Przewożenie roweru pociągiem

[podjazdy]

A w podlaskiem już co czwarty pociąg na torach bez druta to autobus. A do autobusu rowerków nie zabieramy. Można się nieźle nadziać i stracić przez to połączenie na powrót do domu.

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/podlaskie-nawet-co-czwarty-pociag-spalinowy-nie-wyjezdza-w-trase--122550.html

[podjazdy]

Do końca roku nie będzie w ogóle pociągów do Zwardonia, a przez dużą część roku także do Żywca. To spore utrudnienie dla podróży rowerowych, bo przez Zwardoń można było dojechać pociągiem z rowerem na Słowację, z czego nie raz korzystałem. Ten sezon niestety będzie całkowicie spalony w tym kierunku.
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/trakcja-zmodernizuje-linie-do-zwardonia-prace-od-kwietnia-122649.html

Na razie w rozkładzie na lato widać pociągi do Zwardonia, ale to tylko brak korekty. Linia przejdzie remont generalny (wymiana szyn, podkładów, rozjazdów, tłucznia, poprawa odwodnienia); oczywiście kiedyś trzeba remontować, lepiej późno niż wcale. Jednocześnie trwa remont linii z Żywca do Suchej Beskidzkiej, który zakończy się być może pod koniec 2026 roku.

Może się okazać, że do Zwardonia pojedziemy pociągiem dopiero w 2027 roku.

Planując wyjazdy w Beskid Śląski od strony Wrocławia warto pamiętać o porannym regio R 64050 MALINKA z Brzegu do stacji Wisła Głębce. Pozwala on ominąć tłumy z Katowic, bo jedzie przez ... Pawłowice Śląskie Centrum. To jedyny pociąg na tej trasie.

[qbotcenko]

Znowu? Już w zeszłym roku była spora przerwa, ale to z przesiadką autobusową w Rajczy...
Za mało procesów górotwórczych u nas, nie ma gdzie jeździć... 

[podjazdy]

Znowu? Już w zeszłym roku była spora przerwa, ale to z przesiadką autobusową w Rajczy...
Za mało procesów górotwórczych u nas, nie ma gdzie jeździć... 

No przesiadka autobusowa będzie, ale z rowerem oficjalnie nie biorą. Jednak możesz jeszcze próbować się przebijać przez Mosty u Jabłonkowa, bo tam czeskie pociągi dojeżdżają pod samą przełęcz, a potem raptem 20 minut jazdy szosą w większości z górki i łapiesz na stacji Svrčinovec słowacki pociąg ze Zwardonia do Liptowskiego Mikulasza. Wiem, że jest ryzyko złapania kapcia na tym odcinku szosy, ale za to nie ma ryzyka braku miejsc na powieszenie roweru w pociągu, bo z górki mało kto wiezie rower pociągiem

O takim wyjeździe można zapomnieć:

https://photos.app.goo.gl/fWDZ9ZbHKA2V9nMv6

Raj kolejowy to już nie wróci, a raptem 2 lata temu!!!

[marcin_g]

Plany intercity na połączenia międzynarodowe od grudnia 2025:

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-wiecej-pociagow-we-wszystkich-kierunkach-zagranicznych--122776.html

plus niepotwierdzone na 100% połączenie do Chrowacji

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-rozwazaja-pociag-warszawa--rijeka-122779.html

[podjazdy]

Tak, ale nie wiadomo, czy przewieziesz rower, bo np. nocne pociągi do Wiednia jadące przez Polskę nie miały przewozu rowerów, a w tych uruchamianych przez koleje austriackie był zakaz przewozu bagażu o wymiarze powyżej 90 cm, czyli nie mogłeś nawet złożonego roweru przewieźć. Narty można było, bo były wyjątki na przedmioty podłużne. Teraz do Berlina jeździ sporo pociągów, ale co z tego, jeśli rower możesz przewieźć w tylko jednym pociągu na dobę, bo PKP nie ma wagonów rowerowych z homologacją na Niemcy. W praktyce może się więc okazać, że pociągów sporo, ale nie dla nas.

[qbotcenko]

Nie wiadomo, ale sam temat zrobił się nośny ^^

https://www.bankier.pl/wiadomosc/Za-200-zl-z-Warszawy-do-Rijeki-w-Chorwacji-Juz-w-tegoroczne-wakacje-8922716.html

[PABLO]

Już w tej chwili daje się spokojowo dojechać z rowerem np. z W-wy nad Adriatyk.

A już z takich Katowic czy Krakowa to jeszcze wygodniej i taniej.

[podjazdy]

A już z takich Katowic czy Krakowa to jeszcze wygodniej i taniej.

Masz na myśli targanie roweru złożonego jak bagaż z Bratysławy do stacji  Bratysława-Petržalka? Wygodnie jak cholera

https://kolejowyportal.pl/ruszyla-sprzedaz-biletow-na-polaczenia-z-bratyslawy-do-splitu/

A może czeski autobus za pociąg?

