Autor Wątek: 4xMRDP  (Przeczytany 27287 razy)

Offline Mężczyzna Turysta

  • Kapituła MP-P 2017
  • Wiadomości: 5403
  • Miasto: Gdańsk
  • Na forum od: 15.06.2011
Odp: 4xMRDP
« 3 Lut 2019, 22:30 »
Jeśli trasa idzie z zachodu na wschód, to można by ją puścić na Przełęcz Kowarską przez Kowary i dalej Drogą Głodu - przyjemny stromy podjazd bez towarzystwa aut.

https://ridewithgps.com/routes/29275594
« Ostatnia zmiana: 3 Lut 2019, 22:48 Turysta »

Offline Mężczyzna Wigor

  • Kapituła MP-P 2016
  • Wiadomości: 1225
  • Miasto: Szczecin
  • Na forum od: 19.03.2015
Odp: 4xMRDP
« 3 Lut 2019, 22:36 »
A z Przełęczy Okraj to jak dalej?

Offline Mężczyzna Turysta

  • Kapituła MP-P 2017
  • Wiadomości: 5403
  • Miasto: Gdańsk
  • Na forum od: 15.06.2011
Odp: 4xMRDP
« 3 Lut 2019, 22:38 »
W linku jest Okraj, ale ja pisałem tylko o części tego podjazdu - do Przełęczy Kowarskiej.

Offline PABLO

  • Wiadomości: 1818
  • Miasto: Warszawa
  • Na forum od: 25.03.2011
    • http://www.klub-karpacki.org
Odp: 4xMRDP
« 3 Lut 2019, 22:40 »
Parę miesięcy temu, ktoś na forum wspominał, że "szykuje się" opcja terenowa GMRDP?


Offline Mężczyzna Wigor

  • Kapituła MP-P 2016
  • Wiadomości: 1225
  • Miasto: Szczecin
  • Na forum od: 19.03.2015
Odp: 4xMRDP
« 3 Lut 2019, 22:45 »
opcja terenowa niestety jest niewykonalna bez rzucenia pracy i wyjechania w góry na 3 m-c aby ustalić trasę.

Offline Mężczyzna Wigor

  • Kapituła MP-P 2016
  • Wiadomości: 1225
  • Miasto: Szczecin
  • Na forum od: 19.03.2015
Odp: 4xMRDP
« 3 Lut 2019, 22:47 »
W linku jest Okraj, ale ja pisałem tylko o części tego podjazdu - do Przełęczy Kowarskiej.

Nic  z tej mapy nie widzę, masz gpx?

Offline Mężczyzna Turysta

  • Kapituła MP-P 2017
  • Wiadomości: 5403
  • Miasto: Gdańsk
  • Na forum od: 15.06.2011
Odp: 4xMRDP
« 3 Lut 2019, 22:49 »
Poprawiłem link - powinno być czytelniej.

Offline Mężczyzna Wigor

  • Kapituła MP-P 2016
  • Wiadomości: 1225
  • Miasto: Szczecin
  • Na forum od: 19.03.2015
Odp: 4xMRDP
« 3 Lut 2019, 22:55 »
dzięki, teraz 2km trasy mi brakuje, gdzieś trzeba dołożyć

Offline Mężczyzna Turysta

  • Kapituła MP-P 2017
  • Wiadomości: 5403
  • Miasto: Gdańsk
  • Na forum od: 15.06.2011
Odp: 4xMRDP
« 3 Lut 2019, 23:00 »
teraz 2km trasy mi brakuje, gdzieś trzeba dołożyć

 W okolicach Głubczyc mocno ścinasz - w razie potrzeby dołożysz tu nie tylko dwa, ale i więcej kilometrów. ;)

Edit:
A może Rycerka i Rajcza?

