Tubus Tara - mały problem przy montażu

[LXVII]

Dzień dobry

mam mały problem przy montażu Tary.

Dolne oczko przeznaczone do przymocowania do widelca.
Mogę wykorzystać w zasadzie te przeznaczone do montażu błotników.
Siły będą się chyba trochę inaczej rozkładały.

Mogę spodziewać się problemów?

Niestety nie mogę inaczej przez specyficzną konstrukcję widelca w Marinie FC

pozdrawiam LXVII

[skrzysie.k]

Kompletnie się nad tym nie zastanawiałem :-) Zamontowałem Tarę tak, jak mi na to pozwalał widelec ...
 

[Alek]

U mnie to wygląda tak i służy bardzo dzielnie. Nic sie nie urwało przy 20 piwach, to nic się już nie urwie ;-)

[LXVII]

OK, dziękuję!


Alek ty masz zamontowany bagażnik prawilnie  , ważne, że u skrzysie.k'a działa.



Po prostu zobaczymy, pozdrawiam.
LXVII

[Alek]

Tak? Nawet nie sprawdzałem z instrukcją,  po prostu tylko tak pasowało :-)

[miki150]

No nie wiem, takie elementy już się ludziom na wyprawach łamały. Ja bym dla świętego spokoju spróbował zgodnie z instrukcją. Problem jest jedynie z hamulcem? Może pomogą podkładki?

Ewentualnie zapytałbym producenta, co sądzi o montażu na to drugie oczko.

[LXVII]

miki,

problemem jest fakt, że mocowania bagażnika są umiejscowione już na samych "dropoutach".
Jest to kawał blachy po wewnętrznej stronie widelca. Sama grubość widełek już powoduje, że prowadząc element obok widelca miejsce mocowania jest oddalone o kilka centymetrów. Muszę spróbować pod widelcem tak jak na zdjęciu. Nie mam możliwości inaczej poprowadzić tej rurki z Tary.

LXVII

[miki150]

Ja bym go wymienił na inny bagażnik, o ile producent nie potwierdzi że mocowanie jest ok. Szczególnie, jeśli się wybierasz gdzieś daleko.

Zauważ, że przy "prawidłowym" mocowaniu bagażnik opiera się na widelcu, a tu na nim wisi. W dodatku na elemencie, który wygląda na słabszy.

Są na rynku bagażniki, np. Crosso, które się montuje u dołu na obejmy, u góry na pivotach od v-breaków, jeśli masz takowe. Moim zdaniem lepsza opcja od Tubusa.

[Felek]

Oglądałem tego FC i zastanawiała mnie m.in. budowa widelca w przedstawionym miejscu, z wyglądu przypominająca dolne golenie widelców amortyzowanych. Co do montażu czy nie próbowałeś dodać tulejek dystansowych i zamontować Tubusa prawidłowo? Czy rozstaw ramion bagażnika na to pozwala, ewentualnie jak nie to może mają jakąś tolerancję na zgięcie?

[Dziadek]

Ja to bym dorobił blaszkę z otworami w rozstawie jak otwory w obu wypustkach. Zamocował bagażnik na tej wypustce błotnikowej (i dorobionej ofkurs) a właściwą skręcił z doróbką krótką śrubką. Rzeźba niewielka a zabezpieczenie chyba dobre.

[LXVII]

Co do montażu czy nie próbowałeś dodać tulejek dystansowych i zamontować Tubusa prawidłowo? Czy rozstaw ramion bagażnika na to pozwala, ewentualnie jak nie to może mają jakąś tolerancję na zgięcie?

Własnie będę próbował zamontować bagażnik na tulejach - 25mm od Crosso:
http://crosso.pl/pl/produkt/adapter-bagaznika-hamulcow-tarczowych/

Dam znać jak to wygląda, ale myślę, że nie będzie problemów z rozgięciem.

LXVII

[LXVII]

Trochę to trwało, ale nie ma problemów 

Tuleje 25mm są wystarczające, bagażnik można rozgiąć do tej szerokości.
Generalnie umieszczenie mocowań w tym miejscu co w Marinie mocno ogranicza ich funkcjonalność.

pozdrawiam
LXVII

[Felek]

Trochę to trwało, ale nie ma problemów 

Tuleje 25mm są wystarczające, bagażnik można rozgiąć do tej szerokości.
Generalnie umieszczenie mocowań w tym miejscu co w Marinie mocno ogranicza ich funkcjonalność.

pozdrawiam
LXVII

Cześć,

Właśnie mierzyłem się z montażem bagażnika Tubus Tara u siebie na widelcu, czy mógłbyś podesłać zdjęcie ze zbliżenia jak Ty to zamontowałeś?

Pozdrawiam.

[LXVII]

Felek,

niestety nie mam już Marina. Przeglądam galerie, ale zdaje się, że jakiegokolwiek zdjęcia mocowania też brak.

Generalnie zastosowałem tuleje Crosso co pozwoliło przy lekkim rozgięciu bagażnika na poprawny montaż całości.

LXVII

[Bubu]

Zauważ, że przy "prawidłowym" mocowaniu bagażnik opiera się na widelcu, a tu na nim wisi. W dodatku na elemencie, który wygląda na słabszy.

Wydaje mi się (właśnie nabyłem Tarę), że to nie ma znaczenia - przecież "bagażnik właściwy" jest przyspawany do tej blaszki, którą się przykręca do widelca. Czy dolnym, czy górnym otworem, nie ma to znaczenia - przecież ciężar i tak "wisi" na spawie. Moim zdaniem, nie ma różnicy "wytrzymałościowej" w mocowaniu Krzyśka i Alka.
Ja zamierzam też zamontować tym górnym otworem, bo tak mi pasuje.
Stosowanie tulej dystansowych (chociaż wspierane przez producentów bagażników, np. Crosso) wydaje mi się gorszą opcją (zwiększa się moment gnący na element mocujący).