Brud spod kół do przyczepki i na dziecko

[pawelpodroznik]

Cześć,
testuję Qerido Kidgoo2. Wkrótce napiszę więcej, ale ogólnie fajna
https://wozimysie.pl/qeridoo-kidgoo2-2017

Problem jest jednak inny - brud spod kół. Jak jedziemy tylko z siatką, to dziecko ma brud nawet na twarzy. Drobinki piachu są w całej przyczepce. Wszystko usyfione.

W moim unibike globtroter blotnik jest dość króki:
http://www.unibike.pl/globetrottergts.html
kupiłem więc przedłużoną część chlapacza. Jest więc o jakieś 10 cm dłuższe i szersze niż błotnik.
https://www.rowerystylowe.pl/p-3652/chlapacz-sks-long
Nadal brakuje moim zdaniem z 3-5 cm, aby było dobrze.

Jak był oryginalny chlapacz, to dziecko było w ogóle brudne, po zamianie na dłuższy jest lepiej, ale nadal nie jest to akceptowalne.
Po jeździe po szutrze, czy leśnych ścieżkach, trzeba go myć, bo piach jest na szyji itd.

Opcja to wymiana błotnika, ale nie chcę, choć to pewnie też na 100% nie pomoże.

Jak sobie radzicie z tym problemem?
Jazda tylko po asfalcie nie jest odpowiedzią

Myślę o dorobieniu jakiegoś przeźroczystego ochraniacza na dół siatki - na dole na rzep i po bokach też doszycie rzepu. Na wysokość jakiś 10 cm. Może to pomoże?

Dodatkowo na drucie jeszcze mocniejsze przedłużenie błotnika o jakieś 5 cm.

Rozwiązanie to wymiana błotnika na szerszy i dłuższy - choć nie chcę, bo rower będzie słabo wyglądać. Jednak już teraz z chlapaczem jest słabo, więc dla dobra dziecka, dam radę
https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/blotniki/do-rowerow-27-29/p,blotniki-bluemels-primus-28-czarne-sks,465871.html
musi jednak pasować pod bagażnik i montaż światła na bagażniki z przewodem do przedniego dynama..

Jakieś inne pomysły?

[Remigiusz]

Zwykły błotnik raczej nie załatwi sprawy, nawet jak będzie dłuższy. Ja zrobiłem przedłużkę dokręcając błotnik od jakiegoś górala, szeroki i wystarczająco długi. System widać na tym zdjęciu (tzn. trochę widać przedłużkę, ale też czystą twarz dziecka w dowód skuteczności przedłużki): http://www.rowerowarodzinka.pl/grafika/2016_mne/uczestnicy/mne_uczestnicy_29.html

[voit]

Błotnik trzeba przedłużyć. Wygląda to słabo, ale jest skuteczne. Ja znitowałem błotnik przedni z tylny i stworzyłem frankensteina. Koniec błotnika (lekko rozszeszony) był poniżej osi koła. Buzia i przyczepka były czyste.

[cinek]

Do obu błotników, zarówno przedniego i tylnego dorobiłem paskudne gumowe chlapacze. Tylny był i tak z tych długich, ale to nie wystarcza.

[EASYRIDER77]

kawałek uciętego błotnika dodany do krótszego tylnego. Dla sztywności aby nie latało na boki dodatkowy pręt montażowy.

[emes]

Jak jedziemy tylko z siatką, to dziecko ma brud nawet na twarzy. Drobinki piachu są w całej przyczepce. Wszystko usyfione.
(...)
Jak był oryginalny chlapacz, to dziecko było w ogóle brudne, po zamianie na dłuższy jest lepiej, ale nadal nie jest to akceptowalne.
Po jeździe po szutrze, czy leśnych ścieżkach, trzeba go myć, bo piach jest na szyji itd.

