, chocby Stana de Vale od Budureasa, czy z Remeti drogą DJ108K w stronę zalewu.

 Zjeździłem ponad dwa tysiące km w Alpach różnorakich podjazdów i moim zdaniem nie jest tam ciężej.

[PABLO]

Stana de Vale od Budureasa, czy z Remeti drogą DJ108K w stronę zalewu

Spoko drogi. Bardzo dobry asfalt i zakosy. Dużo w cieniu.

Tu masz fajny, szutrowy podjazd na Curcubăta Mare. Sama końcówka to niestety wypych, ale zamiast wpychać się na szczyt, można pojechać grzbietem w kierunku Muntele Găina, skąd są drogi przejezdne na obie strony grzbietu.

Zresztą, w wielu dolinach są drogi, które "liczbowo" wydają się lajtowe i nieatrakcyjne, a czasem trzeba jechać ze dwa dni, aby osiągnąć przełęcz. No i zapasy trzeba mieć na kilka dni.