Suport HT2

[emes]

Hej,

Zajechałem kolejny suport. Zaczyna mnie to już irytować, bo wymieniam je tak samo często jak łańcuchy, czyli co 4-5 kkm. Przez zajechanie rozumiem skrzypienie takie, że mijani ludzie to komentują

Oryginalnie miałem jakieś no-name od Speca, potem włożyłem SM-BB52, pożyło tyle samo.

Co kupić, żeby mieć trochę więcej spokoju? Mogę dopłacić, byle nie babrać się w tym co chwilę.

[anarchy]

Nie wiem czy to pomoże ale sprawdziłem na sobie a potem na kumplu
Albo kup ChrisKinga z dożywotnią gwarancją ... hehe dobry żart
albo pomyśl o suporcie xtra. One się różnią (rózniły)* już od XT/deore itd.
I na tych samych trasach jadąc razem xt/lx padał, stukał a mój xtr był cichy.
Po za tym w nim są (były)* inne łożyska, łatwiej udało się wyciągnąć uszczelkę, wyczyścić, przesmarować co nie co.

* odnoszę się do "przeszłego" bo nadal używam jednego kupionego lata temu (i działa). Był z czasów xtr970. Niestety nie wiem czy współczesne odpowiedniki są takie same.
No i nie gwarantuję, że ten co mam jest genialny, może miałem szczęście (ale u kumpla tez podziałało)

Drugim wyjściem jest kupić suport z wymiennymi łożyskami - mniejszy koszt, no i możesz sam potem dobrać drogie porządne łożyska.

[sierra]

Hollowtecha II założyliśmy, kiedy padł gwint na octalinku (w Giant Boulderze). Oszczędnościowo założyliśmy używaną korbę (serwisową) i co 4-5 tysi trzeba było ten wkład wymieniać.
Wówczas też nie wiedziałem, że ta "oszczędność" będzie tyle kosztować. Trochę mnie to irytowało i dopiero jeden z serwisantów zapytał o świeżość tego elementu. Po wymianie korby, problem zniknął. Wkład wymieniam co ok. 10-12 tysi.
Może u Ciebie jest podobnie, że "wytarta" korba sprawia, że szybciej cały układ łapie luz. 
P.S.
Na łańcuchach dwóch (wymiana co 500 kaemów) robię przebieg 18 tysi (zimą mniej).

[miki150]

Mi HT2 łapał luzy mniej więcej co 4 tyś km. Mam wrażenie, że działo się to po dłuższych jazdach w deszczu. Pomogła wymiana na kwadrat 

[Waxmund]

A zastanawiałem się ostatnio, czy by nie przejść z kwadratu na HT2, że może HT2 zrobiło się z biegem lat wytrzymalsze. Widzę że nie. Dzięki Emes 

[emes]

albo pomyśl o suporcie xtra

Kosztuje 3x więcej. Pożyje 3x dłużej?

Może u Ciebie jest podobnie, że "wytarta" korba sprawia, że szybciej cały układ łapie luz. 

Chyba nie za bardzo rozumiem jak zużycie korby miałoby wpływać na suport. Chyba że chodzi o wytarcie osi w miejscu gdzie siedzi w łozyskach? To raczej nie to, bo siedzi solidnie. Do wyjęcia/włożenia muszę kilka razy solidnie stuknąć młotkiem.

Mi HT2 łapał luzy mniej więcej co 4 tyś km. Mam wrażenie, że działo się to po dłuższych jazdach w deszczu. Pomogła wymiana na kwadrat 

Też mam wrażenie, że po deszczach suporty więcej gadają Wymiany na kwadrat wolałbym uniknąć. Raz że poszukiwania korby na 10s mogą nie być proste, dwa że dobór długości ośki to zawsze była trochę loteria.

[Waxmund]

Korbę kupujesz na necie, a po suport idziesz do pierwszego serwisu z brzegu, gdzie za 50-70zł dobierają suport i go zakładają, żadnej loterii nima.

[sierra]

Może u Ciebie jest podobnie, że "wytarta" korba sprawia, że szybciej cały układ łapie luz. 

Chyba nie za bardzo rozumiem jak zużycie korby miałoby wpływać na suport. Chyba że chodzi o wytarcie osi w miejscu gdzie siedzi w łozyskach? To raczej nie to, bo siedzi solidnie. Do wyjęcia/włożenia muszę kilka razy solidnie stuknąć młotkiem.

