: olo w 6 Wrz 2023, 07:00
Przed nami 11 edycja imprezy. Jak zwykle czekamy na propozycje baz i tras maratonu :) Na wasze kandydatury czekamy do końca października.
Poniżej krótki wyciąg z regulaminu dotyczący procedury wyboru trasy, zapraszam jednak do zapoznania się z pełną treścią: https://mp.kolo-ultra.pl/regulamin/
Cytuj
Wyboru tras Maratonu dokonują użytkownicy Forum podrozerowerowe.info w głosowaniu tajnym, w ankiecie trwającej 7 dni, spośród propozycji zgłoszonych przez Forumowiczów. Prawo głosu w ankiecie przysługuje wszystkim Forumowiczom, którzy ukończyli przynajmniej jedną z edycji Maratonu, bez względu na dystans, oraz wolontariuszom biorącym udział w organizacji Maratonu.
Propozycje tras zgłaszać należy do końca października, głosowanie rozpoczyna się wraz z początkiem listopada i powinna spełniać następujące warunki:
Propozycja powinna zawierać:
– trasę dłuższą (ok. 500 km);
– trasę krótszą (ok. 300 km);
– wskazanie bazy noclegowej (wstępnie uzgodnionej z właścicielem obiektu).
Start i meta zlokalizowane muszą być w pobliżu miejsca, w którym usytuowana jest baza noclegowa.
Organizator zastrzega sobie prawo do wstępnej oceny zgłoszonej propozycji i niedopuszczenia jej do głosowania ze względów organizacyjnych.
W przypadku, gdy w jedna ze zgłoszonych propozycji zdobędzie bezwzględną większość głosów, zawarte w niej trasy zostają wybrane oficjalnymi trasami Maratonu. W przeciwnym wypadku odbywa się druga tura z udziałem dwóch propozycji z największą liczbą głosów. W przypadku każdego remisu wygrywa propozycja, której miejsce startu znajduje się dalej w linii prostej od miejsca startu poprzedniej edycji Maratonu.
Wybrane trasy po uzgodnieniu z Forumowiczami mogą ulec drobnym modyfikacjom, mającym na celu poprawę organizacji i bezpieczeństwa Maratonu.
W przypadku gdy Organizator uzna, że wybrana kandydatura, ze względów organizacyjnych, nie daje rękojmi prawidłowego i zgodnego ze standardami Maratonu Podróżnika przeprowadzenia imprezy, Organizator ma prawo wyboru innej kandydatury albo zorganizowania Maratonu na podstawie własnej koncepcji – w szczególności z uwzględnieniem kandydatur zgłoszonych przez Forumowiczów w latach ubiegłych.
W Maratonie mogą wziąć udział wyłącznie osoby, które ukończyły 18 lat.
Cytuj
Kandydatura Jura Krakowsko-Częstochowska (i nie tylko) - autorstwa Żubra
W ramach Maratonu Podróżnika 2024 proponuję odwiedzić Jurę Krakowsko-Częstochowską.
O ile ta przepiękna kraina pojawiała się już na MPP czy Tour de Silesia, to była tam tylko częścią większej całości. Tutaj Jura byłaby gwiazdą wieczoru, daniem głównym.
Baza
Jako bazę proponuję Szkolne Schronisko Młodzieżowe w Siedlcu.
W ostatnich latach to miejsce przeszło remont. Standard ośrodka jest taki wczasowy. Nie odstaje od standardu baz harcerskich na MP w ostatnich latach.
Schronisko pomieści 55 osób w wieloosobowych pokojach. Cena noclegu to ok. 30 zł.
https://orlegniazda.pl/accommodation/159508/szkolne-schronisko-mlodziezowe-w-siedlcu
Trasa
Wspólnie z maćkiem70 dopracowaliśmy jeszcze tę trasę. Odpadły fragmenty z duzym ruchem samochodowym, np. doszedł spokojna szosa przez Czatachową (zamiast główną drogą na Żarki) na 500 km.
500 km
https://ridewithgps.com/routes/43316040
Trasa jest trudna, w terenie pagórkowatym. Ale to jest taka trudność, którą ja bardzo lubię. Nie będzie bardzo stromych podjazdów powyżej 12 procent i więcej. Za to będzie ich bardzo dużo, nawet mnóstwo, solidnych ścianek 50 i 100 metrów. Będzie interwałowo, szczególnie na pierwszych 300 km. Ostatnie 200 km będzie nieco lżejsze (choć też z obecnymi pagórkami), będzie np. dłuższy płaski fragment w okolicach Pińczowa.
Suma podjazdów to ponad 5000 metrów.
300 km
https://ridewithgps.com/routes/43315970
Ja ogólnie jestem zwolennikiem by na MP trasy 500 km i 300 km to były dwie inne trasy. W ostatnich latach było tak, że trasa 300 km to była skrócona, ucięta 500.
Tym razem tak nie będzie. 300 km skupia się głównie na Parku Krajobrazowym Orlich Gniazd. Będzie trochę momentów wspólnych z 500, ale jak będą to na innym kilometrze, jak coś na 500 km to na 300 się zjeżdża, trasy na pierwszych 150 km będą się przenikać.
Suma podjazdów to ponad 3000 metrów.
Obie trasy są bardzo widokowe. Sporo fragmentów prowadzi przez płaskowyże, po drogach z umiarkowanym ruchem. Asfalty są dobre (bez porównania z Mazurami).
: zly-sze w 6 Wrz 2023, 11:51
Jest:
Cytuj
Maraton odbywa się w pierwszy weekend czerwca. Jeśli pierwszy weekend czerwca następuje bezpośrednio po święcie Bożego Ciała, Maraton odbywa się w drugi weekend czerwca. Za pierwszy weekend czerwca uznaje się ten, którego oba dni (sobota, niedziela) wypadają w czerwcu.
Mogłoby być:
Cytuj
Maraton odbywa się w pierwszy weekend czerwca w którym oba dni (sobota i niedziela) wypadają w czerwcu oraz który nie następuje bezpośrednio po święcie Bożego Ciała oraz w którym nie wypada 1.06 (Dzień Dziecka).
: olo w 6 Wrz 2023, 13:05
: zly-sze w 6 Wrz 2023, 15:09
Dziękuję za sugestię. Jeszcze dodałbym urodziny mojej żony, które czasami wypadają w terminie MP ;-)
:-\
Dzień Dziecka mamy wszyscy jednak w jednym terminie, choć nie wszyscy mamy dzieci.
: Wilk w 6 Wrz 2023, 15:34
Innymi słowy - jakby sobie takie ograniczenia co do terminów orgowie nakładali to zaraz kolejne osoby zaczną kolejne oczekiwania zgłaszać. Np. znam osobę, której Podróżnik kolidował ze zbiorem truskawek, bo to jest akurat na nie sezon, a jak ktoś z truskawek żyje to też mu to zupełnie nie pasuje.
: Żubr w 6 Wrz 2023, 16:28
Dobrze, gdyby ktoś jednak wrzucił jakąś kontrkandydaturę. Ankieta i wybór trasy dodaje jednak kolorytu MP.
: Żubr w 12 Paź 2023, 15:11
W ramach Maratonu Podróżnika 2023 proponuję odwiedzić Jurę Krakowsko-Częstochowską.
O ile ta przepiękna kraina pojawiała się już na MPP czy Tour de Silesia, to była tam tylko częścią większej całości. Tutaj Jura byłaby gwiazdą wieczoru, daniem głównym.
Baza
Jako bazę proponuję Szkolne Schronisko Młodzieżowe w Siedlcu.
W ostatnich latach to miejsce przeszło remont. Standard ośrodka jest taki wczasowy. Nie odstaje od standardu baz harcerskich na MP w ostatnich latach.
Schronisko pomieści 55 osób w wieloosobowych pokojach. Cena noclegu to ok. 30 zł.
https://orlegniazda.pl/accommodation/159508/szkolne-schronisko-mlodziezowe-w-siedlcu
Trasa
Wspólnie z maćkiem70 dopracowaliśmy jeszcze tę trasę. Odpadły fragmenty z duzym ruchem samochodowym, np. doszedł spokojna szosa przez Czatachową (zamiast główną drogą na Żarki) na 500 km.
500 km
https://ridewithgps.com/routes/43316040
Trasa jest trudna, w terenie pagórkowatym. Ale to jest taka trudność, którą ja bardzo lubię. Nie będzie bardzo stromych podjazdów powyżej 12 procent i więcej. Za to będzie ich bardzo dużo, nawet mnóstwo, solidnych ścianek 50 i 100 metrów. Będzie interwałowo, szczególnie na pierwszych 300 km. Ostatnie 200 km będzie nieco lżejsze (choć też z obecnymi pagórkami), będzie np. dłuższy płaski fragment w okolicach Pińczowa.
Suma podjazdów to ponad 5000 metrów.
300 km
https://ridewithgps.com/routes/43315970
Ja ogólnie jestem zwolennikiem by na MP trasy 500 km i 300 km to były dwie inne trasy. W ostatnich latach było tak, że trasa 300 km to była skrócona, ucięta 500.
Tym razem tak nie będzie. 300 km skupia się głównie na Parku Krajobrazowym Orlich Gniazd. Będzie trochę momentów wspólnych z 500, ale jak będą to na innym kilometrze, jak coś na 500 km to na 300 się zjeżdża, trasy na pierwszych 150 km będą się przenikać.
Suma podjazdów to ponad 3000 metrów.
Obie trasy są bardzo widokowe. Sporo fragmentów prowadzi przez płaskowyże, po drogach z umiarkowanym ruchem. Asfalty są dobre (bez porównania z Mazurami).
: memorek w 12 Paź 2023, 15:35
Trasa jest trudna, w terenie pagórkowatym.Soczyście. Like. :)
Marek
: zly-sze w 12 Paź 2023, 16:02
: Wilk w 12 Paź 2023, 17:08
A jak wygląda kwestia spania pod namiotem w tym schronisku? Jest taka możliwość?
: rafalini w 12 Paź 2023, 18:01
W każdym razie kawałek łączki jest, także miejsce na ognisko i spora wiata. Pewnie gorzej z zaparkowanie sporej liczby samochodów, ale za to blisko do PKP Częstochowa.
: 4gotten w 12 Paź 2023, 19:27
Jura- jestem na tak☝️
: Żubr w 12 Paź 2023, 19:43
Na Jurze jeśli chodzi o noclegi to szału nie ma. Siedlce bardzo pasuje, bo po pierwsze blisko do PKP w Częstochowie i Zawierciu (czyli dogodny dojazd ciuchcia z dużych miast), po drugie tak trasy są ustalone, zoptymalizowane pod te bazę. Na 500 km "samo gęste" jest za dnia. 300 można zrobić całą za dnia.
Cieszę że się podoba , szczególnie że alternatywy chyba nie będzie :)
: olo w 12 Paź 2023, 20:22
: skaut w 12 Paź 2023, 21:12
Mała prośba - na początku oferty wyborczej jest rok 2023, a chodzi już o 2024.
: Tomek_bikelover w 13 Paź 2023, 14:30
: Żubr w 13 Paź 2023, 16:53
Skaut, ja już nie mogę edytować tego postu. Ola pewnie poprawi jak wrzuci na początek wątku ten post.
: skaut w 13 Paź 2023, 18:13
: apryjom w 16 Paź 2023, 13:36
500 km
https://ridewithgps.com/routes/43316040
Trasa jest trudna, w terenie pagórkowatym. Ale to jest taka trudność, którą ja bardzo lubię. Nie będzie bardzo stromych podjazdów powyżej 12 procent i więcej. Za to będzie ich bardzo dużo, nawet mnóstwo, solidnych ścianek 50 i 100 metrów. Będzie interwałowo, szczególnie na pierwszych 300 km. Ostatnie 200 km będzie nieco lżejsze (choć też z obecnymi pagórkami), będzie np. dłuższy płaski fragment w okolicach Pińczowa.
Suma podjazdów to ponad 5000 metrów.
Ja również jak kolega '4gotten' byłem pierwszy raz na Jurze podczas tegorocznego MPP.
Propozycja trasy na Jurze wygląda bardzo zachęcająco, również pod kątem zdobywania nowych kwadratów hehe.
Pozwoliłem sobie przerzucić ślad do Komoota, który lepiej sobie radzi z sumowaniem przewyższeń niż RwGPS. Wg niego będzie to 4700m w pionie (więc prawie pół km mniej).
