Autor Wątek: Dookoła/wokół Tatr szosą z dojazdem z okolic Krakowa (Niepołomic) (Przeczytany 2548 razy)

PiKa · « 12 Sie 2018, 10:33 »

Hej,

wątków "dookoła Tatr" jest parę. Ale nie znalazłem w nich odpowiedzi na moje pytania:

1. w którą stronę lepiej jechać - "w prawo" (zgodnie z kierunkiem wskazówek zegara) czy w przeciwną stronę?

2. dojazd i powrót z okolic Krakowa (Niepołomice) - którędy najlepiej?

Planuję zrobić trasę w najbliższy długi weekend - będę miał na to 5 dni (środa - niedziela). Spanie w agroturystykach itp. Jedzenie w knajpach.

Jeśli zabraknie czasu to biorę pod uwagę dojazd lub powrót pociągiem.

Z http://www.szlakwokoltatr.eu/ ściągnąłem GPXa z trasą wokół Tatr + trochę podczyściłem (było tam pełno śmieci), wymaga dalszego czyszczenia (obecnie podaje długość trasy 980 km

), brak dojazdu i powrotu:

https://www.gpsies.com/map.do?fileId=iiknkckfyvtlcbmn

Inne ciekawe wątki:
https://www.podrozerowerowe.info/index.php?topic=18484.msg345893#msg345893 - trasa z Krakowa (brak "do")
https://www.znajkraj.pl/rowerowa-wycieczka-dookola-tatr - opis trasy
https://www.podrozerowerowe.info/index.php?topic=19144.0 - gdzie są ciekawe widoki
https://www.podrozerowerowe.info/index.php?topic=19507.0 - z Krakowa ale MTB i bez GPX

PiKa · « 12 Sie 2018, 10:48 »

Hmm po zapytaniu googla sugestie są sprzeczne.

Tutaj podobno leepiej zgodnie z kierunkiem wskazówek zegara jest łatwiej - brak jakiegoś długiego podjazdu: https://www.forumrowerowe.org/topic/185703-trasa-dooko%C5%82a-tatr/

A tutaj, że większość jedzie w drugą stronę: http://krakow.wyborcza.pl/krakow/7,44425,22176518,rowerem-wokol-tatr-prawdziwe-wyzwanie.html

Trzeba uważać w pewnych rejonach: https://www.forumrowerowe.org/topic/185703-trasa-dooko%C5%82a-tatr/?page=2&tab=comments#comment-1740788

emes · « 12 Sie 2018, 17:20 »

Ja bym jechał zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Odcinek Štrbske Pleso - Liptovsky Mikulaš jest długi, o dość jednostajnym nachyleniu. Lepiej takie coś zostawić sobie na zjazd niż umierać z nudy na niekończącym się podjeździe. A po wschodniej stronie jest trochę więcej urozmaicenia.

Wybitnie cygańskie okolice to Lendak-Vyborna-Slovenska Ves.

gocu · « 13 Sie 2018, 13:09 »

Akurat ostatnio to robiłem i jednak wybrałem przeciwnie do ruchu wskazówek zegara - żeby nie zostawiać sobie na koniec wycieczki największego podjazdu na całej trasie, na Przełęcz Kwaczańską.

https://photos.app.goo.gl/GzmxCSWLK3XfyHRZ9

dzesio · « 13 Sie 2018, 13:32 »

witam,
widzę, że to co planujesz nie jest to "klasyczna" pętla dookoła tatr prowadząca jak najbliżej gór tylko trochę objazdowa... klasyk ma 200km a nie 900km

Piszę to ponieważ sprawdzasz/ analizujesz którędy jechać porównując w innych opisach "klasyka".
Ja ze swojej strony mogę dodać, że warto się wybrać na mtb przejeżdzając przez całą dolinę kwaczańską, w której jest dozwolony ruch rowerowy.

pzdr

gocu · « 13 Sie 2018, 13:58 »

I takoż też ja odpisałem, myśląc o klasycznej pętli.

A te 900km to i tak zawyżone tak na oko... ponad dwa razy

kawerna · « 13 Sie 2018, 15:29 »

Cytat: emes w 12 Sie 2018, 17:20

Wybitnie cygańskie okolice to Lendak-Vyborna-Slovenska Ves.

Dwa tygodnie temu mi tam lampkę tylną dzieci z roweru ściągnęły, i to w czasie jazdy. Polecam umiarkowanie.

qbotcenko · « 13 Sie 2018, 18:05 »

Cytat: kawerna w 13 Sie 2018, 15:29

Dwa tygodnie temu mi tam lampkę tylną dzieci z roweru ściągnęły, i to w czasie jazdy. Polecam umiarkowanie.