Edit2:
Tu masz prawie dwa dodatkowe kilometry:
https://ridewithgps.com/routes/29275699
« Ostatnia zmiana: 3 Lut 2019, 23:06 Turysta »

Offline Wilk

  • Wiadomości: 9928
  • Miasto: Warszawa
  • Na forum od: 09.07.2006
    • Wyprawy Rowerowe
Odp: 4xMRDP
« 3 Lut 2019, 23:19 »
dzięki, teraz 2km trasy mi brakuje, gdzieś trzeba dołożyć

Te kilometry to są przecież orientacyjne, realny wynik to prawie zawsze inny wychodzi. Na Kowarską fajnie byłoby pojechać boczniejszą drogą, bo podjazd główną jest dość słaby. Ale znowu robienie takich ząbków w bok, żeby tylko kilometry nadrobić to średni pomysł, jak ktoś się zagapi to łatwo to może ominąć i nawet pewnie tego monitoring nie wykryje  ;)
"Najmarniejszy kot jest arcydziełem"
Leonardo da Vinci

Offline Mężczyzna podjazdy

  • niech tak się stanie
  • Wiadomości: 5940
  • Miasto: Poznań
  • Na forum od: 01.02.2011
Odp: 4xMRDP
« 3 Lut 2019, 23:43 »
dzięki, teraz 2km trasy mi brakuje, gdzieś trzeba dołożyć
No to zrezygnuj z Klekocin na rzecz objazdu przez Przełęcz Przysłop i problem z głowy. Jeden odcinek terenowy w Beskidzie Niskim wystarczy.
Droga Głodu to dobry pomysł - tamtędy rozgrywano słynne czasówki na Okraj. Nie wiem tylko, czy asfalt nadal trzyma odpowiedni standard, bo nachylenie spore i erozja szybko postępuje. Ktoś kto był tam ostatnio powinien się wypowiedzieć. Ja pamiętam nowy asfalt, ale sprzed 10 lat. To szmat czasu w górach.
"Mogło być gorzej. Twój wróg mógł być twoim przyjacielem." Stanisław Jerzy Lec.

Offline Mężczyzna Wigor

  • Kapituła MP-P 2016
  • Wiadomości: 1225
  • Miasto: Szczecin
  • Na forum od: 19.03.2015
Odp: 4xMRDP
« 3 Lut 2019, 23:45 »
Klekociny zostają, w tą stronę jest to jedyny tak stromy podjazd.

wersja V2
https://ridewithgps.com/routes/29275809?beta=false

Zmiany:
1. Droga Głodu
2. trasa przez Prudnik
3. okolice 422km trasy
4. okolice 843km trasy

Offline Wilk

  • Wiadomości: 9928
  • Miasto: Warszawa
  • Na forum od: 09.07.2006
    • Wyprawy Rowerowe
Odp: 4xMRDP
« 4 Lut 2019, 00:00 »
Wrzucę tutaj opinię Wojtka Gubały z FB o tej drodze, on mieszka w Gorlicach i zna dobrze te drogi:
Cytuj
gdy popada droga z Watry w Zdyni do Radocyny to przyjemny trakt błotny, za to szuter do Wyszowatki to sporej wielkości otoczaki i mnóstwo sypkiego piachu...IDEALNE na szosę! Trasa omija też dwie kultowe przełęcze po drodze - Małastowską i Hałbowską - którymi spokojnie można by pojechać nie zahaczając o Gorlice

Co innego szutry, co innego otoczaki. Nie wciskajmy ludziom kitu, ani Klekociny, ani ta droga to nie są szutrówki - tylko górskie drogi z kamulcami. Szutry takie jak były na MRDP pod Kruszynianami to się jeszcze łyknie na szosówkach, ale drogi z kamulcami to nie bardzo widzę sens tego. Jak się człowiek uprze to przepchnie się na szosówce po czymś takim, ale przyjemność z jazdy żadna, stopień wkurzenia wielki, a opony uszkodzić łatwo, zwykły niefart może wyścig zawalić. Na Nordkappie4000 mieliśmy 50km szutrów z maleńkimi kamyczkami - i cała jazda po tym to było ciągłe rzucanie mięsem na drogę i modlenie się żeby rower nie ucierpiał. Ja miałem szczęście, ale parę osób złapało tam poważne awarie, które kosztowały ich masę straconego czasu, bo nawet do Rygi musieli odbijać. A na deszczu po kamulcach to już szkoda gadać.