Rozumiem, że trasa będzie jeszcze (w przypadku jej wyboru) dopieszczana. Znalazłem na niej taki smaczek (chodzi o 167km):
single track (<100m)
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/7f39bc008b436ecfa81c96bf41d65a0c85efd8c4.jpg)
: MichałD w 16 Paź 2023, 16:19
...
Rozumiem, że trasa będzie jeszcze (w przypadku jej wyboru) dopieszczana.
Da się trasę tak "dopieścić" na tym terenie że hej, ale będzie znacznie dłuższa niż ta zamieszczona przez Żubra i trzeba by jechać cały czas na nawigacji po wiochach i bezdrożach.
Tak przy okazji na chwilę obecną prace drogowe prowadzone są m.in. na odcinakach:
- Koniecpol do granicy województwa (kierunek na Secemin) brak przejazdu;
- Gołaczewy;
- Jaroszowiec - Pazurek;
: Zbyszek w 16 Paź 2023, 21:57
Tak przy okazji na chwilę obecną prace drogowe prowadzone są m.in. na odcinakach:Skarżyce - Żerkowice. Ale może do maratony skończą?
- Koniecpol do granicy województwa (kierunek na Secemin) brak przejazdu;
- Gołaczewy;
- Jaroszowiec - Pazurek;
: MichałD w 17 Paź 2023, 07:46
: Żubr w 17 Paź 2023, 19:05
Ja również jak kolega '4gotten' byłem pierwszy raz na Jurze podczas tegorocznego MPP.
Propozycja trasy na Jurze wygląda bardzo zachęcająco, również pod kątem zdobywania nowych kwadratów hehe.
Pozwoliłem sobie przerzucić ślad do Komoota, który lepiej sobie radzi z sumowaniem przewyższeń niż RwGPS. Wg niego będzie to 4700m w pionie (więc prawie pół km mniej).
Rozumiem, że trasa będzie jeszcze (w przypadku jej wyboru) dopieszczana. Znalazłem na niej taki smaczek (chodzi o 167km):
Dzięki za czujność. Tam jest rzeczywiście babol. Dziwne, że nikt tego nie zauważył przez ponad rok (bo na zeszłorocznej propozycji jest tak samo). Ślad powinien iść przez Tenczynek, główną ulicą tzn. Zamkową. Sprawdziłem całość trasy, i wydaje się że tylko w Tenczynku jest taki błąd. W innych miasteczkach (a w miastach błędy w śladzie są najczęstsze) jest ok.
Koomot podpowiada, że asfalta nie ma na 236 km i tu potwierdzam. Przez kilometr w Ojcowskim Parku Narodowym jest dobrej jakości bruk. Była o tym mowa rok temu. Na 416 km to to jest błąd akurat komoota. Tam jest na pewno normalna droga asfaltowa.
Trasa jest już wersją ostateczną, na niej są zawarte wszystkie kluczowe tezy które autor chciał zawrzeć w rozprawce.
Natomiast jeśli wygra moja trasa, to na pewno jakieś zmiany kosmetyczne się pojawią. Też pod kątem ewentualnych remontów.
Te remonty co Michał i Zbyszek wymienili, to z nich problematyczny jest remont drogi Jaroszowiec-Pazurek. Ponieważ ten fragment trudno ominąć bez już spore ingerencji w trasę. No, ale mam nadzieję że do czerwca skończą.
Da się trasę tak "dopieścić" na tym terenie że hej, ale będzie znacznie dłuższa niż ta zamieszczona przez Żubra i trzeba by jechać cały czas na nawigacji po wiochach i bezdrożach.
Oczywiście, tylko też często jest tak że spore kluczenie po okolicy, które w turystyce się sprawdza, na maratonie już może nudzić.
Ja osobiście, jeśli mówimy o trasie maratonu 500 km czy nawet 300 ktora jest pętlą, to wolę jak oddala się od bazy i trochę pozwala Polski zwiedzić. Cieszę się, że Ci się podoba :)
: MichałD w 17 Paź 2023, 19:55
Trasa jest już wersją ostateczną, na niej są zawarte wszystkie kluczowe tezy które autor chciał zawrzeć w rozprawce.
[...]
Oczywiście, tylko też często jest tak że spore kluczenie po okolicy, które w turystyce się sprawdza, na maratonie już może nudzić.
To oczywiste - Twój projekt i inne priorytety niż krótkodystansowe wycieczki. Wszystkiego się nie da zawrzeć na jednej trasie, a jak komu przypadnie do gustu to wróci poznać resztę.
: kouczan w 17 Paź 2023, 21:16
- Koniecpol do granicy województwa (kierunek na Secemin) brak przejazdu;
I ten odcinek będzie jakiś czas jeszcze rozgrzebane. Za niedługo oba mosty (nad Pilicą i nad kanałem) będą wyburzane. Ten pierwszy będzie szło ominąć przez centrum Koniecpola, a przy tym drugim będzie bajpas.
: Zbyszek w 17 Paź 2023, 21:23
Kawałek dalej na 50km w Pdzamczu lepiej jechać cały czas od rynku ul. Krakowską nie skręcając w ul. Bonerów.
: maciek70 w 18 Paź 2023, 10:43
Rozumiem, że trasa będzie jeszcze (w przypadku jej wyboru) dopieszczana. Znalazłem na niej taki smaczek (chodzi o 167km):
single track (<100m)
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/7f39bc008b436ecfa81c96bf41d65a0c85efd8c4.jpg)
Przebieg w Tenczynku poprawiony.
W trasie na 300km na 47km skręca się w Bzowie w ulicę Konopnickiej - pod prąd jednokierunkową. Należy pojechać dalej Zwierzyniecką i skręcić ostro w lewo w Poległych.
Kawałek dalej na 50km w Pdzamczu lepiej jechać cały czas od rynku ul. Krakowską nie skręcając w ul. Bonerów.
Poprawione.
Dziękujemy za uwagi.
: Żubr w 19 Paź 2023, 11:14
Tak przy okazji na chwilę obecną prace drogowe prowadzone są m.in. na odcinakach:
- Koniecpol do granicy województwa (kierunek na Secemin) brak przejazdu;
- Gołaczewy;
- Jaroszowiec - Pazurek;
Mamy już przygotowane objazdy, jakby co.
Drogę Secemin - Koniecpol można łatwo ominąć przez Żelisławice.
Jaroszowiec - Pazurek raczej na pewno trzeba będzie ominąć, bo ten remont ma trwać kilkanaście miesięcy.
Jest pomysł, jak to zrobić nie wjeżdżając do Olkusza. Zrobię wszystko by do Olkusza nie wjeżdżać.
: KondzioLBN w 29 Paź 2023, 18:35
: Żubr w 30 Paź 2023, 13:27
Październik się kończy a my mamy jedną propozycję. W tym roku chyba nie będzie głosowania 🤔🫣
No wygląda, że nie będzie. Choć może ktoś wrzuci jeszcze petardę.
Ale też ta trasa, którą ja wrzuciłem jest uważam świetna. Rok temu w ankiecie przegrała chyba 5 albo 6 głosami? Zebrała prawie połowę głosów. Dlatego też, ja od razu po ankiecie rok temu, stwierdziłem noo wrzucam jeszcze raz tę propozycję i za rok jedziemy na Jurę.
: wojtek w 30 Paź 2023, 18:55
Choć może ktoś wrzuci jeszcze petardę.Z lenistwa powiem, że oby.
Ale jeśli nie - nie będę się migał ;)
: Żubr w 31 Paź 2023, 16:39
Z lenistwa powiem, że oby.
Ale jeśli nie - nie będę się migał
A nie masz na kompie jakiejś fajnej traski, żeby wrzucić?
: Żubr w 2 Lis 2023, 12:15
: Wilk w 2 Lis 2023, 13:54
: olo w 28 Lis 2023, 21:54
Z tego miejsca duże podziękowania należą się dla Żubra za przygotowanie i zgłoszenie kandydatury. Podziękowania podwójne, bowiem Żubr zgodził się także zaangażować w większym stopniu w organizację tej edycji.
Nie sposób jednak przejść obojętnie wobec faktu, że po raz pierwszy w historii kandydatura nie została wybrana w drodze ankiety. W ostatnich latach ubywa chętnych do zgłaszania swoich propozycji. Dawno już minęły czasy gdy mieliśmy po 3-4 opcje do wyboru i druga tura głosowania była niemal pewna.
Wybór trasy w drodze głosowania jest tym, co wyróżnia Maraton Podróżnika na tle innych imprez. Bez tego czynnika, jest to w zasadzie impreza na dystansie 500/300 km jakich wiele. Biorąc również pod uwagę spadającą z roku na rok frekwencję, naturalnie nasuwa się pytanie, czy formuła ta się przypadkiem już nie wyczerpała i czy impreza powinna być organizowana w przyszłych latach, a jeżeli tak w jakiej formule.
Wskazówką jaka może być odpowiedź na to pytanie będzie m.in. liczba uczestników edycji 2024. Informacje o zapisach pojawią się w ciągu kilku dni, zapraszamy wszystkich do udziału :)
: Elwood w 29 Lis 2023, 07:45
: marcinrzy w 29 Lis 2023, 08:25
Ile wyniesie wysokość wpisowego?
"WPISOWE
Do 31.12.2023 300 PLN
Od 01.01.2024 350 PLN
Po dokonaniu płatności uczestnik otrzymuje Kod Rabatowy 50 PLN do wykorzystania przy zapisach na kolejny maraton KOŁO ULTRA w sezonie 2024."
https://mp.kolo-ultra.pl/zapisy/
: zly-sze w 29 Lis 2023, 10:43
: marcinrzy w 29 Lis 2023, 11:51
Ponarzekajmy - drogo się robi na tych maratonach i taki trend generalny widzę.w ubiegłym roku było to odpowiednio 250 i 300 więc tendencja zwyżkowa utrzymuje się. Oby tylko rosnąca wysokość wpisowego oraz myślę że w dużym stopniu mająca z nią związek, niezadowalająca frekwencja nie przypięczętowała losu Maratonu Podróżnika :'(
Wybór trasy w drodze głosowania jest tym, co wyróżnia Maraton Podróżnika na tle innych imprez. Bez tego czynnika, jest to w zasadzie impreza na dystansie 500/300 km jakich wiele. Biorąc również pod uwagę spadającą z roku na rok frekwencję, naturalnie nasuwa się pytanie, czy formuła ta się przypadkiem już nie wyczerpała i czy impreza powinna być organizowana w przyszłych latach, a jeżeli tak w jakiej formule.
: Wilk w 29 Lis 2023, 14:41
Biorąc również pod uwagę spadającą z roku na rok frekwencję, naturalnie nasuwa się pytanie, czy formuła ta się przypadkiem już nie wyczerpała i czy impreza powinna być organizowana w przyszłych latach, a jeżeli tak w jakiej formule.
Ale też trzymajmy proporcje.
Nie można liczyć na ciągle rosnące zainteresowanie, szczególnie w sytuacji gdy tych imprez w ostatnich latach znacznie przybyło i gdy robią się coraz kosztowniejsze. Na ostatniej edycji jechało 90 osób, to przecież dalej więcej niż było na pierwszych edycjach Podróznika.
: Marek_lbn w 30 Lis 2023, 15:54
czy impreza powinna być organizowana w przyszłych latach, a jeżeli tak w jakiej formule.
W formule jak kilka pierwszych MP.
: Żubr w 30 Lis 2023, 20:36
W 2020 było poniżej 100 osób, ale to ze względu na pandemię, termin lipcowy i pewnie też trudna trasę.
W tym roku też było poniżej 100 i tu pytanie dlaczego? Czy to juz tendencja? Ja myślę, że w 2024 nie będzie źle. Trasa jest fajna, maraton ma bazę w centralnej Polsce, więc dojazd git.
Chyba też rok temu spory był odpływ ludzi na tego Ducha Puszcza, ale już myślę że nie będzie na to takiego szału bo ten maraton zbiera takie sobie recenzje.
: Wilk w 30 Lis 2023, 21:30
Chyba też rok temu spory był odpływ ludzi na tego Ducha Puszcza
Dokładnie, to myślę, ze było kluczowe w niższej frekwencji w tym roku
ale już myślę że nie będzie na to takiego szału bo ten maraton zbiera takie sobie recenzje.Tego tym akurat taki pewien nie był, org Ducha Puszczy się bardzo umiejętnie promuje, teraz jeszcze te Mistrzostwa Polski będą w ramach tego - to ma jednak wpływ na frekwencję.
Natomiast myślę, że baza na Jurze pod względem frekwencyjnym jednak jest sporo lepsza niż pod Olsztynem, przede wszystkim dla ludzi z południowej części kraju.