Albo były to dzieci Usein'a Bolt'a, albo Ty jechałeś na trenażerze ;P

Wilk · « 13 Sie 2018, 20:58 »

Cytat: emes w 12 Sie 2018, 17:20

Ja bym jechał zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Odcinek Štrbske Pleso - Liptovsky Mikulaš jest długi, o dość jednostajnym nachyleniu. Lepiej takie coś zostawić sobie na zjazd niż umierać z nudy na niekończącym się podjeździe. A po wschodniej stronie jest trochę więcej urozmaicenia.

Ale za to masz przez długi czas ekstra widoki na wspaniały masyw Krywania, które przy jeździe w druga stronę ledwo się zauważa. Oba kierunki mają swoje plusy i minusy, np. jadąc zgodnie ze wskazówkami najcięższy podjazd trasy robisz w końcówce

m.arek · « 13 Sie 2018, 21:11 »

Właśnie doszedłem do wniosku, że trzeba jechać dwa razy, w obie strony.

emes · « 13 Sie 2018, 21:31 »

No właśnie na Hulace jechałem w drugą i aż zniosło mnie w pole na tym podjeździe. Potknąłem się o folię NRC i zasnąłem na godzinę. Dopiero rano jakoś odzyskałem władzę w członkach, w czym faktycznie widok na Krywań wydatnie mi pomógł. Dlatego, przez porównanie, rekomenduję przeciwny kierunek

PiKa · « 14 Sie 2018, 21:10 »

Doczyściłem trasę - połączyłem ślady, usunąłem warianty. Teraz wychodzi 270 km: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=ecqugoupmdsioioz

Kilka miejsc było niepewnych, to te gdzie były warianty (widać np. na 1 wersji śladu z 1 posta):
- przejazd przez Nowy Targ
- przejazd przez Kežmarok
- przejazd przez Czarny Dunajec

Czy moglibyście sprawdzić, czy trasa jest OK i w całości nadaje się na rower szosowy (opony 30 mm) ?

Cytat: gocu w 13 Sie 2018, 13:09

Akurat ostatnio to robiłem i jednak wybrałem przeciwnie do ruchu wskazówek zegara - żeby nie zostawiać sobie na koniec wycieczki największego podjazdu na całej trasie, na Przełęcz Kwaczańską.

https://photos.app.goo.gl/GzmxCSWLK3XfyHRZ9

Twoja trasa jest znacznie "ciaśniejsza", jedziesz bliżej Tatr, wychodzi 200 km zamiast 270 km, zastanawiam się którędy lepiej.

Cytat: dzesio w 13 Sie 2018, 13:32

widzę, że to co planujesz nie jest to "klasyczna" pętla dookoła tatr prowadząca jak najbliżej gór tylko trochę objazdowa... klasyk ma 200km a nie 900km

Hmm no to jest "klasyk" 200 km i "oficjał" 270 km tzn. trasa według http://www.szlakwokoltatr.eu/

Cytat: dzesio w 13 Sie 2018, 13:32

Ja ze swojej strony mogę dodać, że warto się wybrać na mtb przejeżdzając przez całą dolinę kwaczańską, w której jest dozwolony ruch rowerowy.

Noo MTB nie wiem czy bym chciał, bo jednak w większości to trasa asfaltowa. Jeśli jest krótki wariant nie-szosowy, może warto pojechać kiedyś tylko ten odcinek na mtb/crossie.

Cytat: gocu w 13 Sie 2018, 13:58

A te 900km to i tak zawyżone tak na oko... ponad dwa razy

900 km było, bo oryginalny ślad z http://www.szlakwokoltatr.eu/ to w tak naprawdę kilka oddzielnych śladów, w złej kolejności i w różnych kierunkach, gpsies i inne narzędzie pokazując statystyki gubią się (albo inaczej interpretują) takie ślady, stąd taka odległość.

Dlatego też spędziłem z godzinę "naprawiając" te ślady

tater · « 14 Sie 2018, 23:08 »

Nadal masz około 60 km za dużo. Ja jechałem drogą 584 do Zuberec potem w prawo na Orawice i dalej Witanowa. Drogą nr 520 do Sucha Góra Orawska, Chochołów w Chochołowie na Czarny Dunajec i koniec w Nowym Targu. Robiłem pętlę Nowy Targ - Nowy Targ i wyszło 210 km.