Przemyśl to jeszcze Daniel, bo możesz być pewny, że narzekania będą na to duże, wiele osób nie będzie wiedzieć w co się pakuje jak przeczyta o tych szutrach, a dostanie ostre kamulce na 10% zjeździe. Przecież ten sam wariant w Beskidzie Niskim był w pierwotnym projekcie trasy MRDP 2013 i po prośbach zawodników co robili tam rekonesans wycofałeś się z tego pomysłu.


Wojtek proponuje taką trasę, dochodzą dwie kultowe przełęcze z tego rejonu - Małastowska i Hałabowska:
https://www.strava.com/routes/17010866?fbclid=IwAR0dskqbRHleZFDaX0sYenIjOzIN500OTNHzB10jhttiDYDyC9oiVUcMJyI

Niestety zostaje ze 14km po drodze Gorlice - Nowy Żmigród, ale same Gorlice i Nowy Żmigród się omija. Słaba jest ta droga, ale też nie tragedia (podjazd do Zieleńca po DK8 będzie o wiele gorszy); mniej to kłopotliwe będzie niż turlanie się po otoczakach. To nie jest Wisła 1200 czy Transcarpatia, tylko maraton szosowy.

Klekociny zostają, w tą stronę jest to jedyny tak stromy podjazd.
To jest nieprawda. Łapszanka od tej strony ma nachylenie 17-19%, wjeżdżałem to na Tour de Pologne Amatorów, tutaj filmik, gdzie widać jak wielu ludzi nie daje rady i musi wpychać ten podjazd:


(żeby było w temacie wyścigu to w 7:17 pojawiam się w stroju GMRPD :P)
"Najmarniejszy kot jest arcydziełem"
Leonardo da Vinci

Offline Mężczyzna podjazdy

  • niech tak się stanie
  • Wiadomości: 5940
  • Miasto: Poznań
  • Na forum od: 01.02.2011
Odp: 4xMRDP
« 4 Lut 2019, 00:04 »
Klekociny zostają, w tą stronę jest to jedyny tak stromy podjazd.
Nawet na największym okręcie kapitan jest jeden. Na szczęście wejście na pokład tego okrętu jest dobrowolne ;)
Zmiana nr 1 - ok.
Zmiana nr 2 - ok. Ma też drugie pozytywne dno - blisko trasy w Prudniku są dwie stacje benzynowe 24h, Pegaz i Orlen. Po czeskich zadupiach i przed kolejnymi zadupiami to może być zbawienne, zwłaszcza w nocy.
« Ostatnia zmiana: 4 Lut 2019, 00:15 podjazdy »
"Mogło być gorzej. Twój wróg mógł być twoim przyjacielem." Stanisław Jerzy Lec.

Offline Mężczyzna Wigor

  • Kapituła MP-P 2016
  • Wiadomości: 1225
  • Miasto: Szczecin
  • Na forum od: 19.03.2015
Odp: 4xMRDP
« 4 Lut 2019, 00:08 »
W rwgps Łapszanka to ledwo 15,4%

Z Klekocin na odcinku zaraz za przełęczą gdzie jest 12% jest nowy szuter (stan na 2017r.).
kamienie są w dolnym odcinku zjazdu przed wsią.
Zresztą każdy sam sobie wybierze, którędy chce jechać, mając na uwadze pogodę i inne czynniki.

Tagi:
 




Organizujemy








Partnerzy





Patronat




Objęliśmy patronat medialny nad wyprawami:











CDN ....
Mobilna wersja forum