: Żubr w 1 Gru 2023, 09:49
Tego tym akurat taki pewien nie był, org Ducha Puszczy się bardzo umiejętnie promuje, teraz jeszcze te Mistrzostwa Polski będą w ramach tego - to ma jednak wpływ na frekwencję.
No to jest tak, że frekwencja robi frekwencję. Jak taki DP ma otoczkę medialną, to się robi frekwencja i inni to widzą i też się zapisują. Bo o to chodzi, żeby się dużo działo, żeby było dużo startujących, żeby się było z kim pościgać.
MP po prostu brakuje otoczki medialnej i tyle. Bo tak to jest o wiele ciekawszy od Ducha Puszczy. No chociażby to, że Duch się odbywa na terenach gdzie był pierwszy MP 10 lat temu. Przecież to jest impreza, jak na dzisiejsze standardy anachroniczna (chociaż to może dotyczy wszystkich maratonów szosowych do 600 km).
: Tomek_bikelover w 1 Gru 2023, 14:10
MP po prostu brakuje otoczki medialnej i tyle.
Tutaj się zgadzam. Mało tego uważam, że osoba, która rozpoczyna przygodę z ultra może nawet nie wiedzieć, że istnieje taki MP.
DP nie ma w ogóle takiego klimatu. Byłem i nie mogłem się odnaleźć w tym całym tłumie dzień przed startem. Jestem ciekaw czy wszyscy którzy wystartują w DP znajdą blisko nocleg. Z tego co się orientuje taka Białowieża nie pomieści chyba nawet połowy uczestników.
: lukidra w 1 Gru 2023, 18:14
A teraz popatrzmy na dziś: jest od cholery nowych wyścigów, baaaardzo dużo wyścigów gravelowych, to ta frekwencja rozkłada się na te wszystkie wyścigi. Patrząc też np. na taki Piękny Wschód, w 2018 roku było ok 100 osób OPEN, w tym roku OPEN + SOLO było 81. Także nie tylko Podróżnik ma problem z frekwencją.
Sporo osób też przechodzi na gravele ze względu na bezpieczeństwo i odejście od szosy. I niestety tendencja, jeśli chodzi o frekwencję, będzie spadkowa, i ciężko będzie odwrócić ten trend. Jedynie co, to może właśnie ta medialność, jak i nagrody, ale wtedy może z kolei cena wzrosnąć, a to też trzeba jakoś wyważyć.
Mi po głowie chodzi propozycja odnośnie Podróżnika, aby wybierać poprzednich edycji, z ewentualną korektą tras. Nie wiem, jak na to by się zaopatrywało KU, ale ze względu na brak kandydatur w tym roku to by mogło choć na chwilę wyeliminować ten problem.
: zly-sze w 1 Gru 2023, 18:35
A frekwencja to jak najbardziej. Kilka lat temu to można było obskoczyć dosłownie wszystkie maratony. Teraz się tego tyle porobiło, że trzeba wybierać.
: walsodar w 1 Gru 2023, 19:33
: skaut w 1 Gru 2023, 19:46
: Żubr w 1 Gru 2023, 20:53
Mi po głowie chodzi propozycja odnośnie Podróżnika, aby wybierać poprzednich edycji, z ewentualną korektą tras. Nie wiem, jak na to by się zaopatrywało KU, ale ze względu na brak kandydatur w tym roku to by mogło choć na chwilę wyeliminować ten problem.
Ja na przyszły rok mam jeszcze drugą trasę, ale to zobaczymy, bo ona nie jest tak dopracowana jak Jura.
Jeśli chodzi o brak kandydatur, to nie było tak z tą Jurą, że ona kilka razy przegrała i nikt nic nie dołożył, żeby znowu nie przegrała, albo bo już nie miał szans z nią wygrać? Ja pamiętam taką narrację, że "za rok to już na pewno Jura".
Moją wersję Jury wrzuciłem pierwszy raz rok temu. Przegrała wtedy z Mazurami, ale niewiele, dosłownie kilkoma głosami. Dostałem feedback w tym roku, że trasa jest fajna dlatego też wrzuciłem jako kandydaturę. Wcześniej chyba przed MP 2022 była trasa na Jurze wrzucona przez bodajże Górala Nizinnego. Ale tutaj z całym szacunkiem, to był taki misz-masz Jury, doliny Wisły i Beskidów (głównie Makowskiego), z bardzo ostrymi ściankami w tymże i szutrowymi odcinkami. Nie podobała mi, więc wymyśliłem swoją Jurę.
A czy Podróżnik może wychodzić poza granice kraju? Oczywiście częściowo, na pewno mogłoby to wprowadzić jakieś urozmaicenie (o ile jest potrzebne takowe).
Może, jak najbardziej. Zresztą jedna z kultowych edycji, czyli 2015 miała trasę wokół Tatr (to bym sobie pojechał kiedyś Lukidra, wtedy bylem za cienki żeby jechać 500 km). No i oczywiście w 2017 były Czechy. Potem dwa lata wypadły z kalendarza przez pandemiię. Można by wrócić do zagranicy.
Kojarzę, że był pomysł żeby zrobic trasę na Litwę (niegłupie). Zawsze też można zrobić bazę w Polsce, a większość za granicą jak na RTP.
: Mijah w 5 Gru 2023, 09:30
Tymczasem podsumowanie filmowe tegorocznej edycji :)
: Janikk w 6 Gru 2023, 11:55
Możliwość wyboru trasy i jej zmiany z roku na rok jest największym plusem MP. Każdy kto jeździ wie, że oglądanie co roku tego samego krajobrazu jest po prostu nudne.
Według mnie problemy z frekwencją wynikają głównie z dwóch powodów:
- Ilości innych imprez (maratonów). Dużo ludzi wybiera maratony, które są blisko aby nie tracić kilku dni, kiedyś takiego wyboru nie było to jechało się to co jest.
- Ogólne koszty imprezy, o których chyba mało się mówi. Nie raz nie dwa aby stawić się w bazie maratonu trzeba przejechać ponad 500km. Wyjazd odbywa się dzień wcześniej więc dla osób pracujących dochodzi urlop i powroty w niedzielę. Jakbym przeliczył swoje koszty związane np. z maratonem na Podkarpaciu to 1k już dawno za mną. I nie, nie nocuje w drogich hotelach, szukam najtańszych alternatyw.
A w sprawie cen na rok 2024, to przy "tańszym" pakiecie za 300zł i trasie 300km mamy 1zł/1km za trasę w pętli:)
: Elwood w 6 Gru 2023, 13:02
Co f-cznie ta cena zawiera?
: marcinrzy w 6 Gru 2023, 13:23
umiejący bardziej w oszczędzanie jadą pięćsetkę i wtedy ten kurs km do złotówki korzystniej wychodzi ;)
: Żubr w 6 Gru 2023, 21:05
Tanio nie jest. Nawet inflacja nie pomaga;)
Co f-cznie ta cena zawiera?
To ciężko stwierdzić, drogo czy tanio. To jest trochę jak dyskusja czy rower za 10 tys. zł to już jest drogi czy jednak taki w sam raz.
I kwestia wpisowego to jest delikatna sprawa. Ja pamiętam czasy kiedy Podróżnik kosztował 80 złotych i też niektórzy głośno mówili że drogo.
: Elwood w 7 Gru 2023, 08:50
Nie jest to krytyka. W początkach tej imprezy był spontan i trochę żałuję, że nie wziąłem w tej imprezie udziału. Ostatecznie przejechałem sobie sam z Kętrzyna do Oliwy (217km) w 12h (po nocnych hulankach z żeglarzami) i na tym się moje 'ultra" skończyło.
Porównanie z ceną roweru mimo wszystko nietrafione. Maraton przejedziesz na każdym rowerze a już na pewno takim, na który wydasz 350zł.
I co by nie pisać, nie ma już tego starego ducha. Zobacz, jak na forum rozwinęła się sekcja ultra? Zresztą potrzebna. Można czerpać wzorce. Właśnie mnie sierra zainspirował do zimowych 300km. Wyjdzie mniej, niż 1zł/km;)
: PABLO w 7 Gru 2023, 10:22
Właśnie mnie sierra zainspirował do zimowych 300km.
Zima zimie nie równa!
Można jechać przy suchych jezdniach, z wiatrem w plecy. Można przy marznącej mżawce. Można przy -20C z wiatrem w twarz, albo w czasie zadymki, walcząc o życie przy każdym mijającym czy wyprzedzającym samochodzie. Można też jak w ostatnich latach, przy dodatnich temperaturach.
: Elwood w 7 Gru 2023, 11:31
Na pewno ma być minus i nie będzie to szosa. Na razie, to dobrze by było powtórzyć własne osiągnięcie, tym razem na starym mtb z szerokim profilem. DO tego jednak daleko jeszcze. Inspiracja jest.
P.S.
Dla mnie problemem jest dystans, warunki to wtórna sprawa.
: Wilk w 7 Gru 2023, 12:10
Impreza, co logiczne - zdryfowała w kierunku komercyjnym.
Nie jest to krytyka. W początkach tej imprezy był spontan i trochę żałuję, że nie wziąłem w tej imprezie udziału.
I nie ma w tym nic dziwnego. Nie da się latami ciągnąć imprezy tylko na wolontariuszach, bo ci się szybko wykruszają. Do tego standardy organizacyjne imprez się zmieniają.
P.S.Nie bardzo chyba masz pojęcie o czym piszesz. Dystans jest pochodną czasu spędzonego na siodełku. Więc warunki nie są żadną wtórną sprawą, tylko pierwszoplanową. Bo znacząco inny będzie czas przejechania 300km w dobrych warunkach, zupełnie inny w złych. 300km w złych warunkach spokojnie może być odpowiednikiem 400km w dobrych. Dlatego np. nie ma porównania dystansu z jazdy na trenażerze w cieplarnianych warunkach z jazdą zimą na powietrzu nawet w dobrych warunkach, a co dopiero gorszych.
Dla mnie problemem jest dystans, warunki to wtórna sprawa.
: podjazdy w 7 Gru 2023, 12:13
Dla mnie problemem jest dystans, warunki to wtórna sprawa.W latach 2007-2009 gdy przechodziły w styczniu orkany nad Polską robiliśmy sobie "rajdy orkanowe" z Poznania z wiatrem, powrót pociągiem. Wychodziło na MTB około 120 km w niecałe 4 godziny :D Mogliśmy jechać dalej, ale to już podchodziło pod pociągi dalekobieżne, a wtedy było dużo trudniej z przewozem rowerów w intercity niż teraz, gdy prawie każdy pociąg ma wagon na rower, a zimą bilety masz na cito, bo mało ludzi zimą wozi rowery.
Inną zimą mieliśmy problem z przejechaniem z Łazów do Koszalina, bo była wichura przy -14 stopniach... Wtedy średnia tego odcinka wyszła około 5 km/h. Jadąc, nie idąc.
Tak więc warunki mają znaczenie.
: Elwood w 7 Gru 2023, 13:18
Jak zapragnę jechać pod wiatr, w zaspach, przy -15st. to poinformuję. Sam przykładasz do tego duże znaczenie, bo układasz trasę z wiatrem np. Warunki trzeba wykorzystać na plus.
Dla mnie problemem jest dystans, pochodna mojej kondycji, która jest pod psem. Przymiarka będzie najpierw do 150km. Dystans dwukrotnie dłuższy zostawiam na zamknięcie sezonu zimowego o ile się zdecyduję/przygotuję.
: Wilk w 7 Gru 2023, 13:59
Dla mnie problemem jest dystans, pochodna mojej kondycji, która jest pod psem. Przymiarka będzie najpierw do 150km. Dystans dwukrotnie dłuższy zostawiam na zamknięcie sezonu zimowego o ile się zdecyduję/przygotuję.
Ale nie rozumiesz prostej zależności. Dystans 150km w zależności od warunków może być banalnie łatwy lub bardzo trudny. Pogoda może to zmienić w odpowiednik 100km, a może to być odpowiednik 300km. Bo same kilometry nie są tu dobrym odnośnikiem trudności trasy, lepszym parametreem oddającym realny poziom obciążenia jest czas spędzony na siodełku, ewentualnie moc z jaką się jechało.