PiKa · « 15 Sie 2018, 20:43 »

Bo mój szlak, jak już pisałem, jest na podstawie http://szlakwokoltatr.eu.

Pytanie, którą wersję wybrać - twoją czy "moją".

Dopisek: szkoda, że nie udostępniasz GPXa.

gocu · « 16 Sie 2018, 09:22 »

Cytat: PiKa w 15 Sie 2018, 20:43

http://szlakwokoltatr.eu.

To jest dramat - trąbienie o szlaku który w praktyce nie istnieje, jest tworem "teoretycznym"prowadzącym drogami publicznymi - przygotowanej asfaltowej trasy z daleka od aut uzbiera się może kilkadziesiąt km (w tym większość to 40km na odcinku "Nowy Targ - Trstena" który to odcinek jest dla wielu zbędny przy objeżdżaniu Tatr.)

Typowy przykład tego jak prawdziwe może być przysłowie "Krowa która głośno ryczy mało mleka daje"

"Zatwierdzony projekt III etapu"... a piszą jakby już całość była gotowa.
"Trzeci etap koncentrował się będzie na rozbudowie infrastruktury rowerowej – powstanie 25,84 km nowych ścieżek" - hoho, co za precyzja... to 40m najważniejsze

skrzysie.k · « 16 Sie 2018, 09:45 »

To standardowa strona projektu, który jest dopiero w realizacji.

Ja postępy prac śledzę tu.

Jak skończą i jeśli uda się zrealizować całość, to powstanie przystępna dla przeciętnego Kowalskiego trasa. Na dziś Tatry objeżdża się na kilka sposobów, w zależności od tego co chcemy zobaczyć. Jak kogoś interesuje Czerwony Klasztor i Orawski Podzamok to nadkłada masę kilometrów i to niespecjalnie ciekawym terenem ...

PiKa · « 16 Sie 2018, 21:32 »

Cytat: gocu w 16 Sie 2018, 09:22

To jest dramat - trąbienie o szlaku który w praktyce nie istnieje, jest tworem "teoretycznym"prowadzącym drogami publicznymi - przygotowanej asfaltowej trasy z daleka od aut uzbiera się może kilkadziesiąt km (w tym większość to 40km na odcinku "Nowy Targ - Trstena" który to odcinek jest dla wielu zbędny przy objeżdżaniu Tatr.)

Z tego co widzę, to on prowadzi głównie poza drogami głównymi, np:
- koło Popradu nie idzie główną 18 tylko bocznymi
- w stronę Bukowiny oba ślady jadą 66

Ale wciąż pozostaje pytanie, który wariant wybrać, dłuższy czy krótszy?

docent161 · « 16 Sie 2018, 22:18 »

Idź na całość ... dłuższy i odwrotnie do zegara

emes · « 16 Sie 2018, 22:53 »

Podjazd znad jeziora do Malatiny ma asfalt w fatalnym stanie. Drwale rozjeździli maszynami, wygląda też jakby potok solidnie tę drogę zalał i to kilka razy. Na oponach 30mm podjedziesz ale będzie to średnio przyjemne. Zjazd będzie już całkowicie w porządku.

PiKa · « 26 Sie 2018, 14:44 »

Jest piękna pogoda na planowanie wycieczek rowerowych, wracam więc do tematu

Postanowiłem przejechać "klasyczną" pętlę, z powodów wątpliwości co do przejezdności wersji z szlakwokoltatr.pl

Na https://rajdwokoltatr.pl/ znalazłem tracka, który pokrywa się w większości z tym wersją klasyczną wrzuconą przez gocu.

Różnica jest taka, że "rajdowy" szlak leci przez Nowy Targ, podczas gdy szlak gocu leci przez Poronin:
* Ciche Dolne - Stare Bystre - Nowy Targ - Gronków - Białka Tatrzańska - Jurgów
* Ciche Dolne - Nowe Bystre - Poronin - Brzegi - Jurgów

Wersja gocu wygląda o tyle lepiej, że ma mniej jazdy głównymi drogami...

PiKa · « 26 Sie 2018, 14:45 »

Dopisek: swoją drogą, rajdwokoltatr.pl jadą dzisiaj - kiepsko trafili z pogodą...

Dopisek 2: taką sobie trasę dojazdową wymyśliłem, co o niej myślicie?

