Ślad trasy .gpx do przejechania z nawigacją mówioną a milczący?

[8850]

Spotkałem się z śladami .gpx bez komend i poleceń (głosowych i pisanych) i z komendami. Czy istnieje conwerter (www) który goły ślad .gpx bez poleceń (skręć w lewo/prawo) przerobi na polecenia?

Bardzo dobry planer tras: https://brouter.m11n.de/ ma w profilu magiczną opcję generującą polecenia i głosy: "turnInstructionMode" w postaci: "auto, none, osmand style, oruxmap style, comment style, gpsies-style" ale wtedy jeśli go akurat zechcemy użyć i generujemy sami ślad od nowa.

wg. moich opbserwacji aplikacje na smartfonie:
osmand - sam dokłada wskazówki głosowe po zaimportowaniu śladu .gpx, Przestałem używać z racji interfejsu
oruxmap  - nie dokłada sam wskazówek, prowadzi z głosem i komendami jeśli taki ślad .gpx otrzyma lub milczy jeśli ich w śladzie nie ma. Używam ciągle z apką brouter, orux b.trudny w konfigu, dla mnie świetny.
mapy.cz - niestety nie prowadzi po zaimportowaniu śladu .gpx. Używam ciągle, świetny
locus - przestałem używać aplikacja zaczeła mnie denerwować
gurumap - nie prowadzi głosowo

Jakie są wasze obserwacje z gotowymi śladami mówionymi a milczącymi?

[Król Julian]

Locus działa poprawnie w trybie nawigacji mówionej zarówno ze śladami importowanymi jaki generowanymi samodzielnie. Teraz weszła nowa generacja Locusa, zatem masz okazję wypróbować ponownie . Innych apek do nawigacji głosowej nie używałem

[zws]

Czy można "skręty" do Locusa wyznaczyć na kompie a następnie zaimportować gpx-em ? Chodzi mi o własne punkty, nie te z automatu.

[Król Julian]

Nie wiem. Ale skarbnicą wiedzy nt. Locusa jest WujTom. Uderzaj do niego.

[WujTom]

Przychodzi mi do głowy jedynie taki sposób na około.
Jeżeli wyznaczysz trasę przez web to będziesz miął wszystkie skręty następnie możesz usunąć te co Cię nie interesują i zostaną tylko te co chcesz

[zws]

następnie możesz usunąć te co Cię nie interesują i zostaną tylko te co chcesz

Np. przez edycję gpx-a w notatniku. Dzięki

Jakie są wasze obserwacje z gotowymi śladami mówionymi a milczącymi?

Moje są takie, że jak chcesz być dobrze poprowadzony w górach, lesie i poza szlakami to skręty musisz wyklikać sobie sam. Automat prędzej czy później wyprowadzi Cię w pole.  

[WujTom]

Moje są takie, że jak chcesz być dobrze poprowadzony w górach, lesie i poza szlakami to skręty musisz wyklikać sobie sam. Automat prędzej czy później wyprowadzi Cię w pole.

Nie mam takich doświadczeń, prędzej nie usłyszę komunikatu o skręcie. Co zdarzyło się nie raz 

W Locus możesz sam określić "gęstość" informacji o zmianach w torze jazdy.

[dudi]

To jak już sobie tak dywagujemy nad śladami gpx...
Jest jakaś opcja, żeby przygotować ślad tak, żeby oregon 450 piknął mi "hej, tutaj masz skręcić, a nie cisnąć prosto!". Nowe Garminy to ogarniają i jak pożyczam od Ani edge'a, to czuję ten komfort, że mi piknie pośrodku wsi. A Oregon wiadomo, tylko ślad pokazuje... Może jest jakaś magiczna opcja, żeby ze śladu zrobił sobie trasę nawigacyjną?

[marcin_g]

Czy można "skręty" do Locusa wyznaczyć na kompie a następnie zaimportować gpx-em ? Chodzi mi o własne punkty, nie te z automatu.