Pogoda nawet latem ma spore znaczenie, a co dopiero zimą. Wiatr potrafi zamienić płaską trasę w mocno górzystą, nie wspominając już o oblodzeniach i słabo przejezdnych drogach, które drastycznie spowalniają. I to nie jest żadna magia, to wie każdy kolarz jeżdżący dużo na powietrzu, nie tylko ci co jeżdżą długie trasy. Tak więc nie popełniaj najbardziej typowego amatorskiego błędu, czyli chojrakowania, "co to nie ja", "warunki nie mają znaczenia". Jak jedziesz trasę która jest na granicy Twoich możliwości to tym bardziej warto zwrócić uwagi na warunki, sprawdzić możliwości odpoczynków w cieple itd.
: rufiano w 7 Gru 2023, 14:03
nie rozumiem dlaczego elwood się tak upiera ::)
: podjazdy w 7 Gru 2023, 14:11
: Elwood w 7 Gru 2023, 16:05
: podjazdy w 7 Gru 2023, 16:14
Jeżeli w normalnych warunkach (zastanych np. na maratonie podróżnika) przejadę 300km, to spróbuję przejechać 300km w zimowych.Maraton będzie po tej zimie.
Kondycję mam zamiar wypracować tej zimy by jeszcze w tym sezonie z dystansem się zmierzyć.Ciekawa pętla czasowa, zdradzisz sekret podróży w czasie?
: Elwood w 7 Gru 2023, 16:47
Ja nie przygotowuję się do Maratonu Podróżnika. Chodzi o dystans, który ten maraton obejmuje. Ludzie, którzy w mim startują mierzą się z warunkami zastanymi.Jeżeli w normalnych warunkach (zastanych np. na maratonie podróżnika) przejadę 300km, to spróbuję przejechać 300km w zimowych.Maraton będzie po tej zimie.
Kondycję mam zamiar wypracować tej zimy by jeszcze w tym sezonie ZIMOWYM z dystansem się zmierzyć.Kondycję mam zamiar wypracować tej zimy by jeszcze w tym sezonie z dystansem się zmierzyć.Ciekawa pętla czasowa, zdradzisz sekret podróży w czasie?
Czy Twoim zdaniem stoi coś na przeszkodzie, by wyrabiać tę kondycję w najbliższe dwa m-ce?
Licząc, że zakładane warunki zimowe jeszcze tej zimy złapię, mogę próbę podjąć jeszcze tej zimy.
: podjazdy w 7 Gru 2023, 16:54
Czy Twoim zdaniem stoi coś na przeszkodzie, by wyrabiać tę kondycję w najbliższe dwa m-ce?Wiarygodne prognozy tak daleko nie sięgają, statystycznie masz szansę na zrobienie kondycji i złapanie zimowych warunków w lutym lub na początku marca, gdy będzie już znacznie dłuższy dzień.
Licząc, że zakładane warunki zimowe jeszcze tej zimy złapię, mogę próbę podjąć jeszcze tej zimy.
: Elwood w 7 Gru 2023, 17:25
: sierra w 8 Gru 2023, 07:36
Warunki to wtórna sprawa.
Jak zapragnę jechać pod wiatr, w zaspach, przy -15st. to poinformuję. Sam przykładasz do tego duże znaczenie, bo układasz trasę z wiatrem np. Warunki trzeba wykorzystać na plus.
Dla mnie problemem jest dystans, pochodna mojej kondycji, która jest pod psem. Przymiarka będzie najpierw do 150km. Dystans dwukrotnie dłuższy zostawiam na zamknięcie sezonu zimowego o ile się zdecyduję/przygotuję.
Nie sądziłem, że mogę być źródłem inspiracji...
Tego roku na Helu byliśmy dwa razy.
Z Elbląga to 360 km (bez noclegu, wyjazd najczęściej w piątek wieczorem, w nocy).
Planując dłuższą wycieczkę, dobrze jest wybrać w miarę uczęszczane miejsce.
Hel zimą, to czarna dupa (tak było w 2015 r.).
Będąc tam rano ok. 7 nie możesz liczyć na żaden popas. Nawet spożywczak może być zamknięty. Ratunkiem są stacje benzynowe (Władysławowo).
Ważne jest z Kim jedziesz.
Wycieczkę w pojedynkę odradzam.
Wszystko się może zdarzyć (nie wszystko da się zaplanować).
No i głowa.
Najważniejsza jest głowa.
Dupa może spuchnąć.
Głowa - nie.
Problemem może być brak snu.
Dlatego warto poćwiczyć w porach roku, które są bardziej przyjazne niż zima (jak by nie była).
Ponieważ zdobyłem już Swój Księżyc, nie mam parcia na takie pomysły (Hel zimą).
Jeśli chciałbyś dołączyć, a ja zmontuję Ekipę, to zapraszam.
Raz się nie udało, kiedy zaprosiłem Marka, a ja się wycofałem.
Drugi raz jednak udało się zmontować Ekipę i Marek dołączył.
Sam raczej nie pojadę, bo Mój Skarb, obawia się że coś może się zdarzyć (jazda nocą, po terenie, w niedających się przewidzieć warunkach - to spore wyzwanie).
PS.
Sorry, za wrzutkę w tym wątku, ale widzę, że dyskusja przeniosła się właśnie tu.
Statystyka lutego 2015 (za bs)
Dystans całkowity: 1732.39 km (w terenie 0.00 km; 0.00%)
Czas w ruchu: 94:02
Średnia prędkość: 18.42 km/h
Maksymalna prędkość: 53.20 km/h
Liczba aktywności: 12
Średnio na aktywność: 144.37 km i 7h 50m
: maciek70 w 5 Mar 2024, 11:29
Tak przy okazji na chwilę obecną prace drogowe prowadzone są m.in. na odcinakach:
- Koniecpol do granicy województwa (kierunek na Secemin) brak przejazdu;
- Gołaczewy;
- Jaroszowiec - Pazurek;
Mamy już przygotowane objazdy, jakby co.
Drogę Secemin - Koniecpol można łatwo ominąć przez Żelisławice.
Jaroszowiec - Pazurek raczej na pewno trzeba będzie ominąć, bo ten remont ma trwać kilkanaście miesięcy.
Jest pomysł, jak to zrobić nie wjeżdżając do Olkusza. Zrobię wszystko by do Olkusza nie wjeżdżać.
Drogowcy chcą zdążyć przed MP :)
https://przeglad.olkuski.pl/jaki-jest-realny-termin-zakonczenia-remontu-drogi-powiatowej/ (https://przeglad.olkuski.pl/jaki-jest-realny-termin-zakonczenia-remontu-drogi-powiatowej/)
: Żubr w 5 Mar 2024, 13:50
Też nawet jak tam trzeba będzie zrobić objazd to nie ma tragedii. To nie jest jakiś ładny, krajoznawczy fragment. Choć to jest jedyna sensowna droga na tym kierunku, w okolicy. Dlatego objazd będzie trochę na około.
: Zbyszek w 5 Mar 2024, 14:19
: maciek70 w 5 Mar 2024, 14:26
I Jaroszowiec - Pazurek może też tak będzie, nawet jak oficjalnie nie oddadzą. I tak planuję pojeździć po okolicy poszukać potencjalnych objazdów a w maju można będzie sprawdzić jak to naprawdę wygląda.
: Janikk w 22 Mar 2024, 13:33
Weryfikowałem trasę MP na dystansie 300km. Na dwóch odcinkach drogi widzę "dziwne sytuacje" lub jak kto woli "perturbacje". Dokładnie chodzi o punkty:
-4.4 KM (od startu).
-14.6 KM (od startu) (wiem, że tam jest pod zakaz ale domyślam się jak ludzie będą jechać).
Byłbym wdzięczny jakby jakaś mądra głowa się nad tym pochyliła.
: rafalini w 22 Mar 2024, 13:54
-14.6 KM (od startu) (wiem, że tam jest pod zakaz ale domyślam się jak ludzie będą jechać).Ale po co się tu czegokolwiek domyślać? Oznakowanie pionowe i poziome jest tu jednoznaczne, a regulamin Maratonu Podróżnika stanowi, że:
Cytuj
Maraton odbywa się w otwartym ruchu drogowym, a uczestnicy Maratonu mają obowiązek przestrzegać przepisów Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym.Nie można chyba wyznaczyć trasy niegodnie z przepisami ruchu drogowego, a poza tym ile by dało takie ścięcie tego zakrętu? (150 m?)
A skoku na 4,4 km też nie rozumiem.
: maciek70 w 22 Mar 2024, 14:01
Skok na 4,4 to pomyłka przy rysowaniu chyba, zdaje się że RWPGS przesunął na szlak rowerowy gdzie nie ma asfaltu. Żubr?
: MichałD w 22 Mar 2024, 14:40
: Janikk w 22 Mar 2024, 15:03
Cytuj
Nie można chyba wyznaczyć trasy niegodnie z przepisami ruchu drogowego, a poza tym ile by dało takie ścięcie tego zakrętu? (150 m?)Wydaje mi się, że nie jest to aż tak mało ~450m
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/bbaa68b32c8ae009d71d63a43c88cd77398973b6.png) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/bbaa68b32c8ae009d71d63a43c88cd77398973b6.png)
Wspominam o tej pętli z tego względu, że po drugiej stronie drogi jest chodnik, którym można przejechać te 10metrów zgodnie z przepisami.
: Zbyszek w 22 Mar 2024, 15:35
Na 4,4km jest w lesie wąska szutrowa ścieżka rowerowa.Ten szutr jest bez sensu na rower szosowy. Lepiej dalej jechać asfaltem.
: Żubr w 22 Mar 2024, 15:48
Weryfikowałem trasę MP na dystansie 300km. Na dwóch odcinkach drogi widzę "dziwne sytuacje" lub jak kto woli "perturbacje". Dokładnie chodzi o punkty:
-4.4 KM (od startu).
-14.6 KM (od startu) (wiem, że tam jest pod zakaz ale domyślam się jak ludzie będą jechać).
Byłbym wdzięczny jakby jakaś mądra głowa się nad tym pochyliła.
Dzięki za info. Ten babol na 4,5 km to oczywiście babol. Będzie usunięty w finalnej wersji. Obie trasy będą jeszcze na spokojnie sprawdzane żeby nie było tego już.
14,6 km - tam jest organizacja ruchu tak jak jest. Na ostatecznym śladzie będzie zgodnie z przepisami, czyli trzeba będzie zrobić taką agrafkę by skręcić w lewo. To się zdarza, bywa że np. trzeba w centrum małych miast objechać rynek dookoła albo kwartał budynków bo ulice są jednokierunkowe. Mam nadzieję, że 15 kilometr to nie jest jeszcze ten moment że takie rzeczy bardzo frustrują.
: Janikk w 22 Mar 2024, 16:14
Dzięki za info. Ten babol na 4,5 km to oczywiście babol. Będzie usunięty w finalnej wersji. Obie trasy będą jeszcze na spokojnie sprawdzane żeby nie było tego już.Super. Wiem, że to pierdoła, ale poprawa tych punktów pomoże jechać jednakowo wszystkim.
14,6 km - tam jest organizacja ruchu tak jak jest. Na ostatecznym śladzie będzie zgodnie z przepisami, czyli trzeba będzie zrobić taką agrafkę by skręcić w lewo. To się zdarza, bywa że np. trzeba w centrum małych miast objechać rynek dookoła albo kwartał budynków bo ulice są jednokierunkowe. Mam nadzieję, że 15 kilometr to nie jest jeszcze ten moment że takie rzeczy bardzo frustrują.
W razie czego na 14,6km można puścić trasę tak jak poniżej, zgodnie z przepisami.
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/c9c2bf9e4b4f2b2cd790743395d424be4a006bff.png) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/c9c2bf9e4b4f2b2cd790743395d424be4a006bff.png)
: MichałD w 22 Mar 2024, 16:39
Ten szutr jest bez sensu na rower szosowy. Lepiej dalej jechać asfaltem.Oczywiście że tak, dlatego napisałem że nie ma zakazu jazdy asfaltem jak np. kawałek dalej na wjeździe do Janowa.
Szutrowa ścieżka między Ostrężnikiem a Złotym Potokiem bywa z garbami/wymyciami a w weekendy jest na niej duży ruch spacerowiczów i rowerem bywa spory slalom.
Tak ogólnie w sobotę rano w Żarkach jest targ.
Jeżeli trasa tamtędy między 6 a 12 ma prowadzić to kiepski pomysł.
: Żubr w 22 Mar 2024, 20:01
: Żubr w 22 Mar 2024, 20:05
Dzięki za info. Ten babol na 4,5 km to oczywiście babol. Będzie usunięty w finalnej wersji. Obie trasy będą jeszcze na spokojnie sprawdzane żeby nie było tego już.Super. Wiem, że to pierdoła, ale poprawa tych punktów pomoże jechać jednakowo wszystkim.