Przepraszam że ja nie na temat ale szczerze uśmiałem się wyobrażając sobie te sceny. Gratuluję wytrwałości testerowi przyczepek i pozdrawiam! Takie dzieciństwo kształtuje porządnych ludzi

[pawelpodroznik]

Tester nie ma wyjścia. Jeździ i nie narzeka. Już z 400 km przejechał Teraz zapowiada się, że będzie miał czystszą buzię, bo za Waszymi radami przedłużyłem błotnik. Dokupiłem za grosze dziecięcy błotnik na przednie koło i dołączyłem do swojego tylniego. Wyszła wersja na click... bo idealnie pasuje do obecnego, wchodząc w pałąki mocujące i pod tylnie światło.
Test już jutro

[sebaqgti]

Ja za zwykły tylny błotnik domontowałem szeroki błotnik z sks dla mtb, wygląda średnio ale spełnia swoją funkcję w 100%
Na dniach zrobię foto i wrzucę

[AsiaNLG]

Ja chciałam w naszym Chariocie poprawić zasięg daszka przeciwsłonecznego i kombinowałam z rzepami samoprzylepnymi - nie zdało egzaminu, odlepiały się, a szyć się bałam, żeby nie stracić wodoszczelności.

Jeśli chodzi o błoto - kupiłam kawałek pleksiglasu i miałam zamiar w nim zrobić dziurki, przymocować trytytkami + sznurkiem do przyczepki od przodu, ale ostatecznie jakoś temat ubłocenia był mało dokuczliwy, więc pleksi leży w garażu...

[sebaqgti]

wyglądać to to nie wygląda ale spełnia swoją funkcję w 100%

[Alek]

Jest jeszcze taki gotowiec do przedłużania chlapaczy:

https://www.rosebikes.co.uk/article/hebie-schutzfinger-mud-flaps-for-mudguards/aid:876418

[rowerowa_basia]

prowizorycznie można też zrobić zasłonkę z jakiejś przeźroczystej ale wodoodpronej tkaniny pcv, takiej jak na parasole, bo sama taka siateczka nic nie da, a maluch i tak będzie widział co się dzieje

[pawelpodroznik]

prowizorycznie można też zrobić zasłonkę z jakiejś przeźroczystej ale wodoodpronej tkaniny pcv, takiej jak na parasole, bo sama taka siateczka nic nie da, a maluch i tak będzie widział co się dzieje

zrobiliśmy takie 10 cm od dołu w postaci przewiewnego materiału.
Dodatkowo przesunąłem o jakieś 5-7 cm leżaczek do tyłu.

Jest już zdecydowanie mniej drobin piasku na buzi synka.


Uważam, że powodem brudzenia się jest jednak:
- leżaczek; dziecko jest niżej i bliżej przodu niż takie siedzące;
- jazda po szutrach/ścieżkach z prędkością 20km/h; a tyle zdarza mi się jeździć po gładkich ścieżkach
- może trochę szerszy błotnik by pomógł.

[Felek]

Ja doczepiam coś takiego https://www.decathlon.pl/botnik-flash-mtb-tylny-id_8327783.html zdaje egzamin zarówno z tyłu jak i z przodu jako typowy chlapacz, do tego jest giętkie dzięki czemu nie ma problemów z krawężnikami no i cena niska.

[Blazej]

A tu mój patent na Unibike.
Może komuś się przyda.
Błotnik Zefal Deflector + 2 tulejki gumowe śr. wew. 1cm, śr. zew. 3cm.
Mocowanie do bagażnika.

[Rydzu]

Generalnie Queridoo ma w ofercie dedykowaną osłonkę montowaną w miejsce przedniego kółka w cenie 150 zł, ale ciężko z dostępnością.
https://wozimysie.pl/oslona-przyczepki
Ja zastosowałem, wspomniany już wcześniej, błotnik z martes, ale umocowałem go do przyczepki za pomocą trytytek. W zeszłe wakacje sprawdził się.

[olo]

Odkopuję temat.

Kilka kilometrów jazdy w lesie i dzieciaki mają w przyczepce pełno igliwia o piachu we włosach, na twarzach etc. nie wspominając.

Jak skutecznie temu można zapobiegać? Zastosowałem przedłużkę błotnika, do tego przyblizyłem go nieco do opony, a poprawy nie ma żadnej. Nie pomaga nawet zasłonięcie dolnej cześci przyczepki osłonką na słońce. Jakim cudem to wszystko wlatuje do przyczepki? To wygląda jakby rower wbijał w powietrzę tumany piasku i igliwia, ale czy to możliwe przy prędkościach rzędu 15 km/h?