[PABLO]

Masz na myśli targanie roweru złożonego jak bagaż z Bratysławy do stacji  Bratysława-Petržalka? Wygodnie jak cholera

Ja jeżdżę rano pociągiem do Bratysławy, potem rowerem na Węgry (można pociagiem, ale wolę rowerem). Węgierskimi pociągami do Szentgotthárd. Tam jestem późnym wieczorem za parę groszy. i jeszcze browary można sobie legalnie po drodze pić już od Bohumina. Rowerem do Hodos, kimanko na stacji (cicho, pusto, jest ogrzewanie i kulturalna łazienka) i wcześnie rano jest bazpośredni pociąg do Kopru. Można się po drodze przesiąść do Rijeki lub do Triestu. Ale lepiej rowerem bo fajniej i z górki. Przed południem jest się nad Adriatykiem.

[michuss]

Węgierskimi pociągami do Szentgotthárd. Tam jestem późnym wieczorem za parę groszy.

Nie czepiają się o rower w pociągu? I jak z biletami? Da się wcześniej przez internet?

[PABLO]

Węgierskimi pociągami do Szentgotthárd. Tam jestem późnym wieczorem za parę groszy.

Nie czepiają się o rower w pociągu? I jak z biletami? Da się wcześniej przez internet?

A o co mieliby się czepiać?

Normalny przewóz rowerów. Bilety można kupić przed samym odjazdem. Ja kupuję w aplikacji. Także na rower. Ostatnio tak jechałem w lutym. Bilet na osobę 2973 HUF, na rower 475 HUF.

[podjazdy]

Ja jeżdżę rano pociągiem do Bratysławy, potem rowerem na Węgry (można pociagiem, ale wolę rowerem). Węgierskimi pociągami do Szentgotthárd. Tam jestem późnym wieczorem za parę groszy. i jeszcze browary można sobie legalnie po drodze pić już od Bohumina. Rowerem do Hodos, kimanko na stacji (cicho, pusto, jest ogrzewanie i kulturalna łazienka) i wcześnie rano jest bazpośredni pociąg do Kopru. Można się po drodze przesiąść do Rijeki lub do Triestu. Ale lepiej rowerem bo fajniej i z górki. Przed południem jest się nad Adriatykiem.

Brzmi trochę jak z Barei "Ja to, proszę pana, mam bardzo dobre połączenie". Z Poznania dolicz jeszcze jedną wątpliwą przesiadkę na Śląsku, w sumie nie wiadomo gdzie, bo to się zmienia co miesiąc z powodu remontu węzła Katowice.

Przypomina mi to jazdę na Śląsk, gdzie ostatnie 91 km w linii prostej (Kędzierzyn-Koźle - Velky Javornik) robiłem w ponad 6 godzin. Tu przesiadka (Kędzierzyn-Koźle), tam przesiadka (Racibórz), tu podjechać rowerem czasówka 5 km Chałupki-Bohumin, potem kolejny pociąg, wysiadanie z ostatniego pociągu na przystanku na żądanie Sedlnice... Wszystko idealnie zagrało, ale i tak zeszło kilka godzin. Potem jazda rowerem i pierwsze zdjęcie z wieży widokowej i miejsca biwaku mam 45 minut po północy, przy czym w Kędzierzynie-Koźlu byłem o 18:16.

Kędzierzyn-Koźle 18:16
https://www.google.pl/maps/@50.3456085,18.2055153,626m/data=!3m1!1e3?entry=ttu

Wieża widokowa 00:45
https://www.google.pl/maps/@49.5272434,18.1616647,477m/data=!3m1!1e3?entry=ttu

W komunikacji dalekobieżnej przydałoby się lepsze połączenie.

Nadal są problemy (niedasię) z zakupem biletów na rower na niektóre połączenia międzynarodowe. Na Sumawę pojadę z rowerem spakowanym jako bagaż podręczny. Dwie przesiadki i 2 kilometry na peronach, ale z połową deskorolki (10 zł) pod 20 kg pakunkiem to nie problem. Gorzej będzie z powrotem.

[EASYRIDER77]

jak czytam te Wasze opisy to krótko mówiąc jestem załamany. Chyba się cofamy. A połączenie z Niemcami to już w ogóle padło. Dziwne trochę biorąc pod uwagę znacznie wyższą "kulturę" rowerową.

[Daniel]

Chce kupić bilet na pociąg z Monachium do Warszawy i mam z tym kłopot:

• PKP na stronie ebilet pozwala na wyszukanie połączenia do 15 czerwca (60 dni), ale bilet można kupić tylko do końca maja
• Deutsche Bahn pozwala wyszukać połączenie na wrzesień (takiego potrzebuje), ale nie pozwala na wybór przedziału sypialnego, tylko najtańszy bilet - domyślam się, ze to po prostu miejsce siedzące.

Jak ugryźć ten temat, żeby kupić bilet najwcześniej (i przez to najtaniej) jak się da?