14,6 km - tam jest organizacja ruchu tak jak jest. Na ostatecznym śladzie będzie zgodnie z przepisami, czyli trzeba będzie zrobić taką agrafkę by skręcić w lewo. To się zdarza, bywa że np. trzeba w centrum małych miast objechać rynek dookoła albo kwartał budynków bo ulice są jednokierunkowe. Mam nadzieję, że 15 kilometr to nie jest jeszcze ten moment że takie rzeczy bardzo frustrują.
W razie czego na 14,6km można puścić trasę tak jak poniżej, zgodnie z przepisami.
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/c9c2bf9e4b4f2b2cd790743395d424be4a006bff.png) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/c9c2bf9e4b4f2b2cd790743395d424be4a006bff.png)
Jeśli trasa będzie poprowadzona tamtędy to tak jak napisałem ślad będzie poprowadzony w ruchu ulicznym zgodnie z organizacją na tym skrzyżowaniu. "Przepisowość" przejechania w ten sposób po chodniku jest mówiąc delikatnie dyskusyjna :) Szczególnie przy założeniu jazdy w peletonie kolarskim.
: MichałD w 22 Mar 2024, 21:04
Gdzie się rozkłada ten targ w Żarkach? To jest taki targ, targ czy jarmark odpustowy?To targ typu wiejski targ, choć z roku na rok klimat topnieje, a jeszcze naście lat temu zwierzakami handlowali.
Lokalizacja - między ul. Piaski (to zawsze była "główna arteria" targu) a zespołem stodół. Działa w środy i soboty od rana do przedpołudnia.
: Zbyszek w 22 Mar 2024, 21:46
Lokalizacja - między ul. Piaski (to zawsze była "główna arteria" targu) a zespołem stodół. Działa w środy i soboty od rana do przedpołudnia.To fakt. W sobotę rano lepiej będzie jechać drogą 789 bo wpadniemy w stragany na których można kupić również "maść na szczury" ;) Ten zawijas na 15km jest nizbędny jeśli chcemy jechać zgodnie z zasadami przepisów o ruchu drogowym - ale to może z 200m "objazdu".
: podjazdy w 23 Mar 2024, 03:04
Ten zawijas na 15km jest nizbędny jeśli chcemy jechać zgodnie z zasadami przepisów o ruchu drogowym - ale to może z 200m "objazdu".Nie jest niezbędny, jest niezbędny, jeśli chcesz jechać nawierzchnią asfaltową. Masz przecież ścięcie tego trójkąta - dozwolony wjazd rowerów
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/2cbc993f27433b12075d71568d93ac096d5be8b2.jpg) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/2cbc993f27433b12075d71568d93ac096d5be8b2.jpg)
To jest na wprost ulicy Piłsudskiego. Przy okazji targ ominiesz.
: Żubr w 23 Mar 2024, 13:12
Przejazd przez Żarki będzie poprawiony i narysowany tak żeby nie budzić wątpliwości. To w finalnej wersji trasy. Dzięki za info o tym targu.
: kawerna w 6 Maj 2024, 12:01
: 4gotten w 6 Maj 2024, 13:18
: skaut w 6 Maj 2024, 13:36
Czy przewiduje się bufet na trasie (500 km)?
Bufetu na trasie to już nie ma od wielu edycji.
Na pewno od czasu przejęcia organizacji MP przez Koło Ultra.
: Żubr w 6 Maj 2024, 14:17
Dla Uczestników obu dystansów będzie dostępny posiłek na mecie (najprawdopodobniej makaron z sosem).
Ostatni bufet na trasie był w 2019 roku chyba (przynajmniej na dystansie 500 km).
: kawerna w 6 Maj 2024, 15:53
Ostatni bufet na trasie był w 2019 roku chyba (przynajmniej na dystansie 500 km).Szkoda, fajnie było posiedzieć chwilę w towarzystwie.
;) Nie jestem na bieżąco (jechałem ostatni MP w 2019, chyba z Warki)
: pankracy w 6 Maj 2024, 16:24
: Tomek_bikelover w 6 Maj 2024, 17:16
: KrzyDra w 6 Maj 2024, 21:10
: skaut w 3 Cze 2024, 16:58
a) zmianę miejsca głosowania
b) pobranie zaświadczenia o prawie do głosowania.
Termin składania wniosków w tych sprawach upływa 6 czerwca 2024 r.
Szczegóły na stronie PKW:
https://wybory.gov.pl/pe2024/pl/pkw_aktualnosci/60484
: horacy13 w 4 Cze 2024, 00:24
: skaut w 4 Cze 2024, 10:00
Cytuj
Ostateczne wersje tras 300 i 500 km znajdują się pod adresem: mp.kolo-ultra.pl/trasa
Obowiązują wersje z 2024.06.02 w nazwie pliku.
Nie planujemy wprowadzać zmian w przebiegu.
: horacy13 w 4 Cze 2024, 10:07
: rafalini w 4 Cze 2024, 10:29
Jeżeli ktoś chce głosować, a przewiduje, że nie zdąży z powrotem do "swojego" obwodu głosowania, warto rozważyćDobry pomysł, bo można zagłosować na mecie:
a) zmianę miejsca głosowania
b) pobranie zaświadczenia o prawie do głosowania.
Termin składania wniosków w tych sprawach upływa 6 czerwca 2024 r.
W gminie Janów siedziba obwodowej komisji wyborczej nr 5 mieści się w...
Szkolne Schronisko Młodzieżowe w Siedlcu,
Siedlec ul. Szkolna 8, 42-253 Janów
:)
: Goofy601 w 5 Cze 2024, 07:56
: MichałD w 5 Cze 2024, 09:01
Orientuje się ktoś czy wczorajsze zalania i podtopienia miały jakiś znaczący wpływ na stan trasy?
Z tego co zerkałem na ślady nie powinno być nigdzie problemów. Woda błyskawicznie się pojawiła i równie szybko opadła, mostków raczej nigdzie nie naruszyło. W Dolinkach i na Garbie trzeba będzie na totalnie bocznych dróżkach uważać na naniesiony piach/less/...
: Goofy601 w 5 Cze 2024, 09:52
Z tego co zerkałem na ślady nie powinno być nigdzie problemów. Woda błyskawicznie się pojawiła i równie szybko opadła, mostków raczej nigdzie nie naruszyło. W Dolinkach i na Garbie trzeba będzie na totalnie bocznych dróżkach uważać na naniesiony piach/less/...
Uf, pocieszające :) Czyli tak jak u nas w Bielsku - najwyżej pojawi się kilka nieplanowanych odcinków "gravelowych" ;)
: 4gotten w 5 Cze 2024, 11:45
: rafalini w 5 Cze 2024, 12:23
: Żubr w 5 Cze 2024, 12:53
Z tego co zerkałem na ślady nie powinno być nigdzie problemów. Woda błyskawicznie się pojawiła i równie szybko opadła, mostków raczej nigdzie nie naruszyło. W Dolinkach i na Garbie trzeba będzie na totalnie bocznych dróżkach uważać na naniesiony piach/less/...
To dobrze. W Wielkopolsce podobnie. Woda szybko zeszła, zostały tylko naniesiona piach na drodze, w niektórych miejscach.
W okolicach Sułoszowej ten fragment po płaskowyżu został zmieniony. Omija teraz fragment gdzie zbiera się błoto i woda, żeby się w tym nie taplać.
Czy w okolicach bazy są jakieś sklepy spożywcze, w których można będzie zrobić sobie jakieś zakupy? Niby na google maps jest jakiś w Siedlcu i dwa w Zrębicach, ale nie wiem na ile to aktualne.
Polecam zrobić zakupy w Olszynie albo Żarkach. Tam jest wszystko - Biedronki, Dina itd. W Siedlcu z tego co kojarzę jest sklep, ale do której jest czynny, jak dobry jest asortyment nie wiem.
: Góral nizinny w 5 Cze 2024, 19:22
https://www.plotaroute.com/route/2642912
Ślad dodatkowy z dworca Częstochowa Stradom ( łączy się z podstawowym koło dworca Częstochowa Raków )
https://www.plotaroute.com/route/2642916
Dla osób które dojadą KŚ najlepsza opcja to dojazd ze stacji Masłońskie Natalin
https://www.plotaroute.com/route/2642987
W Siedlcu są dwa sklepy, a ten obok schroniska jest dobrze zaopatrzony.
Ja polecam dwa miejsca dla smakoszy które warto odwiedzić ze względu na doskonałego pstrąga:
https://pstragarnia.pl/
restauracja Dworek Ostrężnik ul Ostrężnicka 12
: podjazdy w 5 Cze 2024, 19:32
: 4gotten w 5 Cze 2024, 22:26
: podjazdy w 6 Cze 2024, 03:03
Jeśli faktycznie front polarny przejdzie w nocy z soboty na niedzielę (to nadal kwestia niepewna, w piątek już będzie wiadomo co i jak), to podczas opadów będzie chłodno, około 10 stopni. Dla niektórych to już temperatura na czapkę i rękawiczki :icon_twisted: W praktyce pewnie wystarczą takie zrywki jak do bułek w sklepie, żeby tylko woda nie leciała. To nic nie waży, a w razie potrzeby robi różnicę :D
W sobotę ma być ponad +25 stopni, więc nawet chłodniejsza o 10 stopni niedziela będzie wciąż w miarę ciepła. Oczywiście to już kwestia osobnicza, czy przy +15 zakładać nogawki, czy nie.
Co do dojazdu PKP to można jeszcze rozważyć przesiadkę z Włoszczowej Północ na Włoszczową. Wtedy łapie się pociągi w relacji Kielce-Częstochowa. Do Włoszczowej Północ jeździ sporo pociągów. Oczywiście z Warszawy to jest sporo bezpośrednich do Częstochowy.
: wietrznie_młody w 6 Cze 2024, 08:54
Co do dojazdu PKP to można jeszcze rozważyć przesiadkę z Włoszczowej Północ na Włoszczową. Wtedy łapie się pociągi w relacji Kielce-Częstochowa. Do Włoszczowej Północ jeździ sporo pociągów. Oczywiście z Warszawy to jest sporo bezpośrednich do Częstochowy.
Z tego co wiem, już wszystkie pociągi regio z Kielc do Częstochowy jeżdżą przez Włoszczowę Północ.
: sombra w 6 Cze 2024, 11:31
: Bubu w 6 Cze 2024, 12:10
Po raz pierwszy o to pytam bo zawsze człek samemu ogarniał rozpiskę sklepów/cpn-ów na trasie ale w tym roku jakoś nie miałem głowy aby zrobić - stąd czy ktoś mógłby podzielić się taką rozpiską?Ja na razie mam tak:
(Kliknij, by pokazać/ukryć)
: marcin_g w 6 Cze 2024, 13:07
Ja na razie mam tak:
Jest jeszcze Orlen w Sobkowie (385km, jakieś 500 metrów na wschód od mijanego rynku).
I potem Orlen w Koniecpolu (466km, też 500m w bok za przejazdem kolejowym)
: maciek70 w 6 Cze 2024, 13:12
95km Wolbrom Moya
225km na wjeździe Do Bolechowic Delikatesy do 19
244 Skała Rynek Żabka
290 km Książ Wielki Żabka do 23
: Bubu w 6 Cze 2024, 13:14
Ja na razie mam tak:
Jest jeszcze Orlen w Sobkowie (385km, jakieś 500 metrów na wschód od mijanego rynku).
I potem Orlen w Koniecpolu (466km, też 500m w bok za przejazdem kolejowym)
Sobków jest na mojej rozpisce. Koniecpol to już raczej blisko bazy, ja nie planuję. Choć pogoda może spłatać figla, zobaczymy. On jest fajny, 3 lata temu na MPP odwiedzałem go w nocy i ma wygodne kanapy, da się przekimać, zaopatrzenie też było w dechę :)
: sombra w 6 Cze 2024, 13:21
: Żubr w 6 Cze 2024, 13:56
Jest jeszcze Orlen w Działoszynie, ale na pewno nie jest całodobowy i trzeba do niego zjeżdżać.
Tego Orlenu w Sobkowie nie znałem. W ogóle nie spodziewałem się, że tam może być całodobowa stacja. Ktoś ma potwierdzenie, że on jest całodobowy? Z tego co widzę na googlach to to jest bardzo podstawowa wersja. Bez kanap w środku.
Ten Slovnaft w Chęcinach wygląda koszernie, ma sklep i kawiarenke ale rzeczywiście może być tak że w nocy będzie tam okienko. Slovnaft jest specyficzny. Orlen w Chęcinach to jest część S7 chyba, i może być problem z dostaniem się.