[rmk]

Jeździłem i jeżdżę dokładnie z takim samym patentem jak Twój i nie mam kompletnie problemów, które opisałeś. U mnie sprawdza się to znakomicie więc nie wiem co robisz nie tak, choć ja mam delikatnie szerszy ten błotnik z deca.

[podjazdy]

A jakby po prostu szeroki na pół metra (tyle, ile sakwy) arkusz cienkiego plastiku oprzeć o ten pałąk od przyczepki, sakwy i bagażnik?

[olo]

rmk, a może szerokość opon też ma znaczenie? Błotnik to SKS ATB 60 mm, opony dwucalowe. Niby zostaje centymetr w zapasie, ale może to za mało i po prostu leci na boki?

[rmk]

Ja też mam błotniki SKS ale nie pamiętam jakie, opony 2". Jutro postaram się jakąś fotkę znaleźć jak to u mnie jest jak jeżdżę, nie obiecuję ale coś tam chyba mam zrobione.

[Felek]

Ja korzystałem z takiego samego błotnika z Decathlon, ale przeważnie gdy padało. Mocowałem go mocną taśmą materiałową. Po jeździe drogami gruntowymi lub leśnymi zbierał się bród w przyczepce, ale nie leciał on na dziecko. W przyczepce Croozer kid 1 była tacka pod nogi, którą co jakuś czas wytrzepywałem. Szczerze to więcej brudu wnosiło dziecko na sandałach.

Myślę, że sporo zależy od samej przyczepki. Moja była w miarę blisko tylnego koła i miała dość wysoki próg wejścia do wnętrza więc większość towaru spod kół odbijała się od tej ścianki. Dodatkowo, jak nie było deszczu to niemal zawsze jeździliśmy z zasłoniętą moskitierą. Siateczka była na tyle drobna, że nawet jak coś do nie dolatywało to nie leciało na głowę dziecka tylko spadało właśnie do tej tacki.

Inna sprawa, że z uwagi na starsze rodzeństwo pasażerki z przyczepki, jazda drogami nieutwardzonymi odbywała się raczej przy prędkościach między 10 a  15 na godzinę.

Jaką masz przyczepkę?

[dudi]

Jak dla mnie jest za wąski, kiedyś miałem taki szeroki w holenderce i to dawało radę jako jedyne, mój niski błotnik SKS miał chlapacz za wąski i Stefan był cały w piachu, jedynie założenie folii przeciwdeszczowej pomagało...

[olo]

Jaką masz przyczepkę?

Thule Cross 2. Co do prędkości: wydaje mi się, że to też ma duże znaczenie. Możliwe, że większość piachu wlatuje do środka np na zjazdach, gdzie prędkość oscyluje w okolicach 20 km/h lub nawet ją przekracza.

Na fb polecili mi duży, szeroki, gumowy chlapacz. Spróbuję jeszcze z nim, plus przedni błotnik też ma jeszcze trochę pola do usprawnień. Mam nadzieję, że to pomoże.

[Felek]

A, dodam że ja mam opony 1,6 cala więc ten Twój chlapacz na 2 cali to trochę może na styk albo nawet za mało. Inna sprawa, że dużo zależy od podłoża. Piach, kamyczki czy inne patyczki taki chlapacz wyłapie. Pył i inne szczętki organiczne już nie, i takie rzeczy i tak wzbiją się w powietrze i polecą na przyczepkę.

[Felek]

A co do przyczepki, z tego co widzę, w nowych Thule Cross 2 to próg wejścia jest dość nisko - siateczkowata część klapy schodzi nisko. W mojej croozer kid 1 jest oba krótsza. Dodatkowo moja jest jakby bardziej opływowa, kąt natarcia jest mniejszy niż w Thule co też może mieć znaczenie.

Próbuj z tym szerszym chlapaczem.

[EASYRIDER77]

ja miałem z tylu gładszą oponę dzięki czemu też mniej waliło z niej syfem. Im więcej agresywniejszego bieżnika tym bardziej będzie zbierać wszystko z drogi. Oczywiście też to wydlużenie z dodatkową gumą miałem.

