Pompka rowerowa - konserwacja? Części zamienne?

[Rolf]

Czolem!

Wczoraj złapałem kolejną gumę w szosie na moich "ukochanych" oponkach Michelina. Po zmianie dętki pompowałem moją Lezyne Sport Drive HP (porządna, droga pompeczka wysokociśnieniowa). Niestety, kilka lat temu, gdy ją kupiłem, bez problemu nabijalem nią 8 barów, teraz ledwo 4 nabiłem i nie byłem w stanie więcej. Nieszczelności jakieś, czy co? Do tego strasznie ciężko chodzi. Pewnie będę musiał kupić nową pompkę lub zestaw uszczelek.

A pytania mam do was następujące:
Konserwujecie / smarujecie jakoś swoje pompeczki? Czym najlepiej?
Czy ktoś wie, gdzie dostałbym w PL taki oto zestaw uszczelek?
http://www.lezyne.com/product-hpumps-hp-sprtdrivehp.php#.WKsuoPLCeh5
Ewentualnie - czy możecie polecić producenta pompek szosowych, który oferuje części zamienne, a nie wyrzucanie i kupno nowej pompki co kilka lat?

[zws]

Nie wiem czy w wysokociśnieniowych jest tak samo, ale w normalnych wysycha smarowidło. Trzeba rozebrać, wyczyścić, nasmarować, złożyć i dalej działa bez wymiany elementów.
Czym najlepiej smarować nie wiem, ja używałem oleju silikonowego, oleju do łańcucha, oleju hydraulicznego a nawet kremu nivea Wszystkie specyfiki dały dobry efekt, ale też wszystkie z czasem wyschły.

[altharr]

Znalazłem takie coś https://tinyurl.com/jrryhgc

[worek_foliowy]

Można też smarować wazeliną techniczną (lub zwykłą, ma chyba tylko jakieś dodatki zapachowe).

Uszczelki możesz sobie kupić w sklepie na ulicy Wodnej. Kupowałem tam do zestaw do amortyzatora.

Z Lezyne mam złe doświadczenia, a też była droga. Beto w cenie niższej niż używana Lezyne jednak jest o wiele lepszej jakości

[Rolf]

Faktycznie, nawet w Centrum Rowerowym jest. Ja patrzałem na stronę internetową Lezyne - wynikało z niej, że w Polsce są nie do dostania.

A znasz jakąś Beto zdolną napompować 8 barów?

PS A na Mogilskiej mają karbonowe blackburny za 75 zł, <60g, też kusi Ale o częściach zamiennych do Lezyne nie słyszeli!

[worek_foliowy]

Te uszczelki na Wodnej to nie w rowerowym Wyjdą Ci grosze.

Moja nabija ponoć do 20 barów (bo jest do amortyzatora). Zbyt lekkich pompek nie polecam, chyba, że nie masz zamiaru jej używać poza sytuacjami awaryjnymi - lubią się szybko rozpadać. Warto czytać recenzje żeby nie wtopić. 65 g to jeszcze rozsądna wartość, więc może i warto.

[m.arek]

Można też smarować wazeliną techniczną (lub zwykłą, ma chyba tylko jakieś dodatki zapachowe).

a czy takie smarowidła nie wpłyną negatywnie na dętki?

[worek_foliowy]

Skoro uszczelki można smarować (a nawet trzeba), to chyba i dętce minimalna ilość nie zaszkodzi.

[Iwo]

Uszczeleczki w pompeczce smaruję wazelinką techniczną, ale nie wiem, czy w przypadku takiego zużycia znacząco to pomoże.

Stosuję tylko na uszczelki wewnętrzne które pracują w ruchu posuwnym, więc z dętką to nie ma styczności.

[Rolf]

A jednak lipa - wydaje się, że to na wężyku powietrze ucieka - a wężyk plus uszczelki kosztują więcej, niż pompka w promocji.
http://www.bikestacja.pl/pl/wezyk-do-pompek-recznych-lezyne-abs-flex-hose-39298.html
Trzeba było bez wężyka.

PS a pompka pewnie, że awaryjna, jak inaczej?

[worek_foliowy]

Nie masz nic do stracenia.. może nałóż rurkę termokurczliwą..?