Jeszcze w Pińczowie są Orleny, ale ob jakoś 2 km od trasy i do jednego trzeba podjeżdżać solidną górkę.
: maciek70 w 6 Cze 2024, 14:56
Edit: to są już Dziekanowice formalnie.
https://www.moyastacja.pl/aktualnosci/370-stacji-paliw-moya.html (https://www.moyastacja.pl/aktualnosci/370-stacji-paliw-moya.html)
: Wycior w 6 Cze 2024, 15:00
: Bubu w 6 Cze 2024, 15:22
Tego Orlenu w Sobkowie nie znałem. W ogóle nie spodziewałem się, że tam może być całodobowa stacja. Ktoś ma potwierdzenie, że on jest całodobowy? Z tego co widzę na googlach to to jest bardzo podstawowa wersja. Bez kanap w środku.Google twierdzi, że całodobowa. Natomiast jest jedna opinia, że z ciepłym żarciem może być kłopot. Ale to póki co chyba mój kandydat jednak w tej okolicy.
Ten Slovnaft w Chęcinach wygląda koszernie, ma sklep i kawiarenke ale rzeczywiście może być tak że w nocy będzie tam okienko.Wg goole jest całodobowy, ale na zdjęciu ewidentnie jest okienko z żółtym napisem (którego treści jednak nie sposób dojrzeć), co daje asumpt j/w. Jak będzie, to się okaże. Zaletą jest niewątpliwie brak zjazdu.
Slovnaft jest specyficzny.
Orlen w Chęcinach to jest część S7 chyba, i może być problem z dostaniem się.Wg streetview nawet jest dojazd, natomiast ma koszmarne opinie.
Na "500"polecam w Miechowie Pizzerie Oficyna (na Rynku w bramie) - są stoliki na zewnątrz i wewnątrz. Są dania obiadowe i pizza. Czynne do 22. Podają sprawnie.Tylko, jak człowiek po takiej pizzy zalegnie, to może już nie powstać ;) A ja ambitnie kupiłem bilet na pociąg powrotny o 9:20 z Myszkowa... Niewątpliwie, będę miał motywację do ciśnięcia, a co wyjdzie, zobaczę. :)
: podjazdy w 6 Cze 2024, 15:32
Wg goole jest całodobowy, ale na zdjęciu ewidentnie jest okienko z żółtym napisem (którego treści jednak nie sposób dojrzeć),Masz kiepski wzrok.
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/3c3e3331f7ee1039bf337530905479f923156620.png) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/3c3e3331f7ee1039bf337530905479f923156620.png)
SPRZEDAŻ NOCNA 23:00-5:00
Zdjęcie jest z 2022, może z czasów lokdałnu?
: marcin_g w 6 Cze 2024, 17:03
Cytuj
Nanieśliśmy niewielkie korekty na trasę, ze względu na prace drogowe.
Ostatnia wersja trasy z 2024.06.05 w nazwie pliku.
Ktoś wie i może powiedzieć w którym miejscu? Co bym mógł nanieść poprawkę na moją wersję a nie robić od nowa...
: Żubr w 6 Cze 2024, 17:11
Masz kiepski wzrok.
SPRZEDAŻ NOCNA 23:00-5:00
No to pewnie jest okienko w nocy. Tak myślałem.
Ktoś wie
i może powiedzieć w którym miejscu? Co bym mógł nanieść poprawkę na moją wersję a nie robić od nowa...
To jest ta zmiana:
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/d3ca9978c2440ff561a56241f464676d77c18747.png) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/d3ca9978c2440ff561a56241f464676d77c18747.png)
: horacy13 w 6 Cze 2024, 17:38
Ktoś wie i może powiedzieć w którym miejscu? Co bym mógł nanieść poprawkę na moją wersję a nie robić od nowa...
Tu była właśnie ta jedna wspomniana wyżej zmiana.
W razie czego polecam http://www.mygpsfiles.com/app/ - można wrzucić kilka plików ze śladem (tcx, fit itp.) i pokazuje je graficznie na mapie. Można bardzo łatwo wyłapać różnice.
: Tomek_bikelover w 6 Cze 2024, 17:45
: 4gotten w 6 Cze 2024, 18:01
: MichałD w 6 Cze 2024, 19:43
: pankracy w 6 Cze 2024, 20:04
: podjazdy w 6 Cze 2024, 20:33
No i chyba już po deszczu w nocyZależy której, bo właśnie pada na trasie maratonu i to tak na czerwono :D
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/f44da0392839e75ff089f7cff59a675bfbed7d2b.jpg) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/f44da0392839e75ff089f7cff59a675bfbed7d2b.jpg)
W Wielkopolsce jest wysyp grzybów po ostatnich deszczach, na Jurze pewnie też będzie :D
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/1cee9bbb12563618c733ebd99732a8b18c410807.png) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/1cee9bbb12563618c733ebd99732a8b18c410807.png)
: marcinrzy w 7 Cze 2024, 14:06
: Żubr w 7 Cze 2024, 16:07
Nie można było puścić trasy Z Bydlina prosto do Kolbarka? Można by zaoszczędzić ok. 25km i mieć więcej pewności, że ostatni pociąg do domu nie ucieknie :icon_razz:
Nie. Pozdrawiam.
: podjazdy w 7 Cze 2024, 17:58
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/db021ba9c1f9d46cf022dad453f279766b15efcc.png) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/db021ba9c1f9d46cf022dad453f279766b15efcc.png)
: zly-sze w 8 Cze 2024, 11:00
(...)i mieć więcej pewności, że ostatni pociąg do domu nie ucieknie :icon_razz:
I zabrać sobie motywację do silnego kręcenia? Nic tak nie motywuje jak ostatni pociąg ;D
: MichałD w 8 Cze 2024, 15:32
: podjazdy w 8 Cze 2024, 18:16
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/a4a36bd6c89a804bb634b1438cf1b84d441599ef.jpg) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/a4a36bd6c89a804bb634b1438cf1b84d441599ef.jpg)
Tylko, jak człowiek po takiej pizzy zalegnie, to może już nie powstać ;) A ja ambitnie kupiłem bilet na pociąg powrotny o 9:20 z Myszkowa... Niewątpliwie, będę miał motywację do ciśnięcia, a co wyjdzie, zobaczę. :)Tu może front z opadami wejść w kolizję, bo jeśli burze dojdą nad ranem, to będziesz musiał cisnąć mimo fatalnej pogody, zamiast przeczekać na sucho. No chyba, że do świtu nastukasz sporo zapasu czasowego do pociągu.
Nowa seria Starlinków przeleci nad trasą maratonu w godzinach 23:39 a 23:42.
: zly-sze w 8 Cze 2024, 22:58
: horacy13 w 9 Cze 2024, 08:10
Wilk 3 miejsce.
: podjazdy w 9 Cze 2024, 09:36
Padało konkretnie między Małogoszczą a Koniecpolem (przynajmniej większości, może tym, którzy jeszcze są na trasie nie). Błyskało też elegancko, momentami jasno jak w dzień.Czyli wszystko zgodnie z prognozami pogody.
Że stacji położonych blisko trasy największy opad był w Silniczce (23,7 mm) i w Częstochowie (21,5 mm).
: marcinrzy w 9 Cze 2024, 18:22
Poniżej moje propozycje dojazdu do SSM w Siedlcu.Dzięki za fajnie poprowadzony ślad. Z rozmów z kilkoma osobami, wiem że też korzystały i chwaliły sobie.
: podjazdy w 9 Cze 2024, 18:58
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/3a1c164f4ab356da9b3d8a2ac767a0f0d812a48f.jpg) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/3a1c164f4ab356da9b3d8a2ac767a0f0d812a48f.jpg)
: Bubu w 10 Cze 2024, 09:00
No niestety, mimo deszczu cisnąłem, ale nie docisnąłem, chociaż starałem się, jak mogłem. Na metę zajechałem o 9:10, 40 minut (nawet niecałe, bo przecież jeszcze zabrać pozostawione rzeczy) byłoby za mało, by dotrzeć do Myszkowa. Co gorsza, nie dało się przebukować na późniejsze terminy, bo wszystkie pociągi wypełnione pod korek. Całe szczęście, Walsodar się ulitował i zabrał mnie do Warszawy, a stamtąd to już sobie poradziłem (ale rower porzuciłem u rodziny, bo już się nie dało przewieźć) :)Tylko, jak człowiek po takiej pizzy zalegnie, to może już nie powstać ;) A ja ambitnie kupiłem bilet na pociąg powrotny o 9:20 z Myszkowa... Niewątpliwie, będę miał motywację do ciśnięcia, a co wyjdzie, zobaczę. :)Tu może front z opadami wejść w kolizję, bo jeśli burze dojdą nad ranem, to będziesz musiał cisnąć mimo fatalnej pogody, zamiast przeczekać na sucho. No chyba, że do świtu nastukasz sporo zapasu czasowego do pociągu.
Wilkowi należą się wielkie gratulacje, wynik kosmiczny. Średnią 27km/h to ja wykręcam na maratonach typu PW, a tu było ponad 1000m przewyższeń na 100km.
W ogóle, wszystkim ukończycielom gratuluję, było ciężko. Impreza w dechę, chyba jednak wolę, jak pada, niż jak jest zimno. ;) Wkrótce napiszę obszerniejszą relację (mam jeszcze zaległości).
: Wilk w 10 Cze 2024, 15:10
No niestety, mimo deszczu cisnąłem, ale nie docisnąłem, chociaż starałem się, jak mogłem. Na metę zajechałem o 9:10, 40 minut (nawet niecałe, bo przecież jeszcze zabrać pozostawione rzeczy) byłoby za mało, by dotrzeć do Myszkowa. Co gorsza, nie dało się przebukować na późniejsze terminy, bo wszystkie pociągi wypełnione pod korek. Całe szczęście, Walsodar się ulitował i zabrał mnie do Warszawy, a stamtąd to już sobie poradziłem (ale rower porzuciłem u rodziny, bo już się nie dało przewieźć) :)
Tak właśnie sie na mecie zastanawialiśmy, czy dasz radę zdążyć, bo plan był ambitny ;)
Wilkowi należą się wielkie gratulacje, wynik kosmiczny. Średnią 27km/h to ja wykręcam na maratonach typu PW, a tu było ponad 1000m przewyższeń na 100km.
Dzięki, miałem w planach jechać raczej spokojnie, ale okazało się, że organizm już się zregenorwał po RTP i jakoś tak się ułożyło na trasie, że zacząłem cisnąć ;). Trasa IMO naprawdę wymagająca, bo też trzeba pamiętać, że przewyższenia typu interwałowego trzeba trochę inaczej liczyć niż te w większych górach, moim zdaniem mocniej dają w kość. Natomiast fajnie było, że tak od 300km się wypłaściło i na nockę wypadły łatwiejsze tereny, z lepszymi drogami i brakiem trudnych zjazdów. Ale odcinek pomiędzy 100 a 300km mocno dał mi w kość, tam płaskiego to prawie nie było
: 4gotten w 10 Cze 2024, 16:07
W pamięci pozostanie mi odcinek za Miechowem ze "zwiniętym" asfaltem i mroczne wioski z psami, które wiele razy rzucały się za mną w pogoń.
: rafalini w 10 Cze 2024, 16:15
Co do tegorocznej trasy: bardzo podobało mi się puszczenie części trasy na 300 w odwrotnym kierunku niż na 500. Super było zobaczyć się i machać sobie po drodze :) :) :)
: marcinrzy w 10 Cze 2024, 17:54
Dzień dobryI Maraton Podróżnika 2024 za nami. Ze swojej strony chciałbym podziękować koledze Żubrowi za opracowanie tras i cały wkład w organizację tej edycji. Jeśli chodzi o dystans 500km to widokowo sztos, momentami aż chciało się zatrzymać i delektować :D Również ogromne podziękowania dla ekipy Koła Ultra za organizację. Jak dla mnie było miło, klimatycznie i sympatycznie :)
Przed nami 11 edycja imprezy. Jak zwykle czekamy na propozycje baz i tras maratonu :)
: memorek w 10 Cze 2024, 20:19
Marek
: Wycior w 10 Cze 2024, 20:30
: KrzyDra w 10 Cze 2024, 20:48
: marcin_g w 10 Cze 2024, 21:58
ps. ktoś przypadkiem nie przygarnął ładowarki, którą zostawiłem w schronisku na szafce przy łóżku (sala nr 5)?