Moim zdaniem (poprawcie jeśli się mylę) format gpx normalnie nie ma możliwości zapisania informacji o skrętach - chyba, że jest jakieś standardowe extension (tak jak dla pulsu jest gpxtpx:hr itd) - ale nic nie wiem o tym. Dlatego np. robiąc przejście Komoot -> gpx -> wahoo traci się wskazówki, ale zaciągając na wahoo bezpośrednio z komoota (opcja synchronizacji) - wskazówki są dostępne (zgaduję, że wtedy track jest przekazywany jako tcx albo fit).

[Wilk]

To jak już sobie tak dywagujemy nad śladami gpx...
Jest jakaś opcja, żeby przygotować ślad tak, żeby oregon 450 piknął mi "hej, tutaj masz skręcić, a nie cisnąć prosto!". Nowe Garminy to ogarniają i jak pożyczam od Ani edge'a, to czuję ten komfort, że mi piknie pośrodku wsi. A Oregon wiadomo, tylko ślad pokazuje... Może jest jakaś magiczna opcja, żeby ze śladu zrobił sobie trasę nawigacyjną?

To nie tyle dotyczy nowszych, co rowerowych i nierowerowych. Starsze Edge też miały tę funkcję, a nowe turystyki dalej tego nie mają, przynajmniej na tyle na ile się orientuję, bo już trochę mniej siedzę w temacie.

By mieć takie wskazówki musisz zrobić trasę (Route), a nie ślad (Track). Ale trasa rządzi się innymi prawami, to zbiór punktów, pomiędzy którymi Garmin sam wytycza trasę, więc można się na tym przejechać jak się tego dokładnie nie sprawdzi, a chcemy się ściśle trzymać śladu. Turysta jak pamiętam używał takiej opcji chyba z Dakotą i miał dobry system na robienie tych tras, by jechały po śladzie.

[dudi]

Starsze Edge też miały tę funkcję, a nowe turystyki dalej tego nie mają, przynajmniej na tyle na ile się orientuję, bo już trochę mniej siedzę w temacie.

No i to jest wiele wyjaśniające, czekałem na Twoje doświadczenie w tym temacie. Jeśli tak jest ze wszystkimi turystykami, to szkoda, bo czasem sobie po południu szybko wyklikuję jakąś trasę, wrzucam na garmina i ruszam wczesnym wieczorem, często zahaczając o zupełną ciemność już. Wychodzi na to, że będę musiał przytulić tego edga na dłużej, bo wolę patrzeć na drogę, a nie na świecącego oregona ze śladem... Edge to sam się chociaż podświetli przy komunikacie
Upieram się przy wersjach turystycznych, a nie edge, bo korzystam nie tylko na rowerze, a tych rowerowych dodatków nie potrzebuję (pomiary mocy itp), za do lubię to, że mogę mieć więcej danych na ekranie z podglądem mapy (zamiast 2, jak w edge).

[Turysta]

Turysta jak pamiętam używał takiej opcji chyba z Dakotą i miał dobry system na robienie tych tras, by jechały po śladzie.

Ja po prostu oprócz śladu przygotowywałem sobie też trasę.
Nawigowałem po trasie, a dodatkowo ślad miał włączoną widoczność na mapie, więc widziałem, czy z niego nie zbaczam.

[dudi]

Ja po prostu oprócz śladu przygotowywałem sobie też trasę.

Rozumiem, że w basecamp na podstawie śladu? No jest to opcja, trochę za dużo zachodu na kręcenie wkoło komina wieczorem, ale na dłuższe trasy już tak

[Turysta]

Basecamp? W życiu! Od tego i Mapsource trzymam się z daleka. :-)
Takie szopki robiłem, oczywiście, tylko na maratony. Zależało mi na tym, żeby w nocy ekran wybudzał się przy skrętach.
Do normalnej turystycznej jazdy szkoda zachodu - nawigacja po śladzie w zupełności wystarczy.

[szy]

Basecamp? W życiu! Od tego i Mapsource trzymam się z daleka. :-)

🤣

Szy.