120 km, 2k przewyższeń

Niepołomice - Tymbark - Zabrzeż - Ochotnica Górna - Jurgów

https://www.gpsies.com/map.do?fileId=lyldaosyzusgjswt

Dopisek 3: alternatywna trasa:

130 km, 2k przewyższeń

Niepołomice - Dobczyce - Myślenice - Tokarnia - Raba Wyżna - Ludźmierz - Ząb

Aurelia · « 12 Wrz 2018, 13:06 »

Zrobiłam we wrześniu 2018 tą trasę, 234 km i 2700m przewyższeń, polecam jechać od lewej strony do prawej

Nowy Targ - Zuberzec - Wysokie Tatry - Nowy Targ

I pamiętajcie, to co tu w wątku ktoś napisał: po stronie Słowacji NIE MA ŚCIEŻEK, to jakaś reklama ogromna o tej ścieżce, ja byłam w szoku bo trąbią o otworzeniu tej ścieżki a kończy się Polska i kończą się ścieżki

banan307 · « 21 Lis 2018, 13:21 »

Tak na przyszłość dla kolejnch chcących zrobić rundkę wogół Tatr. Minimalnie ciężej będzie jechać odwrotnie do wskazówek zegara, ja tak jechałem. Najcięższy podjazd zaczyna się za Liptowskim Mikulaszem, dokładnie w okolicy miejscowości Przbylina. Trwa on około 25-30 km aż do Szczyrbskiego jeziora. Cały czas pod góre. Miałem wrażenie ze rower stanie mi dęba

Jazda z prędkościa 5/6/h. Droga z Liptowskiego Mikulaszu do jeziora zajęła mi około 8 godz z postojami. Licznik pokazywał mi 34 stopnie. Dużym plusem tego podjazu jest to, że większy jego kawałek jedzie się w cieniu. Odcinek od Szczyrbskiego Jeziora do Tatrzańskiej Kotliny przejechałem w około 1.5h ale pedałowałem dosyć mocno, bo bałem się, że nie dojadę na nocleg. Cały czas z górki z lekkimi podjazdami. Największym minusem po stronie Słowackiej jest brak infrastruktury, jakichkolwiek zajazdów, gdzie można się schować przed słońcem i odpocząć. Sakwiarzy praktycznie brak.
Odcienek po stronie Słowackiej, który budują będzie przebiegał po równinach pomiędzy jednym a drugim pasmem górskim, więc będzie przeznaczony dla mniej wysportowanych osób. Droga Wolności 537 jest wymagająca. Dodam, że nie miałem wcześniej doświadczenia w jeździe po górach.

Wilk · « 21 Lis 2018, 16:14 »

Cytat: banan307 w 21 Lis 2018, 13:21

Tak na przyszłość dla kolejnch chcących zrobić rundkę wogół Tatr. Minimalnie ciężej będzie jechać odwrotnie do wskazówek zegara, ja tak jechałem. Najcięższy podjazd zaczyna się za Liptowskim Mikulaszem, dokładnie w okolicy miejscowości Przbylina. Trwa on około 25-30 km aż do Szczyrbskiego jeziora. Cały czas pod góre. Miałem wrażenie ze rower stanie mi dęba
Jazda z prędkościa 5/6/h. Droga z Liptowskiego Mikulaszu do jeziora zajęła mi około 8 godz z postojami.

Widocznie miałeś słabszy dzień

Podjazd od Przybliny do Szczyrbskiego Plesa jest banalnie łatwy, bo inaczej nie byłby taki długi. Są tam bardzo krótkie kawałeczki 8-10%, ale generalnie to nachylenie jest góra 3-4%. Dużo cięższy jest podjazd na Kvacanske Sedlo z Mikulasza, gdy jedziemy w drugą stronę.

Sebastian · « 27 Gru 2018, 18:50 »

Cytat: Aurelia w 12 Wrz 2018, 13:06

Zrobiłam we wrześniu 2018 tą trasę, 234 km i 2700m przewyższeń, polecam jechać od lewej strony do prawej

Nowy Targ - Zuberzec - Wysokie Tatry - Nowy Targ

I pamiętajcie, to co tu w wątku ktoś napisał: po stronie Słowacji NIE MA ŚCIEŻEK, to jakaś reklama ogromna o tej ścieżce, ja byłam w szoku bo trąbią o otworzeniu tej ścieżki a kończy się Polska i kończą się ścieżki

Chyba jechaliśmy inną trasą bo ja po słowackiej stronie trochę tymi ścieżkami jechałem... Do Trsteny, Liptowski Mikulasz, okolice Smokowca...