Ilość zjazdów, które kończyły się skrzyżowaniami ze znakiem "ustąp pierwszeństwa" była skandaliczna ;D
Też na to zwróciłem uwagę ;)
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/309b26d5a3b61bb9ef061406e48fc478dd37afa9.jpg) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/309b26d5a3b61bb9ef061406e48fc478dd37afa9.jpg)
No i ciekaw jestem ile osób przegapiło odbicie na zjeździe na Czaple Małe - i przepraszam jeszcze raz kolegę, który jechał za mną i też nie spojrzał na licznik ;).
: LegalOnBike w 10 Cze 2024, 22:16
Podziękowania dla KU, za mocniejszy początek i spokojniejszy koniec. Trasa w odwrotnym kierunku byłaby trudniejsza.
Fajny trening przed MPP, a przy okazji przejazdu przez kilka miejsc w okolicach Olkusza wróciły miłe i trudne wspomnienia z września 2023.
: skaut w 10 Cze 2024, 22:42
. Aczkolwiek @tomek raczył zauważyć, że dostarczam KU niezapomnianych wrażeń pt. kto będzie szybszy klepsydra czy ja 
. Jeszcze ja. Na klepsydrę przyjdzie czas.Co do trasy mam uczucia ambiwalentne. Krajobrazowo i krajoznawczo: ekstraklasa!!! Natomiast nawierzchnie, hmmm. Powiem tak: uważam krytykę @Turysty za ubiegłoroczną trasę za niesprawiedliwą w świetle tegorocznych doświadczeń.
Nie wiem jak tam zawodnicy z czuba stawki, ale dla mnie (z ariergardy
) upadł mit pogodnego Podróżnika. Pół nocy jechałem w ulewie i świetle błyskawic.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240610/d7042022e18b9fce5a55087e3fda67a6.jpg)
Z ciekawostek: W Jaroszowcu Olkuskim przejeżdżaliśmy przez LHS czyli kolejową linię szerokotorową. Akurat staliśmy z dwoma kolegami na przejeździe, gdy przejeżdżał ukraiński skład z cysternami.
A Dolina Prądnika przed zmierzchem - cudna. Miałem wrażenie, że jestem w niej tylko ja. Cicho i pusto. Coś niesamowitego.
@Żubr i Koło Ultra - Dziękuję.
: memorek w 11 Cze 2024, 06:05
ps. ktoś przypadkiem nie przygarnął ładowarki, którą zostawiłem w schronisku na szafce przy łóżku (sala nr 5)?Oddałem ją Tomkowi, więc może jeszcze gdzieś jest u organizatorów.
Marek
: Żubr w 11 Cze 2024, 11:03
Dzięki, miałem w planach jechać raczej spokojnie, ale okazało się, że organizm już się zregenorwał po RTP i jakoś tak się ułożyło na trasie, że zacząłem cisnąć . Trasa IMO naprawdę wymagająca, bo też trzeba pamiętać, że przewyższenia typu interwałowego trzeba trochę inaczej liczyć niż te w większych górach, moim zdaniem mocniej dają w kość. Natomiast fajnie było, że tak od 300km się wypłaściło i na nockę wypadły łatwiejsze tereny, z lepszymi drogami i brakiem trudnych zjazdów. Ale odcinek pomiędzy 100 a 300km mocno dał mi w kość, tam płaskiego to prawie nie było
Braw, super wynik. Szacun, że miałeś siłę jechać dwa tygodnie po RTP z taką intensywnością. Tak, od Wolbromia zaczynała się interwałowa rąbanka i de facto kończyła się za Miechowem. Taki był plan, żeby pierwsze 300 km mocno sponiewierało. Natomiast jeśli zostały siły to można było jeszcze końcówkę mocno pojechać bo ostatnie 150 km już były bardzo proste i płaskie.
Pierwsze 300 km jechaliśmy niemal identycznie. U mnie się po 300 km odezwały tematy żołądkowe, co skończyło się dwoma nieplanowanymi dłuższymi postojami w Działoszynie i Włoszczowej. Ale ogólnie ja jestem zadowolony też.
Natomiast nawierzchnie, hmmm. Powiem tak: uważam krytykę @Turysty za ubiegłoroczną trasę za niesprawiedliwą w świetle tegorocznych doświadczeń.
Ale w sensie, że jakość asfaltów była zła? Ogólnie była bardzo ok moim zdaniem. Choć część asfaltów, które wydawało mi się że są dobre, zdążyło się w ostatnich latach rozlecieć.
: Wilk w 11 Cze 2024, 12:09
Mi dość mocno dały popalić zjazdy. Często wąskie, obrośnięte na poboczach wysoką trawą, kręte i w niektórych miejscach z pozostałością piasku i kamieni naniesionych przez poprzednie ulewy. Jako, że nie mam doświadczenia w zjeżdżaniu dohamowywałem bardzo często obawiając się kraksy. Przez to dość szybko zaczęły mnie boleć ramiona i kark od ściskania klamek.
Taka specyfika rejonu, na Jurze i w dolinkach pod Krakowem dominują dość wąskie asfalty, które mają wiele zakrętów. Dobrze profilowane to są jedynie główniejsze szosy, ale na tych ruch jest taki, że nie ma tam sensu puszczać trasy maratonu. Zjazdy to normalna część "kolarskiego rzemiosła" i ci co są nieźli technicznie na takich odcinkach zyskują. Tutaj IMO zjazdy wcale nie były jakieś ekstremalne (za to było ich naprawde dużo), a trasa ułozona tak, by to było za dnia; analogiczne boczne drogi w Beskidach są sporo bardziej wymagające przy zjazdach, a nierzadko wypadają nocą. Tutaj sporo sprawę ułatwiają hydrauliczne hamulce tarczowe, jazda tego typu zjazdów jest na nich dużo wygodniejsza niż na szczękowych, a teraz to już tak z 80% zawodników jeździ na tarczach . Ale jako ciekawostkę warto wrzucić zdjęcie roweru zwycięzcy tegorocznego Podróznika - Jarosława Kołodziejczyka:
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/d8b729cab3d856309fa8a69c53c6036c7c628104.jpg) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/d8b729cab3d856309fa8a69c53c6036c7c628104.jpg)
Jak widać jechał na szosie starszego typu, z aluminowymi kołami, ze szczękami i jadąc chyba całą trasę solo dał radę wygrać - to najlepiej pokazuje, że sprzęt to tylko malutki dodatek do nogi i głowy oraz umiejętności technicznych zawodnika.
Taki był plan, żeby pierwsze 300 km mocno sponiewierało. Natomiast jeśli zostały siły to można było jeszcze końcówkę mocno pojechać bo ostatnie 150 km już były bardzo proste i płaskie.
Pierwsze 300 km jechaliśmy niemal identycznie. U mnie się po 300 km odezwały tematy żołądkowe, co skończyło się dwoma nieplanowanymi dłuższymi postojami w Działoszynie i Włoszczowej. Ale ogólnie ja jestem zadowolony też.
No i to bardzo fajnie wypaliło, bo to samo jechane w drugą stronę już byłoby mocno upierdliwe. Najatrakcyjniejsze widokowo i najtrudniejsze technicznie odcinki były na światła dziennego
Ale w sensie, że jakość asfaltów była zła? Ogólnie była bardzo ok moim zdaniem. Choć część asfaltów, które wydawało mi się że są dobre, zdążyło się w ostatnich latach rozlecieć.Ogólnie stan asfaltów oceniam jako dobry, na Jurze było trochę dziur, ale bez jakiegoś dramatu. Do tego dwa odcinki szutrowe, wstawione nie celowo, a wynikające z remontów dróg. Po niedawno ukończonym RTP zresztą człowiekowi mocno przesuwa się skala oceny jakości dróg :lol:
: memorek w 11 Cze 2024, 12:58
Ale jako ciekawostkę warto wrzucić zdjęcie roweru zwycięzcy tegorocznego Podróznika - Jarosława Kołodziejczyka:I wszystko jasne, miał słabe hamulce. A, jak wiadomo, "kto hamuje, ten przegrywa". ;D
Marek
: sombra w 11 Cze 2024, 13:06
Co do nawierzchni a raczej w trzech przypadkach (w tym jednym jedynie na skrzyżowaniu) jej brak to fakt trochę denerwowało tym bardziej, że jechałem na 25 mm oponach.
Hamulce szczękowe nie przeszkadzały - po prostu się ich nie używało ;) - dzięki czemu zjeżdżało się szybko - w sumie to nie pamiętam kiedy było aż tak szybko :)
Zakładałem brutto 24 h i gdyby nie burze i deszcze (w pewnym momencie był nawet niewielki grad) to mogłoby się udać a tak niestety na mecie byłem coś kole 9:30
Gratulacje dla wszystkich, którzy zmierzyli się z trasą - zarówno tym z czołówki jak i dalszych lokat.
Dzięki za rozmowy na starcie, w trakcie maratonu i na mecie. Był to już mój piąty Podróżnik.
I do zobaczenia za rok...
Ps. trochę statystyki - wpadły 34 nowe gminy, 309 kwadratów oraz 2992 kwadraciki.
: skaut w 11 Cze 2024, 15:29
(...)Natomiast nawierzchnie, hmmm. Powiem tak: uważam krytykę @Turysty za ubiegłoroczną trasę za niesprawiedliwą w świetle tegorocznych doświadczeń.
Ale w sensie, że jakość asfaltów była zła? Ogólnie była bardzo ok moim zdaniem. Choć część asfaltów, które wydawało mi się że są dobre, zdążyło się w ostatnich latach rozlecieć.
Jak pamiętamy z jakością asfaltów na Podróżniku różnie bywało, dla mnie nigdy to nie było kluczowe. Nawet na Zachodnim Pomorzu w 2018 r. ;)
W moim wpisie chodziło raczej o to co napisałeś na końcu, że po prostu cześć nawierzchni zdążyła się zdegradować. Zwłaszcza w Świetkorzyskiem. Trochę zaskoczenie, bo np. na Północnym Mazowszu w ostatnich latach pojawiło się mnóstwo lokalnych, bardzo podrzędnych dróg z nowiuśkim asfaltem. Jeszcze raz dziękuję. Nawet z punktu widzenia przedostatniego zawodnika na mecie te "ostre" pierwsze 300 km było fajne.
: Żubr w 12 Cze 2024, 16:57
Jak pamiętamy z jakością asfaltów na Podróżniku różnie bywało, dla mnie nigdy to nie było kluczowe. Nawet na Zachodnim Pomorzu w 2018 r.
Jeśli chodzi o jakość asfaltów to Jura jest w górnej części tabeli, przy założeniu że 2019 i 2020 to liderzy a 2018 to spadkowicz.
Wstępnie Memorek się odgrażał, że zaproponuje za rok znów Pomorze. Tylko tym razem z idealnymi asfaltami.
Ja mam jeszcze jeden pomysł na trasę, tym razem górzystą/pagórkowatą. Natomiast dobrze by było, gdyby tych propozycji było więcej w przyszłym roku.
: memorek w 12 Cze 2024, 19:16
Wstępnie Memorek się odgrażałEch, no nie. Ja sobie tak, zmęczony po maratonie, gadam, a tu już zrobiono z tego deklarację polityczną. ;D
Marek
: Goofy601 w 12 Cze 2024, 23:06
Z perspektywy "trzysetkowicza" nie będę pewnie zbyt obiektywny, ale nie mogę złego słowa powiedzieć o jakości dróg. Jurajskie dukty kojarzyły mi się zawsze ze spękanym asfaltem pełnym wyboistych łat, w których jeszcze zdarzają się dziury... A tu proszę. Nawet lokalne ścieżynki w środku lasu gładziutkie jak stół :) W ogóle przed startem nastawiałem się na interwały i niekończące się iglaste lasy pełne piachu, które już po kilku godzinach jazdy wykańczają psychicznie ;) Interwałowo owszem było, ale zjazdy po dobrych drogach dawały naprawdę dużo satysfakcji. A monotonii i znużenia trasą nie odczułem nawet przez chwilę. Krajobraz zmieniał się wielokrotnie, od skałek poukrywanych w lesie, przez urocze choć strome dolinki podkrakowskie po olbrzymie pofalowane przestrzenie bez ani jednego drzewa... Minęło już kilka dni, a ja ciągle jestem oczarowany tak wieloma obliczami Jury. Zatem raz jeszcze wielkie dzięki Autorowi trasy za wyszukanie tych wszystkich smaczków i spięcie w zgrabną całość. (nawet jeśli po drodze nie raz i nie dwa zdarzyło się burknąć pod nosem " no rzesz... kolejna górka?? ";) )
Podziękowania dla Organizatorów za sprawne ogarnięcie logistyki, że wszystko było wiadomo co, gdzie, jak i że na starcie, na mecie i nawet przy ognisku niczego nie brakowało.