U mnie ten luz pojawiał się znacznie szybciej niż mógłbym oczekiwać po inwestycji w nowy wkład.
To wytarcie miało charakter mimośrodowy i w zasadzie, po montażu, korba siedziała sztywno by po jakimś czasie zacząć się bujać.
Sam tego nie montowałem i nie wiem jak sztywno to siedziało, ale po którejś z wymian łańcucha cała korba łapała irytujący luz.
Dopiero inwestycja w nowy element sprawiła, że problem zniknął.
U mnie irytujące skrzypienie dochodzi od platform answera. Wystarczy je robrze przesmarować (co jakiś czas) i jest gitara.       

[skrzysie.k]

18 000 km ... tyle wytrzymał oryginalny suport FSA MegaExo BB8000/6000 w Awolu.
Od 10 000 km mam wkład TIAGRA BB-RS500 ... na razie jest OK. Kosztował jakieś 46-48 zł.

[MCsubi]

I to są prawidłowe przebiegi po PRAWIDŁOWYM montażu. Oczywiście żadnego mycia myjkami ciśnieniowymi, duzo daja  błotniki z chlapaczami.
Emes, a to nie skrzypi czasem oś w plastikowych tulejkach obudowy łożyska? W korbie złożonej bez smaru to potrafi skrzypieć po kilkunastu km. Proponuję wyjąć korbę i sprawdzić, jak kręcą się łożyska - jeśli w miarę swobodnie, to trzeba to wszystko wyczyścić i nasmarować.

[memorek]

To nie mój patent, przeczytałem o nim tu kilka lat temu.

Support ACCENT BB-EX PRO - jakies 90 zł
Łożysko 6805 2RS 25x37x7 mm - jakieś 3,2 zł

Kupiłem dwa lata temu support i worek łożysk. Jak zaczyna skrzypieć, to zmieniam łożyska. Są tak tanie, że - w zasadzie - nie opłaca się ich czyścić :-)

Marek

[kawerna]

oś w plastikowych tulejkach obudowy łożyska

Kropla oleju w to miejsce czyni cuda ale u mnie to czasem popiskuje*, a nie skrzypi, no i luzów żadnych nie mam jeszcze. (SRAM Truvativ GXP Team ok. 10000 km)

*Zdarza mi się myć rowery na myjni bezdotykowej

[Robert]

Pogadaj z jacun, on wpakował w suport HT2 chyba łożyska ceramiczne, co miało znacznie wydłużyć żywotność.

[Borafu]

Pogadaj z jacun, on wpakował w suport HT2 chyba łożyska ceramiczne, co miało znacznie wydłużyć żywotność.

I od tego czasu nie odzywa się na forum 

[gimak]

W moim mieszczuchu oryginalny suport ma już nawinięte ze 25 tys. km. Po dwóch lub trzech latach też zaczął zgrzytać i początkowo potraktowałem go olejem, ale to na krótko pomogło i zaczęła wypływać srebrna maź. Więc go wyjąłem. zrobiony jest inaczej, niż te które oglądałem w sklepach i w internecie. Ośka z dwoma łożyskami zawalcowana jest w rurce i to wszystko w ramie, osadzone jest na dwóch plastikowych tulejach. Luzów żadnych na łożyskach nie stwierdziłem, więc wywierciłem w rurce między łożyskami otwór fi 3 mm i przez ten otwór wtłoczyłem strzykawką smar LT-4 i ze zgrzytaniem mam do dzisiaj spokój. Ale obecnie pojawił się inny problem, a mianowicie, pojawił luz na gwincie miedzy tulejkami plastikowymi, a osadzeniem w ramie - tak jakby tulejki pod naciskiem pedałowania uległy rozwalcowaniu.
Kupiłem nowy suport cały metalowy i jak go przymierzyłem do osadzenia w ramie, to mocno mnie zaskoczyły duże luzy na gwintach. Obawiam się że po krótkim czasie będzie to samo co z obecnym i na razie odłożyłem go na półkę. Jak zdecyduję się na jego założenie, to też wywiercę w rurce między łożyskami otwór i zaaplikuję smar.
Proponuję zastosować ten sposób ze smarem, na pewno nie zaszkodzi.