Jak zmyć resztki kleju dwuskładnikowego z gwintu?

[Rolf]

Czy da się pozbyć resztek kleju dwuskładnikowego do metalu? Mam upaprany takim klejem gwint i nie ma jak zeskrobać... Da się to jakoś rozpuścić?

[MCsubi]

Jeśli to prawdziwy klej epoksydowy, nie ruszy go nic dostępnego na rynku konsumenckim. Podgrzać palnikiem i zeskrobać szczotą drucianą.
Jesli to jednak jakieś guano, to próbuj acetonem (tani zmywacz do paznokci, rozpuszczalnik nitro).

[maper]

Kleje epoksydowe na ogół dobrze dają się obrabiać mechanicznie. Na dobrze dostępnych powierzchniach np. pilnikiem, papierem/płótnem ściernym. Powierzchnie gwintu można poprawić, w zależności od tego, czy to gwint wewnętrzny, czy zewnętrzny, gwintownikiem lub narzynką.

[Król Julian]

gwintownikiem lub narzynką.

Polecam. Ja podobny problem rozwiązałem gwintownikiem. Metal przetrwał a epoksyd dał się wyciąć, chociaż to nie było tak, ze cały gwint był zapaćkany klejem.

[Rolf]

Gwint zewnętrzny... A klej prawdziwie epoksy, 17 euro dałem

[kawerna]

17 euro dałem

Nawet klej za 17 euro nie wytrzyma podgrzania nad kuchenką Zrób jak radził @MCsubi

Podgrzać palnikiem i zeskrobać szczotą drucianą.

Czasem obejdzie się bez szczotki drucianej... jakimś drutem/śrubokrętem poskrobiesz i odpadnie

[JUREK]

Jeżeli gwint jest blisko gumy (dętka-wentyl) lub blisko lakieru, z ogniem bym nie próbował.
Maper podal jedyny skuteczny sposob nawet na epoksyd za 17euro  .
Cedzisz konkretne wiadomości gdzie ten gwint

[Rolf]

W pedale. Gwint korby wyleciał, to na wyprawie pedała przykleiliśmy. Trzy dni przejechał i wypadł znowu... Fajnie było by pedałka odzyskać, bo nówka sztuka, tylko brudny z kleju To spróbuję z palnikiem.

[docent161]

Nie idż tą drogą bo rozhartujesz oś !! szczotka druciana i .... albo wkręć w inną np starą korbę

[maper]

W pedale.

O to faktycznie zastosowanie narzynki w tym przypadku jest mało realne z tego powodu, że jest to specjalistyczny gwint i znalezienie do niego narzynki mogłoby być trudne, a koszt zakupu być może przekroczyłby wartość pedałów.

Nie idż tą drogą bo rozhartujesz oś !! szczotka druciana i .... albo wkręć w inną np starą korbę

Jeśli tylko nie będzie użyty do podgrzania palnik do spawania, to stalowa oś raczej nie powinna się rozhartować. To nie te temperatury. Bałbym się raczej o to, co po podgrzaniu zostanie ze smaru w łożysku.

[docent161]

Heh smar możesz wymienić a podgrzanie o 270 st już powoduje rozhartowanie ... wcale nie musi być czerwony metal ...albo rozbierz go na czynniki pierwsze

[Rolf]

Pozostaje zatem kupić nowy pedał

[MCsubi]

Temp. mięknięcia zywicy epoksydowej 70C, temp. kroplenia dobrego smaru 180C, temp.  odpuszczania osi pedału 400C.

[Król Julian]

Temp. mięknięcia zywicy epoksydowej 70C,

Zatem na mocnym słońcu zamiast epoksydu mamy żywicę?

[MCsubi]

To znaczy,że po obciążeniu konstrukcja kompozytowa trwale się odkształci. Oczywiście to nie blacha i nie osiągnie takiej temperatury od słońca, ale obręcze kompozytowe już łatwo od hamowania zniszczyć.