Miło było po dwóch latach przerwy wrócić na Podróżnika :D
: kawerna w 13 Cze 2024, 08:49
(Kliknij, by pokazać/ukryć)
: maciek70 w 13 Cze 2024, 10:06
...
Co prawda, w niedzielę poprosiłem żonę, żeby kopnęła mnie w d..ę, kiedy znowu wpadnę na pomysł, żeby na ultramaraton pojechać ;D to znowu zaczynam się zastanawiać, jakim by tu godnym dystansem, nadchodzące 60. urodziny, uczcić :)
Też tak mam, klnę, obietnice że już nigdy więcej, a po 2 dniach oczekuję z niecierpliwością na kolejny :)
... A monotonii i znużenia trasą nie odczułem nawet przez chwilę. Krajobraz zmieniał się wielokrotnie, od skałek poukrywanych w lesie, przez urocze choć strome dolinki podkrakowskie po olbrzymie pofalowane przestrzenie bez ani jednego drzewa... Minęło już kilka dni, a ja ciągle jestem oczarowany tak wieloma obliczami Jury. ...
Wielkie dzięki za trasę i za organizację. Mimo kłopotów zdrowotnych, które mnie w końcu pokonały, jechało się super, cały czas atrakcje i urozmaicenia.
...
Ja mam jeszcze jeden pomysł na trasę, tym razem górzystą/pagórkowatą. ...
Za płasko było? :o
: Wilk w 24 Cze 2024, 23:06
http://wilk.bikestats.pl/2322787,Maraton-Podroznika-3-miejsce.html
Trochę fotek:
https://photos.app.goo.gl/eZQdKrdEySWwpc1L8
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/26a1d1b89e158c604405485ed89a47460a765d65.jpg) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/26a1d1b89e158c604405485ed89a47460a765d65.jpg)
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/08fc7edf738bc9213d225d95fc1d5baffead2b13.jpg) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/08fc7edf738bc9213d225d95fc1d5baffead2b13.jpg)
fot. Koło Ultra
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/8ace7d267b2df7a23e6266347e25434af83394e2.jpg) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/8ace7d267b2df7a23e6266347e25434af83394e2.jpg)
fot. Koło Ultra
(https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/b2fc72d7de299803a5e7175b01e70fcb2855e6b1.jpg) (https://www.podrozerowerowe.info/uploader/data/b2fc72d7de299803a5e7175b01e70fcb2855e6b1.jpg)
: Zbyszek w 25 Cze 2024, 09:12
Gratuluję Ci miejsca i tak krótkiego czasu postojów na takim dystansie!
: Żubr w 25 Cze 2024, 22:22
Tutaj moja relacja z tegorocznego Podróżnika:
Gratulację, bardzo dobra jazda. Te 50 minut odpoczynku to jest klucz do sukcesu na MP. W sensie nie da się wejść do czołówki odpoczywając dłużej jak godzinę chyba. Też fajnie, że miałeś siłę pocisnąć jeszcze na tym ostatnim płaskim odcinku. Tak też był pomyślany :)
: Zbyszek w 27 Cze 2024, 08:50
Też fajnie, że miałeś siłę pocisnąć jeszcze na tym ostatnim płaskim odcinku. Tak też był pomyślany :)Żubrze myśl nad następnymi trasami bo masz do tego talent.
: Żubr w 27 Cze 2024, 13:05
: Tomek_bikelover w 19 Wrz 2024, 14:21
: Żubr w 19 Wrz 2024, 14:51
Tak mówi regulamin MP. Także najbliższy odbędzie się 7-8 czerwca 2025 roku.
Tzn. mam nadzieję, że się odbędzie. Zobaczymy czy będą w ogóle jakieś kandydatury tras, ile ich będzie. Czy będzie zainteresowanie maratonem, bo z tym jest coraz gorzej niestety :(
: skaut w 19 Wrz 2024, 19:44
: Tomek_bikelover w 19 Wrz 2024, 20:03
: walsodar w 19 Wrz 2024, 21:24
: Żubr w 20 Wrz 2024, 11:01
Zapowiedź MP to raczej na początku października jest. Ankieta jest na początku listopada.
Żubr, pisałeś że masz pomysł na kolejną trasę. Nie krępuj się. Projektuj proszę. MP to dobro narodowe, tzn. forumowe.
Miałem ją nawet wstępnie narysowaną, tylko zgubiłem... Nie wiem, chyba była na starym koncie RWGPS. Ale to się odtworzy, spokojnie.
: Żubr w 11 Paź 2024, 16:22
: Tomek_bikelover w 17 Paź 2024, 20:08
: Janikk w 21 Paź 2024, 09:30
: Tomek_bikelover w 21 Paź 2024, 21:16
: KrzyDra w 1 Lis 2024, 07:15
: KRos w 7 Lis 2024, 20:58
: Tomek_bikelover w 8 Lis 2024, 23:53
: Elizium w 10 Lis 2024, 08:33
1) możecie sami sobie to zorganizować, w końcu MP to dobro forumowe.
albo
2) mogę Wam to, jak KBR zorganizować...
¯\_(ツ)_/¯
: Marek_lbn w 10 Lis 2024, 11:05
Na mój gust... macie dwa wyjścia:
1) możecie sami sobie to zorganizować, w końcu MP to dobro forumowe.
albo
2) mogę Wam to, jak KBR zorganizować...
¯\_(ツ)_/¯
O właśnie, dobro forumowe i MP powinien być jak kiedyś imprezą forumową.
: Weronika w 10 Lis 2024, 11:42
:icon_arrow: 300km
https://brouter.de/brouter-web/#map=10/50.3536/21.5826/standard&lonlats=21.70332,50.245723;21.597061,50.523601;21.040535,50.399766;20.525036,50.517887;20.354919,50.452288;20.486755,50.269979;20.674553,50.34666;20.798492,50.298296;20.974274,50.170648;21.701431,50.242819&profile=fastbike (https://brouter.de/brouter-web/#map=9/50.4832/21.4206/standard&lonlats=21.701431,50.246739;21.595688,50.523577;21.041318,50.399737;20.998564,50.419399;20.943418,50.439755;20.526516,50.520209;20.356336,50.451848;20.316939,50.412456;20.323763,50.390951;20.397878,50.317394;20.486755,50.269979;20.541172,50.320376;20.671291,50.346694;20.805316,50.298442;20.984209,50.174784;21.701431,50.2467&profile=fastbike)
:icon_arrow: 500km
https://brouter.de/brouter-web/#map=9/50.4240/21.0388/standard&lonlats=21.701345,50.246622;21.672817,50.574421;21.755333,50.683843;21.914635,50.829796;21.857557,50.885356;21.421924,50.801622;21.090403,50.864048;21.051092,50.859447;20.808792,50.800764;21.040535,50.399766;20.525036,50.517887;20.357065,50.453297;20.317025,50.41251;20.318742,50.401458;20.325994,50.389668;20.486755,50.269979;20.53997,50.320929;20.674553,50.34666;20.808234,50.299758;20.984659,50.174592;21.011353,50.027539;21.29837,49.984657;21.695659,50.069258;21.775246,50.212275;21.701313,50.246656&profile=fastbike (https://brouter.de/brouter-web/#map=9/50.4853/21.4288/standard&lonlats=21.701345,50.246622;21.611738,50.516426;21.672817,50.574421;21.755333,50.683843;21.913862,50.829849;21.857557,50.885356;21.421924,50.801622;21.090403,50.864048;21.051092,50.859447;21.001568,50.591139;21.162071,50.55753;21.066713,50.453405;21.040535,50.399766;20.525036,50.517887;20.357065,50.453297;20.317025,50.41251;20.318742,50.401458;20.325994,50.389668;20.486755,50.269979;20.53997,50.320929;20.674553,50.34666;20.808234,50.299758;20.984659,50.174592;20.987771,50.012593;21.29837,49.984657;21.611545,50.053095;21.695659,50.069258;21.775246,50.212275;21.701313,50.246656&profile=fastbike)
: Elizium w 10 Lis 2024, 12:32
: Weronika w 10 Lis 2024, 14:02
W samej Kolbuszowej jest :icon_arrow: serwis rowerowy gdyby była potrzeba https://brouter.de/brouter-web/#map=18/50.24297/21.77601/standard&lonlats=21.775889,50.242965&profile=fastbike (https://brouter.de/brouter-web/#map=18/50.24297/21.77601/standard&lonlats=21.775889,50.242965&profile=fastbike)
Spora baza gastronomiczna w centrum Kolbuszowej. Najbliższe sklepy to :icon_arrow: Biedronka w Kolbuszowej ok. 5km https://brouter.de/brouter-web/#map=17/50.24169/21.76555/standard&lonlats=21.764517,50.240783&profile=fastbike (https://brouter.de/brouter-web/#map=17/50.24169/21.76555/standard&lonlats=21.764517,50.240783&profile=fastbike) oraz :icon_arrow: Groszek w Siedlance ok. 3 km https://brouter.de/brouter-web/#map=14/50.2488/21.6917/standard&lonlats=21.705251,50.245763;21.67315,50.255573;21.676154,50.258892&profile=fastbike (https://brouter.de/brouter-web/#map=14/50.2488/21.6917/standard&lonlats=21.705251,50.245763;21.67315,50.255573;21.676154,50.258892&profile=fastbike)
Ok. 0,5km do :icon_arrow: przystanku autobusowego (skąd proponuję start)
Ok. 7 km od :icon_arrow: stacji PKP w Kolbuszowej https://brouter.de/brouter-web/#map=14/50.2429/21.7419/standard&lonlats=21.783496,50.246506;21.696732,50.248591&profile=fastbike (https://brouter.de/brouter-web/#map=14/50.2429/21.7419/standard&lonlats=21.783496,50.246506;21.696732,50.248591&profile=fastbike)
Do wyboru są 2 agroturystyki (o szczegóły dopytam na miejscu, w miarę możliwości w tym tygodniu):
(ten proponuję) https://www.agroturystykaborek.pl/ (https://www.agroturystykaborek.pl/) chyba kilkanaście miejsc noclegowych pod dachem i rozległe miejsce pod namioty (koszt 40 zł za nocleg pod dachem, możliwość wynajęcia łódki i rowerka wodnego)
https://www.facebook.com/podlipa.eu/?locale=pl_PL (https://www.facebook.com/podlipa.eu/?locale=pl_PL) chyba kilkanaście miejsc noclegowych pod dachem
Jakieś pytania ponadto?
: PABLO w 10 Lis 2024, 21:33
: Elizium w 10 Lis 2024, 23:04
: horacy13 w 11 Lis 2024, 22:02
„Niektórzy z Was pytają co z pozostałymi z organizowanych przez nas dotąd maratonów. Ostatnie lata były dla nas w tym względzie pracowite i w sezonie 2025 postanowiliśmy dać sobie nieco odpoczynku, skupiając się jednocześnie na naszych dwóch najpopularniejszych imprezach :)” (czyli PGR i MPP.
: rafalini w 14 Lis 2024, 21:59
Proponuję:Przyjrzałem się trasie. Warto byłoby ominąć ruchliwe drogi krajowe 9 (wraz z mostem przez Wisłę) oraz 73 (na odcinku Stopnica-Busko).
:icon_arrow: 300km
Można to dość łatwo zrobić i przekroczyć Wisłę koło Połańca (DDR). Wtedy wychodzi coś takiego:
https://ridewithgps.com/routes/49038825
Ale czy znajdą się chętni do organizacji i wzięcia udziału w MP 2025?
: Weronika w 21 Lis 2024, 17:23
: marcinrzy w 21 Lis 2024, 17:45
Ale czy znajdą się chętni do organizacji i wzięcia udziału w MP 2025?Do wzięcia udziału na pewno chętni będą, pytanie czy wystarczająca ilość osób....a odnośnie organizacji, to propozycja podjęcia się również padła:
Na mój gust... macie dwa wyjścia:Kwestia, żeby zacząć działać w temacie i pytanie czy jakoś z Kołem Ultra się nie skontaktować czy nie mają nic przeciwko, żeby ewentualnych nieporozumień nie było...
1) możecie sami sobie to zorganizować, w końcu MP to dobro forumowe.
albo
2) mogę Wam to, jak KBR zorganizować...
¯\_(ツ)_/¯