[olo]

Dzięki za Wasze rady. Chlapacze zaraz zamawiam, poprawię jeszcze przedni błotnik (dołożę chlapacz i przybliżę do opony, bo obecnie prześwit jest bardzo duży). Jak to nie zadziała, to zacznę myśleć nad oponami.

Używam Schwalbe Land Cruiserów od kilku ładnych lat i się do nich przyzwyczaiłem. Na dobrą sprawę jednak rower służy jako mieszczuch + do ciągnięcia przyczepki, więc nie ma specjalnie wielkiej potrzeby agresywnego bieżnika. Jakby nie patrzeć, to te kosteczki trochę mogą rozrzucać śmiecia, zwłaszcza igliwie. Może trzeba będzie zmienić, albo trochę zwęzić, chociażby o ćwierć cala.

[Felek]

Ja jeżdżę na Smart Sam’ach

[olo]

Smart Samy znam, używam w 29erze ;-)

Temat chlapacza jest załatwiony Popracuję nad drutami, by błotnik równiej i lepiej przylegał do opony. W zasadzie zastanawiają mnie jeszcze dwie sprawy.

1. Mam techniczną możliwość opuścić błotnik, tak że chlapacz byłby jeszcze bliżej ziemi. To coś da na plus/na minus?

2. Szerokość opon - nabieram coraz większego przekonania, że błotnik jest za wąski (60 mm) lub jak kto woli - opona jest za szeroka (2 cale. ca. 51 mm). Czy ćwierć cala mniej (2,00 -> 1,75) czyli ca. 6 mm może dać zauważalną różnicę, czy trzeba odchudzać jeszcze bardziej? Nie chciałbym chyba jeździć na 1,50, te 1,75 jestem w stanie zaakceptować ;-)

[transatlantyk]

To coś da na plus/na minus?

Z całą pewnością tak. Szczególnie przy szybszej jeździe, kiedy cząstki wyrzucane spod koła mają większą energię, lecą wyżej i dalej.
Teoretycznie najlepiej, gdyby chlapacz był do samej ziemi - ale chyba praktyka powinna wskazać złoty środek.

[EASYRIDER77]

ja miałem nisko chlapacz i oponę 1.75. Aby to nie było luźne to obcięty kawałek platikowego błotnika wydłużał błotnik do ziemi oprócz tego do niego było zamontowane szeroki i długi  chlapacz z gumy. Guma się nie wyginała w wyniku wiatru (jak flaga) to właśnie ten wydłużony błotnik to uniemożliwiał.

[lary]

2. Szerokość opon - nabieram coraz większego przekonania, że błotnik jest za wąski (60 mm) lub jak kto woli - opona jest za szeroka (2 cale. ca. 51 mm). Czy ćwierć cala mniej (2,00 -> 1,75) czyli ca. 6 mm może dać zauważalną różnicę, czy trzeba odchudzać jeszcze bardziej? Nie chciałbym chyba jeździć na 1,50, te 1,75 jestem w stanie zaakceptować ;-)

Osobiście ostatnią rzeczą za jaką bym się brał to zmiana opon na węższe. To już poważna ingerencja w trakcje, amortyzacje i ogólny komfort jazdy do którego się przyzwyczaiłeś. Kombinowałbym dalej z chlapaczami, owiewkami i ogólnym "druciarstwem"  . Ale skoro opony są wygodne dla Ciebie to bym je zostawił.

[olo]

@lary

Sprawy opon nie ma też co demonizować. Ten konkretny rower służy tylko do poruszania się średnio dwa razy w tygodniu po mieście oraz do ciągnięcia przyczepki. W przypadku gdy do przyczepki i dwójki pasażerów (to już razem 40 kg) dojdą cztery sakwy i namiot, to myślę że te ćwierć cala szerokości opony będzie ostatnią rzeczą, którą zauważę Jak będzie w lesie piach to i tak będzie pchane.

@Jurek dzięki za radę z tym dodatkowym błotnikiem. Mój chlapacz jest dość ciężki i sztywny, więc wiatr nie powinien go chyba ruszać, ale będę to obserwował